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Prestige XL4 - Prestige Large Format - Fehlerbehebung bei mangelhaftem Düsentest

Jeder Schritt ist mit seiner Stelle im Video verknüpft, damit Sie nie wieder nach dem richtigen Abschnitt suchen müssen.

  • 6 Schritte
  • 112 Anweisungen
  • 1 Video
  • Aktualisiert 2026-04-20

Fehlerbehebung bei mangelhaftem Düsentest an Prestige XL3 und XL4 Druckern

  1. 0:01Einführung und Anwendungshinweise
  2. 0:39Abschnitt 1: Erste Diagnose und Hinweise
  3. 1:15Abschnitt 2: Grundlegende mechanische Prüfungen
  4. 5:31Abschnitt 3: Ink Stack Einstellungen
  5. 11:44Abschnitt 4: Ausrichtung der Kappenstation
  6. 19:11Abschnitt 5: Erweiterte Reinigungsverfahren
Schriftliche Schritte 6

Einführung und Anwendungshinweise

Diesen Abschnitt ansehen0:01
  1. Sehen Sie sich alle Abschnitte dieses Videos an, die auch als Kapitel in der Beschreibung aufgeführt sind.
  2. Führen Sie nach jedem Abschnitt der Fehlerbehebung einen Düsentest durch.
  3. Wenn der Drucker an irgendeiner Stelle wieder einwandfrei arbeitet, beenden Sie das Verfahren.
  4. Gehen Sie die Abschnitte der Reihe nach durch, sofern nichts anderes angegeben ist.

Abschnitt 1: Erste Diagnose und Hinweise

Diesen Abschnitt ansehen0:39
  1. Führen Sie einen Düsentest durch.
  2. Wenn alle Düsen vollständig fehlen, brechen Sie ab und fahren Sie mit dieser Anleitung nicht fort.
  3. Öffnen Sie die obere Abdeckung des Druckerschlittens.
  4. Prüfen Sie, ob im Schlitten eine rote Leuchte leuchtet.
  5. Wenn eine rote Leuchte leuchtet, informieren Sie Ihren Techniker für weitere Anweisungen.
  6. Wenn nur einige Düsen fehlen und keine rote Leuchte leuchtet, fahren Sie mit dieser Anleitung fort.
  7. Wenn der Drucker älter als ein Jahr ist, beachten Sie, dass nach Abschluss aller Schritte der Fehlerbehebung möglicherweise ein Austausch des Druckkopfs oder des Tintenfilters erforderlich ist.

Abschnitt 2: Grundlegende mechanische Prüfungen

Diesen Abschnitt ansehen1:15
  1. Prüfen Sie den Abdeckungs-Bypass-Sensor, indem Sie die mittlere Abdeckung öffnen und den Sensor lokalisieren.
  2. Legen Sie ein Stück Metall oder einen Magneten auf den Sensor, um eine geschlossene Abdeckung zu simulieren.
  3. Gehen Sie an die Rückseite des Druckers und prüfen Sie, ob alle Tintenventile geöffnet sind.
  4. Drehen Sie jedes geschlossene Ventil so, dass es zu Ihnen zeigt.
  5. Suchen Sie den Regler für die Zirkulation der weißen Tinte an der Seite des Druckers.
  6. Verringern Sie die Zirkulation der weißen Tinte oder stoppen Sie sie, wenn sie zu hoch eingestellt ist.
  7. Prüfen Sie, ob die Flasche mit der Reinigungslösung voll ist.
  8. Prüfen Sie den Schlauch der Reinigungslösung auf Luftblasen.
  9. Wenn Luftblasen vorhanden sind, drücken Sie die Pfeiltaste nach links, um den Schlitten nach links zu fahren.
  10. Drücken Sie die Taste für manuelles Befüllen, um Reinigungslösung in die weiße Kappe zu ziehen.
  11. Prüfen Sie, ob die Luftblasen verschwinden und die Kappe sich mit durchgehender Lösung füllt.
  12. Wenn Sie diesen Schritt überspringen, klemmen oder binden Sie den Schlauch ab, um das Ansaugen von Luft zu verhindern.
  13. Halten Sie die Pfeiltaste nach links gedrückt, um den Schlitten in die Mitte zu fahren.
  14. Entfernen Sie das Druckmedium aus dem Drucker.
  15. Schalten Sie den Drucker aus.
  16. Entfernen Sie die Schlittenabdeckung mit einem Kreuzschlitzschraubendreher.
  17. Prüfen Sie die Dämpfer und Tintenleitungen visuell auf Luftblasen.
  18. Vergewissern Sie sich, dass die Tintenleitungen vollständig auf den Dämpfern aufsitzen.
  19. Wenn ein Dämpfer verdächtig ist, entfernen Sie ihn, indem Sie ihn nur am harten Kunststoffrahmen halten.
  20. Setzen Sie eine Spritze unten in den Dämpfer ein und ziehen Sie langsam auf.
  21. Wenn sich die Spritze mit durchgehender Tinte füllt, bauen Sie den Dämpfer wieder ein.
  22. Wenn Blasen oder Luft vorhanden sind, ersetzen Sie den Dämpfer.
  23. Öffnen Sie die Seitenabdeckung und suchen Sie die seitlichen Tintenschläuche.
  24. Prüfen Sie die Schläuche auf Verdrehungen oder Knicke.
  25. Lösen Sie verdrehte Schläuche und verdrehen Sie eine Seite vorab gegen den Uhrzeigersinn.
  26. Schließen Sie den Schlauch wieder an und drehen Sie ihn im Uhrzeigersinn, um ihn zu sichern.
  27. Führen Sie Fill Ink für 30 Sekunden aus.
  28. Führen Sie zwei Druckkopfreinigungen direkt nacheinander durch.
  29. Drucken Sie einen Düsentest.

Abschnitt 3: Ink Stack Einstellungen

Diesen Abschnitt ansehen5:31
  1. Machen Sie sich mit den Phasen der Druckkopfreinigung vertraut: pump, scarp, flash und wetting.
  2. Öffnen Sie DTF Station Pilot.
  3. Gehen Sie zu Advanced settings.
  4. Geben Sie das Passwort ein und bestätigen Sie.
  5. Wechseln Sie zur Registerkarte Inkstack.
  6. Klicken Sie neben Wetting Inkstack Height auf confirm und beobachten Sie dabei die Kappenstation.
  7. Passen Sie den Wert so an, dass die Kappe etwa 1 mm in den Druckkopf drückt.
  8. Vermeiden Sie Spalte oder übermäßigen Druck, durch den sich der Schlitten bewegt.
  9. Erhöhen oder verringern Sie die Werte in passenden Schritten, abhängig von den aktuellen Einstellungen.
  10. Kopieren Sie den endgültigen Wetting-Wert in Pump Inkstack Height.
  11. Klicken Sie neben Flash Inkstack Height auf confirm.
  12. Passen Sie den Wert so an, dass die Kappe sehr nah am Druckkopf ist, ohne ihn zu berühren.
  13. Lösen Sie die Kappenstation mit der Pfeiltaste nach links.
  14. Fahren Sie die Wischerlamelle neben die Druckköpfe.
  15. Klicken Sie bei Scarp Height auf confirm.
  16. Verringern Sie den Wert, bis der Wischer den Druckkopf berührt, ohne sich übermäßig zu verbiegen.
  17. Stellen Sie sicher, dass die Wischerlamelle etwas tiefer als der Schlitten sitzt.
  18. Gehen Sie zu File und klicken Sie auf Save.
  19. Klicken Sie auf OK.
  20. Gehen Sie zu Operation und klicken Sie auf Initialize.
  21. Führen Sie eine Druckkopfreinigung durch und prüfen Sie alle Phasen visuell.
  22. Gehen Sie zu Menu > Head Maintenance > Fill Ink.
  23. Wählen Sie zwei Druckköpfe aus und lassen Sie den Vorgang 30 Sekunden laufen.
  24. Prüfen Sie, ob durchgehende Tinte ohne Luftblasen aus dem Abfallschlauch austritt.
  25. Führen Sie zwei Druckkopfreinigungen durch.
  26. Drucken Sie einen Düsentest.

Abschnitt 4: Ausrichtung der Kappenstation

Diesen Abschnitt ansehen11:44
  1. Öffnen Sie DTF Station Pilot.
  2. Gehen Sie zu Settings > Ink Charge.
  3. Wählen Sie Head 1 und führen Sie Ink Charge für 20 Sekunden aus.
  4. Beobachten Sie den Tintenfluss im Abfallschlauch.
  5. Wiederholen Sie den Vorgang für jeden Druckkopf einzeln.
  6. Ermitteln Sie jeden Druckkopf ohne Tintenfluss oder mit übermäßigen Blasen.
  7. Lösen Sie die Kappenstation und fahren Sie den Schlitten nach links.
  8. Reinigen Sie den Bereich unter dem Schlitten und um die Druckköpfe mit Reinigungsstäbchen und Reinigungslösung.
  9. Berühren Sie die Druckköpfe nicht.
  10. Tauchen Sie ein sauberes Stäbchen in weiße Tinte.
  11. Bestreichen Sie die Außenkanten jeder Kappe.
  12. Fahren Sie den Schlitten kurz in die Andockposition.
  13. Fahren Sie den Schlitten erneut nach links.
  14. Prüfen Sie die Druckköpfe auf Kappenabdrücke.
  15. Prüfen Sie, ob die Düsenreihen innerhalb der Abdrücke liegen.
  16. Stellen Sie eine Fehlausrichtung in X-Achse oder Y-Achse fest.
  17. Lösen Sie für eine geringfügige Anpassung der X-Achse die Kappenschrauben und verschieben Sie die Kappe nach links oder rechts.
  18. Ziehen Sie die Schrauben fest und testen Sie Fill Ink erneut.
  19. Rufen Sie für eine größere Anpassung der X-Achse in den Advanced settings den factory mode auf.
  20. Passen Sie den Wert Hit Limit Back to Zero Distance an.
  21. Speichern Sie nach jeder Änderung und führen Sie Initialize aus.
  22. Wiederholen Sie den Vorgang, bis die Ausrichtung korrigiert ist.
  23. Entfernen Sie für die Anpassung der Y-Achse das Metallblech, indem Sie die sechs Schrauben lösen.
  24. Lösen Sie die sechs Schrauben unter der Kappenstation.
  25. Verschieben Sie die Kappenstation je nach Bedarf nach oben oder unten.
  26. Ziehen Sie alle Schrauben fest.
  27. Führen Sie Fill Ink aus, um die Abdichtung zu prüfen.

Abschnitt 5: Erweiterte Reinigungsverfahren

Diesen Abschnitt ansehen19:11
  1. Erwärmen Sie die Color Prime Reinigungslösung, bis sie warm ist, aber nicht kocht.
  2. Fahren Sie den Schlitten nach links.
  3. Füllen Sie jede Kappe mit einer Spritze mit warmer Reinigungslösung.
  4. Vermeiden Sie dabei Luftblasen.
  5. Fahren Sie den Schlitten in die Andockposition und lassen Sie ihn 5 Minuten stehen.
  6. Führen Sie Fill Ink für 30 Sekunden aus.
  7. Führen Sie zwei Druckkopfreinigungen durch.
  8. Wenn das Problem weiterhin besteht, wiederholen Sie die Behandlung mit warmer, benetzter Kappe (warm wet cap).
  9. Öffnen Sie die Seitenabdeckung und trennen Sie den seitlichen Tintenschlauch ab.
  10. Befestigen Sie eine Spritze fest am Schlauch.
  11. Ziehen Sie die Spritze vollständig auf und halten Sie sie, um einen Unterdruck zu erzeugen.
  12. Wiederholen Sie das Aufziehen zwei- bis dreimal und entnehmen Sie dabei jedes Mal mindestens 20 ml.
  13. Schließen Sie den Schlauch mit der Methode des Vorverdrehens wieder an.
  14. Führen Sie zwei Druckkopfreinigungen durch.
  15. Drucken Sie einen Düsentest.
  16. Wenn eine Verbesserung erkennbar ist, führen Sie eine weitere Behandlung mit warmer, benetzter Kappe durch und lassen Sie sie über Nacht einwirken.
  17. Wenn Sie beim Aufziehen der Spritze keinen Widerstand spüren, liegt ein Luftleck vor.
  18. Kehren Sie zu den Prüfungen der Ausrichtung der Kappenstation zurück.
  19. Informieren Sie Ihren Techniker für weitere Anweisungen.

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