Prestige XL3Σύνδεση πελάτη

Prestige XL3 - Prestige L Series - Αντιμετώπιση προβλημάτων και αντικατάσταση του αισθητήρα και του μοτέρ του συστήματος περιέλιξης

Κάθε βήμα παραπέμπει στη δική του στιγμή του βίντεο, ώστε να μη χρειάζεται ποτέ να ψάχνετε το σωστό σημείο.

  • 17 βήματα
  • 97 οδηγίες
  • 1 βίντεο
  • Ενημερώθηκε 2026-04-20

Αντιμετώπιση προβλημάτων και αντικατάσταση του συστήματος περιέλιξης στους εκτυπωτές DTF Prestige L Series

  1. 0:01Επισκόπηση και πεδίο εφαρμογής
  2. 0:33Εντοπισμός προβλημάτων του κυλίνδρου περιέλιξης
  3. 1:02Λειτουργικός έλεγχος του αισθητήρα υλικού εκτύπωσης
  4. 1:37Διάκριση βλάβης αισθητήρα και μοτέρ
  5. 2:13Αντικατάσταση αισθητήρα με βύσμα
  6. 2:48Αντικατάσταση αισθητήρα χωρίς βύσμα
  7. 4:18Προετοιμασία του νέου αισθητήρα
  8. 5:09Τοποθέτηση του νέου αισθητήρα (χωρίς βύσμα)
  9. 5:50Επανασυναρμολόγηση του περιβλήματος του μοτέρ περιέλιξης
  10. 6:30Επανασυναρμολόγηση του κυλίνδρου περιέλιξης
  11. 7:14Προετοιμασία για την αντικατάσταση του μοτέρ περιέλιξης
  12. 7:51Αποσυναρμολόγηση για την αντικατάσταση του μοτέρ
  13. 8:41Αποσυναρμολόγηση του συγκροτήματος γραναζιών
  14. 10:25Τοποθέτηση του νέου μοτέρ
  15. 11:40Επανασυναρμολόγηση του συγκροτήματος γραναζιών
  16. 13:34Τελική επανασυναρμολόγηση και δοκιμή
Γραπτά βήματα 17

Επισκόπηση και πεδίο εφαρμογής

Δείτε αυτό το σημείο0:01
  1. Βεβαιωθείτε ότι ο εκτυπωτής είναι εκτυπωτής DTF Prestige L Series.
  2. Κατανοήστε ότι η διαδικασία αυτή καλύπτει την αντιμετώπιση προβλημάτων του συστήματος περιέλιξης, την αντικατάσταση του αισθητήρα υλικού εκτύπωσης και την αντικατάσταση του μοτέρ περιέλιξης.
  3. Χρησιμοποιήστε τα κεφάλαια του βίντεο ως αναφορά για την πλοήγηση στις ενότητες αντικατάστασης.

Εντοπισμός προβλημάτων του κυλίνδρου περιέλιξης

Δείτε αυτό το σημείο0:33
  1. Παρατηρήστε το εκτυπωμένο αποτέλεσμα για σοβαρή ευθυγράμμιση του υλικού εκτύπωσης εκτός θέσης.
  2. Εντοπίστε ότι η εκτός θέσης ευθυγράμμιση μπορεί να οφείλεται στο ότι ο κύλινδρος περιέλιξης δεν τροφοδοτεί το υλικό εκτύπωσης όταν χρειάζεται.
  3. Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης τροφοδοσίας του κυλίνδρου περιέλιξης είναι ενεργοποιημένος και στη θέση “1”.
  4. Ενώ ο εκτυπωτής λειτουργεί, παρατηρήστε αν ο κύλινδρος περιέλιξης τροφοδοτεί το υλικό εκτύπωσης όπως απαιτείται.

Λειτουργικός έλεγχος του αισθητήρα υλικού εκτύπωσης

Δείτε αυτό το σημείο1:02
  1. Εντοπίστε τον αισθητήρα υλικού εκτύπωσης στην πίσω πλευρά του εκτυπωτή.
  2. Ανασηκώστε τη ράβδο τάσης ώστε να μην εμποδίζει κανένα υλικό εκτύπωσης το μπροστινό μέρος του αισθητήρα.
  3. Παρατηρήστε την ενδεικτική λυχνία του αισθητήρα.
  4. Επιβεβαιώστε ότι η λυχνία ανάβει όταν το υλικό εκτύπωσης απομακρύνεται από τον αισθητήρα.

Καθαρισμός του αισθητήρα υλικού εκτύπωσης

  1. Εάν η λυχνία του αισθητήρα δεν ανάβει, ετοιμάστε ένα πανί που δεν αφήνει χνούδι.
  2. Εμποτίστε το πανί με ισοπροπυλική αλκοόλη.
  3. Καθαρίστε προσεκτικά τον φακό του αισθητήρα, κινούμενοι μόνο προς μία κατεύθυνση.
  4. Επαναλάβετε τον έλεγχο του αισθητήρα.

Διάκριση βλάβης αισθητήρα και μοτέρ

Δείτε αυτό το σημείο1:37
  1. Εάν η λυχνία εξακολουθεί να μην ανάβει, περιστρέψτε και τους δύο δακτυλίους του αισθητήρα για να τον αφαιρέσετε από το στήριγμα.
  2. Ελέγξτε τον αισθητήρα κινώντας το χέρι σας μπροστά του.
  3. Εάν η λυχνία δεν ανάβει, ο αισθητήρας είναι ελαττωματικός.
  4. Εάν η λυχνία ανάβει κανονικά, το πρόβλημα βρίσκεται στο μοτέρ περιέλιξης.
  5. Επικοινωνήστε με την Τεχνική Υποστήριξη της DTF Station για το σωστό ανταλλακτικό.

Αντικατάσταση αισθητήρα με βύσμα

Δείτε αυτό το σημείο2:13
  1. Βεβαιωθείτε ότι ο αισθητήρας διαθέτει βύσμα καλωδίου.
  2. Περιστρέψτε τον μπροστινό δακτύλιο αριστερόστροφα και αφαιρέστε τον.
  3. Τραβήξτε τον αισθητήρα έξω από το στήριγμα.
  4. Πατήστε τη γλώσσα του βύσματος και αποσυνδέστε τον αισθητήρα.
  5. Συνδέστε τον νέο αισθητήρα μέχρι να ακουστεί κλικ.
  6. Περιστρέψτε τον πίσω δακτύλιο αριστερόστροφα για να τον χαλαρώσετε κοντά στην άκρη των σπειρωμάτων.
  7. Τοποθετήστε τον αισθητήρα όσο το δυνατόν πιο κοντά στη διαδρομή του υλικού εκτύπωσης.
  8. Τοποθετήστε ξανά και σφίξτε τον μπροστινό δακτύλιο.

Αντικατάσταση αισθητήρα χωρίς βύσμα

Δείτε αυτό το σημείο2:48

Τι χρειάζεστε

  • Σταυροκατσάβιδο Phillips
  • Μικρό κατσαβίδι πλακέ
  • Κλειδιά Allen
  • Πένσα για ασφαλιστικούς δακτυλίους
  1. Αφαιρέστε τον αισθητήρα περιστρέφοντας τον μπροστινό δακτύλιο αριστερόστροφα και τραβώντας τον έξω από το στήριγμα.
  2. Λασκάρετε τα μπουλόνια για να αφαιρέσετε τον μπροστινό άξονα του κυλίνδρου περιέλιξης.
  3. Σύρετε προς τα έξω όλα τα εξαρτήματα του κυλίνδρου περιέλιξης και αποσυνδέστε όλα τα καλώδια.
  4. Εντοπίστε τη μονάδα με τον διακόπτη τροφοδοσίας.
  5. Αφαιρέστε τέσσερις βίδες για να αποσυναρμολογήσετε το περίβλημα.
  6. Ακολουθήστε το καλώδιο του αισθητήρα μέχρι τους κοχλιωτούς ακροδέκτες.
  7. Τραβήξτε μια φωτογραφία της διάταξης των καλωδίων για αναφορά.

Προετοιμασία του νέου αισθητήρα

Δείτε αυτό το σημείο4:18
  1. Κόψτε το υπάρχον βύσμα από τον νέο αισθητήρα.
  2. Γδύστε προσεκτικά το εξωτερικό περίβλημα του καλωδίου.
  3. Γδύστε και τα δύο εσωτερικά σύρματα ώστε να αποκαλυφθούν περίπου 1/4 inch.
  4. Στρίψτε τις άκρες των συρμάτων για ευκολότερη τοποθέτηση.

Τοποθέτηση του νέου αισθητήρα (χωρίς βύσμα)

Δείτε αυτό το σημείο5:09
  1. Λασκάρετε τις δύο βίδες των ακροδεκτών με ένα κατσαβίδι πλακέ.
  2. Αφαιρέστε τα σύρματα του παλιού αισθητήρα.
  3. Εισαγάγετε τα σύρματα του νέου αισθητήρα στους σωστούς ακροδέκτες, με βάση τις φωτογραφίες αναφοράς.
  4. Βεβαιωθείτε ότι δεν παραμένει γυμνό σύρμα εκτός των ακροδεκτών.
  5. Σφίξτε σταθερά τις βίδες των ακροδεκτών.
  6. Τραβήξτε ελαφρά τα σύρματα για να επιβεβαιώσετε ότι η σύνδεση είναι σταθερή.

Επανασυναρμολόγηση του περιβλήματος του μοτέρ περιέλιξης

Δείτε αυτό το σημείο5:50
  1. Τοποθετήστε ξανά το εξωτερικό περίβλημα, τακτοποιώντας τα καλώδια στο εσωτερικό.
  2. Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης τροφοδοσίας ευθυγραμμίζεται με την εγκοπή και έχει τον σωστό προσανατολισμό.
  3. Ασφαλίστε το περίβλημα με τέσσερις βίδες.

Επανασυναρμολόγηση του κυλίνδρου περιέλιξης

Δείτε αυτό το σημείο6:30
  1. Εισαγάγετε το αριστερό εξάρτημα του κυλίνδρου στον πλησιέστερο άξονα.
  2. Σύρετε μέσα το δεξί εξάρτημα του κυλίνδρου.
  3. Τοποθετήστε ξανά τον άξονα.
  4. Περάστε τον αισθητήρα κάτω από και τους δύο άξονες.
  5. Ρυθμίστε τον πίσω δακτύλιο ώστε ο αισθητήρας να βρίσκεται κοντά στο υλικό εκτύπωσης.
  6. Τοποθετήστε και σφίξτε τον μπροστινό δακτύλιο.
  7. Σφίξτε τα μπουλόνια των αξόνων.
  8. Συνδέστε το καλώδιο τροφοδοσίας του κυλίνδρου περιέλιξης.
  9. Τοποθετήστε το υλικό εκτύπωσης.
  10. Ρυθμίστε τον διακόπτη του μοτέρ στη θέση “1”.
  11. Ελέγξτε τη λειτουργία κινώντας το υλικό εκτύπωσης μπροστά από τον αισθητήρα.

Προετοιμασία για την αντικατάσταση του μοτέρ περιέλιξης

Δείτε αυτό το σημείο7:14

Τι χρειάζεστε

  • Σταυροκατσάβιδο Phillips
  • Μικρό κατσαβίδι πλακέ
  • Κλειδιά Allen
  • Πένσα για ασφαλιστικούς δακτυλίους

Αποσυναρμολόγηση για την αντικατάσταση του μοτέρ

Δείτε αυτό το σημείο7:51
  1. Αφαιρέστε τον αισθητήρα από το στήριγμα.
  2. Λασκάρετε τα μπουλόνια και αφαιρέστε τον μπροστινό άξονα.
  3. Σύρετε προς τα έξω όλα τα εξαρτήματα του κυλίνδρου.
  4. Αποσυνδέστε όλες τις καλωδιώσεις.
  5. Αφαιρέστε τέσσερις βίδες για να ανοίξετε το περίβλημα του μοτέρ.

Αποσυναρμολόγηση του συγκροτήματος γραναζιών

Δείτε αυτό το σημείο8:41
  1. Χρησιμοποιήστε την πένσα για ασφαλιστικούς δακτυλίους για να αφαιρέσετε τον πρώτο δακτύλιο ασφάλισης (c-clip).
  2. Αφαιρέστε το επάνω εξάρτημα του γραναζιού.
  3. Τραβήξτε έξω τον πείρο συγκράτησης.
  4. Αφαιρέστε το γρανάζι και τη ροδέλα.
  5. Αφαιρέστε τον δεύτερο δακτύλιο ασφάλισης (c-clip) που βρίσκεται από κάτω.
  6. Αφαιρέστε τέσσερις βίδες από το εσωτερικό περίβλημα.
  7. Ανασηκώστε το εσωτερικό περίβλημα ενώ αφαιρείτε το ρουλεμάν.
  8. Αφαιρέστε τους υπόλοιπους δακτυλίους ασφάλισης (c-clips) και τα γρανάζια όπως φαίνεται.
  9. Αφαιρέστε τις βίδες στερέωσης του μοτέρ και ανασηκώστε το μοτέρ προς τα έξω.
  10. Τραβήξτε μια φωτογραφία της καλωδίωσης του μοτέρ.

Τοποθέτηση του νέου μοτέρ

Δείτε αυτό το σημείο10:25
  1. Αποσυνδέστε τα σύρματα από το παλιό μοτέρ.
  2. Συνδέστε τα σύρματα στο νέο μοτέρ, με βάση τις φωτογραφίες αναφοράς.
  3. Στρίψτε τις άκρες των συρμάτων για ευκολότερη εισαγωγή.
  4. Σφίξτε σταθερά τις βίδες των ακροδεκτών.
  5. Βεβαιωθείτε ότι τα σύρματα δεν μπορούν να βγουν τραβώντας τα.
  6. Τοποθετήστε σωστά το μοτέρ στο περίβλημα.
  7. Ασφαλίστε το με τέσσερις βίδες.

Επανασυναρμολόγηση του συγκροτήματος γραναζιών

Δείτε αυτό το σημείο11:40
  1. Εισαγάγετε τους πείρους και τα γρανάζια με την ίδια σειρά με την οποία αφαιρέθηκαν.
  2. Ευθυγραμμίστε σωστά τις επιμήκεις και τις επίπεδες εγκοπές.
  3. Τοποθετήστε τους δακτυλίους ασφάλισης (c-clips) και βεβαιωθείτε ότι έχουν εδράσει σωστά.
  4. Τοποθετήστε ξανά το εσωτερικό περίβλημα, αρχικά χωρίς να το σφίξετε.
  5. Εισαγάγετε πλήρως το ρουλεμάν.
  6. Τοποθετήστε τους υπόλοιπους δακτυλίους ασφάλισης (c-clips).
  7. Σφίξτε τις βίδες του εσωτερικού περιβλήματος, βεβαιώνοντας ότι το καλώδιο γείωσης είναι σωστά τοποθετημένο.

Τελική επανασυναρμολόγηση και δοκιμή

Δείτε αυτό το σημείο13:34
  1. Τοποθετήστε ξανά το εξωτερικό περίβλημα και τακτοποιήστε την καλωδίωση.
  2. Ασφαλίστε το περίβλημα με τέσσερις βίδες.
  3. Επανασυναρμολογήστε τα εξαρτήματα του κυλίνδρου περιέλιξης.
  4. Περάστε και τοποθετήστε σωστά τον αισθητήρα.
  5. Σφίξτε όλους τους άξονες και τα εξαρτήματα στερέωσης.
  6. Συνδέστε το καλώδιο τροφοδοσίας.
  7. Τοποθετήστε το υλικό εκτύπωσης και ρυθμίστε το μοτέρ στη θέση “1”.
  8. Ελέγξτε τη λειτουργία του κυλίνδρου περιέλιξης χρησιμοποιώντας υλικό εκτύπωσης ή ένα αντικείμενο μπροστά από τον αισθητήρα.
  9. Επιβεβαιώστε τη σωστή λειτουργία για να ολοκληρωθεί η επισκευή.

Κολλήσατε σε κάποιο βήμα;

Ο εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπός σας εγκαθιστά, εκπαιδεύει και συντηρεί το μηχάνημά σας, ενώ η ομάδα υποστήριξης του εργοστασίου μας βρίσκεται πίσω από αυτόν. Επικοινωνήστε με οποιονδήποτε από τη σελίδα υποστήριξης.

Λάβετε υποστήριξη