Vor dem Start
ABSCHNITT (00:00:21) Wann Sie dieses Verfahren durchführen ABSCHNITT (00:00:39) Übersicht der Schritte
Das benötigen Sie
- Dieses Verfahren dient der Fehlersuche bei möglichen Druckkopfproblemen
- Zugang zu den Dämpfern im Druckwagen herstellen
- Die weißen Dämpfer entfernen, um an die Farbdämpfer zu gelangen
- Die Farbdämpfer tauschen
- Die Komponenten wieder zusammenbauen
- Vorbereiten und testen
- Den Drucker in den ursprünglichen Zustand zurückversetzen ABSCHNITT (00:01:03) Erste Demontage
- Entfernen Sie die zwei Schrauben an der oberen Abdeckung
- Öffnen Sie die vordere und die obere Abdeckung vollständig
- Heben Sie den Druckmedium-Hebel an und rollen Sie das Druckmedium auf
- Öffnen Sie die vordere Abdeckung
- Drehen Sie den Drehknopf vollständig gegen den Uhrzeigersinn
- Fahren Sie den Druckwagen in die Mitte des Druckbetts ABSCHNITT (00:01:55) Abdeckungen entfernen
- Entfernen Sie die Abdeckung des Druckwagens
- Entfernen Sie die Daughterboard-Abdeckung
- Lösen Sie alle Schrauben an beiden Abdeckungen
- Die Schrauben müssen nicht vollständig entfernt werden ABSCHNITT (00:02:25) Zugang zu den Dämpfern vorbereiten
- Legen Sie Papiertücher um den Druckwagen, um Tinte aufzufangen
- Klemmen Sie alle Schläuche für weiße Tinte ab
- Entfernen Sie zwei Schrauben, um den Diverter zu lösen ABSCHNITT (00:03:03) Farbdämpfer freilegen
- Ziehen Sie alle Dämpfer ab
- Legen Sie die weißen Dämpfer und den Diverter beiseite
- Legen Sie die weißen Dämpfer auf Papiertücher
- Bestimmen Sie die zwei Farbdämpfer, die getauscht werden sollen ABSCHNITT (00:03:23) Farbdämpfer tauschen
- Klemmen Sie die Tintenschläuche beider ausgewählten Farben ab
- Ziehen Sie beide Dämpfer ab
- Setzen Sie den ersten Dämpfer in den gegenüberliegenden Kanal ein
- Setzen Sie den zweiten Dämpfer in den ursprünglichen Kanal ein
- Lösen Sie die Klemmen beider Tintenschläuche
- Bauen Sie die weißen Dämpfer wieder ein
- Bauen Sie den Diverter mit zwei Schrauben wieder ein ABSCHNITT (00:04:15) Provisorischer Zusammenbau
- Setzen Sie die Abdeckung des Druckwagens wieder auf
- Setzen Sie die Daughterboard-Abdeckung wieder auf
- Ziehen Sie die Schrauben noch nicht fest
- Lösen Sie den Not-Aus, um den Drucker einzuschalten
- Warten Sie, bis der Drucker Idle erreicht ABSCHNITT (00:04:39) Druckmedium neu einlegen
- Führen Sie das Druckmedium von hinten unter der Spannstange hindurch
- Ziehen Sie das Druckmedium nach vorn durch
- Spannen Sie das Druckmedium, indem Sie beide Seiten gleichmäßig ziehen
- Senken Sie den Druckmedium-Hebel ab, um es zu fixieren
- Verwenden Sie die Pfeiltaste nach unten, um das Druckmedium vorzuschieben
- Stellen Sie die Druckmedium-Führungen ein ABSCHNITT (00:05:07) Tinte-Befüllen-Verfahren
- Überbrücken Sie den Abdeckungssensor mit einem Metallgegenstand
- Wechseln Sie am Bedienfeld zu Head Maintenance
- Wählen Sie Fill Ink
- Wählen Sie Two Head
- Führen Sie Fill Ink 30 seconds lang aus, nachdem die Tinte zu fließen beginnt
- Drücken Sie Cancel, wenn der Vorgang abgeschlossen ist ABSCHNITT (00:05:37) Reinigung und Düsentest
- Kehren Sie zum Startbildschirm zurück
- Führen Sie zwei Druckkopfreinigungen durch
- Wechseln Sie zu Head Maintenance
- Wählen Sie Head Status
- Drucken Sie einen Düsentest
- Machen Sie ein Foto und senden Sie es an Ihren Techniker ABSCHNITT (00:06:15) Tintenkanal-Tausch in der Software
- Öffnen Sie DTF Station Pilot
- Wechseln Sie zu Advanced
- Geben Sie das Passwort 111111 ein
- Navigieren Sie zu Base Color
- Tauschen Sie die entsprechenden Farbkanäle
- Wechseln Sie zu File und klicken Sie auf Save
- Klicken Sie auf OK
- Wechseln Sie zu Operation und wählen Sie Initialize ABSCHNITT (00:07:13) Testdruck und Überprüfung
- Drucken Sie ein mehrfarbiges Testbild oder eine Farbtafel
- Beobachten Sie während des Drucks, ob Kanäle ausfallen
- Führen Sie einen weiteren Düsentest durch
- Dokumentieren Sie die Ergebnisse mit Fotos ABSCHNITT (00:08:09) Ergebnisse auswerten – Dämpfer – Tintenschlauch – Tintenfilter – Tinte – Tintenflasche ABSCHNITT (00:08:28) Tintenkanäle in der Software zurücksetzen ABSCHNITT (00:08:59) Dämpfer in die ursprünglichen Positionen zurücksetzen
- Schalten Sie den Drucker über den Not-Aus aus
- Entfernen Sie das Druckmedium
- Drehen Sie den Drehknopf gegen den Uhrzeigersinn
- Fahren Sie den Druckwagen in die Mitte
- Entfernen Sie die Abdeckungen des Druckwagens und des Daughterboards
- Legen Sie Papiertücher aus
- Klemmen Sie die Schläuche für weiße Tinte ab
- Entfernen Sie den Diverter
- Ziehen Sie die Dämpfer ab
- Tauschen Sie die Farbdämpfer zurück in die ursprünglichen Positionen
- Lösen Sie die Klemmen der Schläuche
- Bauen Sie den Diverter wieder ein ABSCHNITT (00:11:01) Abschließender Zusammenbau
- Bauen Sie die Abdeckung des Druckwagens wieder ein und ziehen Sie die Schrauben fest
- Bauen Sie die Daughterboard-Abdeckung wieder ein und ziehen Sie die Schrauben fest
- Lösen Sie den Not-Aus
- Warten Sie, bis der Druckwagen andockt ABSCHNITT (00:11:28) Abschließendes Einlegen des Druckmediums und Tintenvorbereitung
- Legen Sie das Druckmedium erneut unter der Spannstange ein
- Fixieren Sie das Druckmedium und die Führungen
- Überbrücken Sie den Abdeckungssensor
- Führen Sie Fill Ink 30 seconds lang durch
- Führen Sie zwei Druckkopfreinigungen durch
- Drucken Sie den abschließenden Düsentest
- Fotografieren Sie die Ergebnisse und senden Sie sie an den Techniker ABSCHNITT (00:12:57)
- Dabei werden zwei Tintendämpfer getauscht, um festzustellen, ob ein Düsenproblem durch den Druckkopf oder durch Komponenten der Tintenzufuhr verursacht wird
- Führen Sie dieses Verfahren durch, wenn ein Tintenkanal bei jedem Düsentest eine fehlerhafte Düse zeigt
- Tauschen Sie den Dämpfer des problematischen Kanals mit einem Dämpfer eines Kanals, dessen Düsentest in Ordnung ist
- Bleibt das Problem am selben Kanal, ist wahrscheinlich der Druckkopf die Ursache
- Wandert das Problem mit dem Dämpfer, kann die Ursache der Dämpfer, der Tintenschlauch, der Tintenfilter, die Tintenflasche oder die Tinte selbst sein
- Das Tauschen von Farbdämpfern ist aufwendiger als das Tauschen von weißen Dämpfern
- Beim Tausch weißer Dämpfer entfällt der Schritt mit dem Diverter
- Wenn Sie nur weiße Dämpfer tauschen, kann dieser Diverter-Schritt übersprungen werden
- Drücken oder quetschen Sie niemals die weichen Seiten eines Dämpfers
- Halten Sie Dämpfer immer am festen Kunststoffrahmen
- Erforderlich, da die physischen Dämpfer getauscht wurden
- Bleibt der Düsenausfall am selben Kanal, ist der Druckkopf verdächtig
- Wandert der Düsenausfall mit dem Dämpfer, prüfen Sie:
- Setzen Sie die Tintenkanäle in der Pilot-Software auf ihre ursprüngliche Konfiguration zurück
- Das Verfahren ist abgeschlossen
- Übermitteln Sie alle Unterlagen und Bilder an den technischen Support von DTF Station