Bevor Sie beginnen
ABSCHNITT (00:00:33) Werkzeuge und Vorbereitung ABSCHNITT (00:01:18) Schwarzen und gelben Dämpfer tauschen
Das benötigen Sie
- Dies ist ein Test zur Fehlersuche bei mangelhaften Düsentests oder Tintenverunreinigung
- Klemmen Sie die Tintenschläuche für Gelb und Schwarz mit einer Klammer ab
- Wackeln Sie den gelben und den schwarzen Dämpfer vorsichtig aus dem Druckkopf heraus
- Halten Sie die Dämpfer nur am äußeren Kunststoffrahmen fest
- Drücken Sie nicht auf den durchsichtigen Dämpferkörper
- Tauschen Sie die Dämpferpositionen (Schwarz kommt dorthin, wo Gelb war, Gelb kommt dorthin, wo Schwarz war)
- Setzen Sie beide Dämpfer wieder fest in den Druckkopf ein
- Drücken Sie nicht zu fest, damit die Höhe des Druckkopfs nicht beeinträchtigt wird ABSCHNITT (00:01:52) Neustart, Befüllen und Reinigen
- Öffnen Sie die Klammer, um die Tintenschläuche für Gelb und Schwarz wieder freizugeben
- Falten Sie die Druckkopfkabel zurück in den Schlitten
- Entfernen Sie die Papiertücher
- Schalten Sie den Drucker wieder ein
- Vergewissern Sie sich, dass die Kabel eingesteckt und verstaut sind, damit sie sich nicht an der äußeren Abdeckung verfangen
- Warten Sie, bis der Drucker den Status Idle erreicht
- Führen Sie Fill Ink mindestens 20 Sekunden lang aus
- Drücken Sie Cancel, um Fill Ink zu beenden
- Führen Sie zwei Head Cleanings direkt hintereinander aus ABSCHNITT (00:02:45) Düsentest nach dem Tausch
- Öffnen Sie DTF Station Pilot
- Prüfen Sie die Print Start Position auf der Registerkarte Settings noch einmal
- Wenn die Kabel nicht vollständig verstaut sind und sich verfangen könnten, bringen Sie die Abdeckung wieder an, bevor Sie fortfahren
- Führen Sie einen Düsentest durch
- Wenn die Muster mit dem Beispiel im Video übereinstimmen, können Sie mit dem Drucken beginnen und die Ergebnisse beobachten
- Wenn im Düsentest bei Gelb Schwarz erscheint, führen Sie weitere Kopfreinigungen durch, bis das Muster sauber ist ABSCHNITT (00:03:25) Drucker in die normale Konfiguration zurückversetzen
- Fahren Sie den Schlitten in die Mitte
- Schalten Sie den Drucker aus
- Bringen Sie die Druckkopfabdeckung wieder an
- Schalten Sie den Drucker wieder ein ABSCHNITT (00:03:25) Reihenfolge der Tintenausgabe in Pilot ändern (Schwarz und Gelb)
- Öffnen Sie DTF Station Pilot
- Wechseln Sie zur Registerkarte Advanced
- Geben Sie das Passwort 61es ein
- Wechseln Sie zu Base Color
- Ändern Sie Channel 1 von Black auf Yellow
- Ändern Sie Channel 4 von Yellow auf Black
- Klicken Sie auf File und dann auf Save ABSCHNITT (00:04:19) Testseite in DigiRip zur Überprüfung drucken
- Öffnen Sie DigiRip
- Wechseln Sie zu Devices
- Wählen Sie Quick Test Print oder Print Test Page
- Scrollen Sie und wählen Sie die Cadlink-Testseite
- Klicken Sie auf OK
- Ändern Sie die Größe des Bildes oder drehen Sie es nach Bedarf
- Klicken Sie auf Print
- Entfernen Sie nach dem Drucken den DTF-Film und prüfen Sie die Testseite
- Vergewissern Sie sich, dass die richtigen Farben an den richtigen Stellen gedruckt wurden
- Härten Sie den Druck bei Bedarf aus
- Machen Sie ein Foto und senden Sie es an das DTF Station Technikerteam ABSCHNITT (00:04:19) Abschluss
- Dies hilft festzustellen, ob das Problem am Druckkopf oder an einer anderen Komponente liegt
- Dies ist hilfreich, wenn ein Kanal plötzlich ausfällt, selbst nachdem der Dämpfer ersetzt wurde
- In diesem Beispiel werden der schwarze und der gelbe Dämpfer getauscht
- Legen Sie die im Video gezeigten erforderlichen Werkzeuge bereit
- Öffnen Sie die vordere Abdeckung
- Entfernen Sie den DTF-Film vom Druckbett
- Fahren Sie den Druckkopfschlitten in die Mitte des Druckbetts
- Schalten Sie den Drucker aus
- Entfernen Sie die Druckkopfabdeckung
- Drücken Sie nicht auf den Schlitten, damit sich die Schlittenhöhe nicht verändert
- Legen Sie Papiertücher um den Arbeitsbereich, um ausgetretene Tinte aufzufangen
- Falten Sie die Schlittenkabel vorsichtig auseinander, um an die Dämpfer zu gelangen
- Klemmen Sie die Kabel nicht ein und ziehen Sie nicht fest an ihnen
- Anhand des Düsentests und der Testdruckergebnisse können Sie feststellen, ob das Problem dem Dämpfer bzw. Kanal folgt oder beim Druckkopf bleibt
- Senden Sie Ihre Fotos an Ihren Techniker, um Hinweise zu den nächsten Schritten zu erhalten