Πριν ξεκινήσετε
00:00:32 - Πρόσβαση στο σύστημα του ιμάντα
Τι χρειάζεστε
- Το φορείο σταματά να κινείται κατά τη διάρκεια της εκτύπωσης
- Ανοίξτε το επάνω κάλυμμα.
- Ανοίξτε και τα δύο πλαϊνά πάνελ.
- Στη δεξιά πλευρά του εκτυπωτή, εντοπίστε το σύστημα του ιμάντα του κινητήρα X. 00:01:09 - Χαμηλώστε τον σταθμό κάλυψης κεφαλών και κεντράρετε το φορείο
- Ανοίξτε το μπροστινό πάνελ.
- Περιστρέψτε το κουμπί αριστερόστροφα μέχρι ο σταθμός κάλυψης κεφαλών να χαμηλώσει πλήρως.
- Μετακινήστε χειροκίνητα το φορείο του εκτυπωτή στο κέντρο της βάσης. 00:01:45 - Χαλαρώστε την τάση του γραναζιού στην αριστερή πλευρά
- Μετακινηθείτε στην αριστερή πλευρά του εκτυπωτή.
- Εντοπίστε τα δύο μπουλόνια που συγκρατούν το γρανάζι του ιμάντα.
- Χαλαρώστε και τα δύο μπουλόνια περιστρέφοντάς τα αριστερόστροφα. 00:02:17 - Αφαιρέστε το συγκρότημα γραναζιών (δεξιά πλευρά)
- Επιστρέψτε στη δεξιά πλευρά του εκτυπωτή.
- Αναγνωρίστε τα δύο γρανάζια: Επάνω γρανάζι: ιμάντας του κινητήρα X
- Εντοπίστε το μαύρο στήριγμα στο επάνω μέρος του συγκροτήματος γραναζιών.
- Μην αγγίζετε την κεντρική βίδα.
- Αφαιρέστε μόνο τις δύο εξωτερικές βίδες.
- Προαιρετικά: Τοποθετήστε χαρτοταινία για να σημειώσετε την αρχική θέση του στηρίγματος.
- Αφαιρέστε το στήριγμα.
- Επαναλάβετε την ίδια διαδικασία για το κάτω στήριγμα. 00:02:56 - Αφαιρέστε το κάλυμμα του φορείου και αποσυνδέστε τον ιμάντα
- Αφαιρέστε δύο βίδες σε κάθε πλευρά του καλύμματος του φορείου.
- Αφαιρέστε δύο βίδες από το μπροστινό μέρος.
- Αφαιρέστε το κάλυμμα του φορείου.
- Στη δεξιά πλευρά του φορείου, εντοπίστε το στήριγμα του ιμάντα.
- Αφαιρέστε τις δύο βίδες που στερεώνουν τον ιμάντα στο φορείο.
- Ο ιμάντας θα είναι πλέον χαλαρός. 00:03:35 - Χαλαρώστε τον κινητήρα X και αφαιρέστε τον παλιό ιμάντα
- Στη δεξιά πλευρά, εντοπίστε τα τέσσερα μπουλόνια που συγκρατούν τον κινητήρα X.
- Χαλαρώστε και τα τέσσερα μπουλόνια ώστε να μπορεί να κινηθεί ο κινητήρας.
- Αφαιρέστε προσεκτικά το συγκρότημα γραναζιών.
- Αφαιρέστε τον παλιό ιμάντα κίνησης του κινητήρα X. 00:04:09 - Τοποθετήστε τον νέο ιμάντα κίνησης
- Τοποθετήστε τον νέο ιμάντα κίνησης στο κάτω γρανάζι.
- Τοποθετήστε τον ιμάντα του κινητήρα X στο επάνω γρανάζι.
- Τοποθετήστε σωστά τον κάτω ιμάντα στον κινητήρα X.
- Τοποθετήστε ξανά αργά το συγκρότημα γραναζιών στη θέση του. 00:04:47 - Στερεώστε τον ιμάντα στο φορείο
- Εντοπίστε το αποτύπωμα στον ιμάντα.
- Ευθυγραμμίστε το αποτύπωμα με την άκρη του στηρίγματος του φορείου.
- Βεβαιωθείτε ότι τα δόντια του ιμάντα ευθυγραμμίζονται με τα δόντια του στηρίγματος.
- Στερεώστε τον ιμάντα με τις δύο βίδες. 00:05:23 - Ρυθμίστε την τάση του κινητήρα X
- Εντοπίστε τις σημάνσεις στο πάνελ στερέωσης του κινητήρα.
- Τραβήξτε τον κινητήρα προς τα αριστερά ώστε να ταιριάζει με τις αρχικές σημάνσεις θέσης των μπουλονιών.
- Βεβαιωθείτε ότι τα δύο ακραία μπουλόνια είναι ίσια.
- Σφίξτε και τα τέσσερα μπουλόνια του κινητήρα. 00:05:57 - Τοποθετήστε ξανά και ευθυγραμμίστε το συγκρότημα γραναζιών
- Τοποθετήστε ξανά το επάνω στήριγμα με τις δύο εξωτερικές βίδες.
- Βεβαιωθείτε ότι η κεντρική βίδα ευθυγραμμίζεται με το κέντρο του γραναζιού.
- Επαναλάβετε για το κάτω στήριγμα.
- Μετακινηθείτε στην αριστερή πλευρά του εκτυπωτή.
- Σφίξτε και τα δύο μπουλόνια του γραναζιού με τον ίδιο αριθμό στροφών που χρησιμοποιήσατε για το χαλάρωμα.
- Ελέγξτε ότι ο άξονας του γραναζιού είναι απόλυτα κάθετος. 00:06:31 - Ελέγξτε την τάση και την ευθυγράμμιση του ιμάντα
- Τραβήξτε απαλά τον ιμάντα από τη θέση ηρεμίας του.
- Ρυθμίστε και τα δύο μπουλόνια ομοιόμορφα, διατηρώντας το γρανάζι ίσιο.
- Μετακινηθείτε στη δεξιά πλευρά και σύρετε χειροκίνητα το φορείο αριστερά και δεξιά. Τελικά βήματα
- Τοποθετήστε ξανά το κάλυμμα του φορείου με έξι βίδες.
- Κλείστε και τα δύο πλαϊνά πάνελ.
- Κλείστε το επάνω κάλυμμα. Η αντικατάσταση του ιμάντα κίνησης του κινητήρα X ολοκληρώθηκε.
- Τα λευκά και τα έγχρωμα στρώματα δεν είναι ευθυγραμμισμένα
- Ακούτε χτύπημα καθώς το φορείο κινείται από αριστερά προς τα δεξιά
- Επάνω ιμάντας: ιμάντας του κινητήρα X
- Κάτω ιμάντας: ιμάντας κίνησης του κινητήρα X (ο ιμάντας που αντικαθίσταται)
- Μην αφαιρέσετε τα μπουλόνια.
- Μετρήστε τον αριθμό των περιστροφών για κάθε μπουλόνι.
- Χαλαρώστε και τα δύο μπουλόνια τον ίδιο αριθμό φορών.
- Κάτω γρανάζι: ιμάντας κίνησης του κινητήρα X
- Εάν είναι στραβό, ρυθμίστε το κατάλληλο μπουλόνι για να το ισιώσετε.
- Σωστή τάση: ~½ ίντσα κίνησης
- Λιγότερο από ½ ίντσα: πολύ σφιχτός
- Περισσότερο από ½ ίντσα: πολύ χαλαρός
- Και οι δύο ιμάντες πρέπει να παραμένουν στο ίδιο ύψος.
- Εάν ο ιμάντας του κινητήρα X κινείται κάθετα, ρυθμίστε το αριστερό γρανάζι.
- Εάν ο ιμάντας κίνησης κινείται κάθετα, ρυθμίστε την ευθυγράμμιση του κινητήρα X.
