Bevor Sie beginnen
00:00:32 – Zugang zum Riemensystem herstellen
Das benötigen Sie
- Der Schlitten bleibt während des Drucks stehen
- Öffnen Sie die obere Abdeckung.
- Öffnen Sie beide Seitenverkleidungen.
- Suchen Sie auf der rechten Seite des Druckers das X-Motor-Riemensystem. 00:01:09 – Capping-Station absenken und Schlitten zentrieren
- Öffnen Sie die Frontverkleidung.
- Drehen Sie den Knopf gegen den Uhrzeigersinn, bis die Capping-Station vollständig abgesenkt ist.
- Bewegen Sie den Druckerschlitten von Hand in die Mitte des Druckbetts. 00:01:45 – Spannung des linken Zahnrads lösen
- Gehen Sie auf die linke Seite des Druckers.
- Suchen Sie die beiden Schrauben, die das Riemenzahnrad halten.
- Lösen Sie beide Schrauben, indem Sie sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. 00:02:17 – Zahnradbaugruppe ausbauen (rechte Seite)
- Gehen Sie zurück auf die rechte Seite des Druckers.
- Identifizieren Sie die beiden Zahnräder: Oberes Zahnrad: X-Motor-Riemen
- Suchen Sie die schwarze Halterung oben an der Zahnradbaugruppe.
- Berühren Sie die mittlere Schraube nicht.
- Entfernen Sie nur die beiden äußeren Schrauben.
- Optional: Bringen Sie Malerkrepp an, um die ursprüngliche Position der Halterung zu markieren.
- Entfernen Sie die Halterung.
- Wiederholen Sie denselben Vorgang für die untere Halterung. 00:02:56 – Schlittenabdeckung entfernen und Riemen lösen
- Entfernen Sie zwei Schrauben auf jeder Seite der Schlittenabdeckung.
- Entfernen Sie zwei Schrauben an der Vorderseite.
- Entfernen Sie die Schlittenabdeckung.
- Suchen Sie auf der rechten Seite des Schlittens die Riemenhalterung.
- Entfernen Sie die beiden Schrauben, die den Riemen am Schlitten befestigen.
- Der Riemen ist nun lose. 00:03:35 – X-Motor lösen und alten Riemen entfernen
- Suchen Sie auf der rechten Seite die vier Schrauben, die den X-Motor halten.
- Lösen Sie alle vier Schrauben, damit sich der Motor bewegen lässt.
- Entfernen Sie die Zahnradbaugruppe vorsichtig.
- Entfernen Sie den alten X-Motor-Antriebsriemen. 00:04:09 – Neuen Antriebsriemen einbauen
- Legen Sie den neuen Antriebsriemen auf das untere Zahnrad.
- Legen Sie den X-Motor-Riemen auf das obere Zahnrad.
- Setzen Sie den unteren Riemen auf den X-Motor.
- Setzen Sie die Zahnradbaugruppe langsam wieder in ihre Position ein. 00:04:47 – Riemen am Schlitten befestigen
- Suchen Sie die Prägung auf dem Riemen.
- Richten Sie die Prägung an der Kante der Schlittenhalterung aus.
- Stellen Sie sicher, dass die Riemenzähne mit den Zähnen der Halterung übereinstimmen.
- Befestigen Sie den Riemen mit den beiden Schrauben. 00:05:23 – X-Motor-Spannung einstellen
- Suchen Sie die Prägemarkierungen auf der Motorhalteplatte.
- Ziehen Sie den Motor nach links, bis er mit den ursprünglichen Schraubenmarkierungen übereinstimmt.
- Stellen Sie sicher, dass die beiden äußeren Schrauben gerade sitzen.
- Ziehen Sie alle vier Motorschrauben fest. 00:05:57 – Zahnradbaugruppe wieder einbauen und ausrichten
- Bauen Sie die obere Halterung mit den beiden äußeren Schrauben wieder ein.
- Stellen Sie sicher, dass die mittlere Schraube auf die Zahnradmitte ausgerichtet ist.
- Wiederholen Sie dies für die untere Halterung.
- Gehen Sie auf die linke Seite des Druckers.
- Ziehen Sie beide Zahnradschrauben um dieselbe Anzahl an Umdrehungen fest, die Sie beim Lösen verwendet haben.
- Prüfen Sie, ob die Zahnradachse exakt senkrecht steht. 00:06:31 – Riemenspannung und Ausrichtung prüfen
- Ziehen Sie den Riemen vorsichtig aus seiner Ruheposition.
- Stellen Sie beide Schrauben gleichmäßig nach und halten Sie dabei das Zahnrad gerade.
- Gehen Sie auf die rechte Seite und schieben Sie den Schlitten von Hand nach links und rechts. Abschließende Schritte
- Bauen Sie die Schlittenabdeckung mit sechs Schrauben wieder ein.
- Schließen Sie beide Seitenverkleidungen.
- Schließen Sie die obere Abdeckung. Der Austausch des X-Motor-Antriebsriemens ist nun abgeschlossen.
- Weiße und farbige Schichten sind versetzt
- Sie hören ein Klopfgeräusch, wenn sich der Schlitten von links nach rechts bewegt
- Oberer Riemen: X-Motor-Riemen
- Unterer Riemen: X-Motor-Antriebsriemen (der Riemen, der ersetzt wird)
- Entfernen Sie die Schrauben nicht.
- Zählen Sie die Anzahl der Umdrehungen für jede Schraube.
- Lösen Sie beide Schrauben um dieselbe Anzahl an Umdrehungen.
- Unteres Zahnrad: X-Motor-Antriebsriemen
- Wenn es schief sitzt, stellen Sie die entsprechende Schraube nach, um es auszurichten.
- Korrekte Spannung: ca. ½ inch Spiel
- Weniger als ½ inch: zu straff
- Mehr als ½ inch: zu locker
- Beide Riemen sollten auf gleicher Höhe bleiben.
- Wenn sich der X-Motor-Riemen vertikal bewegt, stellen Sie das linke Zahnrad nach.
- Wenn sich der Antriebsriemen vertikal bewegt, stellen Sie die Ausrichtung des X-Motors nach.
