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Prestige L2 & XL2 - Prueba y reemplazo del damper

Cada paso enlaza a su propio momento en el video, así nunca más tienes que buscar la parte correcta.

  • 11 pasos
  • 28 instrucciones
  • 1 video
  • Actualizado 2026-04-20

Prueba puntual y reemplazo de un damper defectuoso: Prestige L2

  1. 0:01Descripción general
  2. 0:33Paso 1: Retira y prueba el damper
  3. 1:07Paso 2: Prepara el reemplazo del damper
  4. 1:20Paso 3: Retira el damper defectuoso
  5. 1:43Paso 4: Instala el nuevo damper
  6. 2:08Paso 5: Cebado del nuevo damper
  7. 2:34Paso 6: Reinstala el damper en el cabezal de impresión
  8. 2:45Paso 7: Extracción manual para cebar completamente la línea
  9. 4:00Paso 8: Reconecta la línea
  10. 4:19Finalización
Pasos escritos 11

Descripción general

Mira esta parte0:01

DESCRIPCIÓN Esta guía explica cómo identificar, probar y reemplazar un damper defectuoso en una impresora DTF Prestige L2. Un damper defectuoso suele causar falta de tinta, carga lenta de las líneas o burbujas de aire persistentes.

Cómo identificar un damper defectuoso

INDICADORES

  • Durante la configuración inicial o la extracción manual, una línea de tinta se llena mucho más lento que las demás.
  • Una línea de tinta no extrae tinta en absoluto.
  • Ejemplo mostrado: la línea Magenta va significativamente rezagada respecto a los demás colores.

Paso 1: Retira y prueba el damper

Mira esta parte0:33
  1. Retira con cuidado el damper del cabezal de impresión.
  2. Sostén el damper ÚNICAMENTE por la parte superior e inferior de plástico rígido.
  3. Inserta una jeringa en la salida del damper.
  4. Extrae tinta lentamente con la jeringa. VERIFICACIÓN DEL RESULTADO
  • NO aprietes ni sostengas las paredes laterales blandas.
  • DAMPER EN BUEN ESTADO:
  • La tinta llena de forma uniforme.
  • No se forman burbujas durante la extracción.
  • DAMPER DEFECTUOSO:
  • Aparecen burbujas de forma constante mientras extraes.
  • Indica una fuga de aire.

Paso 2: Prepara el reemplazo del damper

Mira esta parte1:07
  1. Coloca toallas de papel debajo y alrededor del área del carro.
  2. Pinza la línea de tinta que alimenta el damper defectuoso para detener el flujo de tinta.

Paso 3: Retira el damper defectuoso

Mira esta parte1:20
  1. Con unas pinzas de corte limpias, corta el tubo de tinta lo más cerca posible del damper.
  2. Asegúrate de que el corte sea: Recto NOTAS IMPORTANTES
  • Limpio
  • Sin ángulo
  • Un corte irregular o en ángulo puede causar una nueva fuga de aire.
  • Usa pinzas de corte afiladas diseñadas para tubos.

Paso 4: Instala el nuevo damper

Mira esta parte1:43
  1. Prepara el nuevo damper.
  2. Puedes: sostenerlo por los puntos de plástico rígido, o
  3. Empuja firmemente el tubo de tinta hasta el fondo del conector del damper.
  4. Asegúrate de que el tubo quede completamente asentado y al ras.
  5. Libera la pinza de la línea de tinta.
  • Asiéntalo primero en el cabezal de impresión para mayor estabilidad.

Paso 5: Cebado del nuevo damper

Mira esta parte2:08
  1. Inserta una jeringa en el nuevo damper.
  2. Extrae tinta hasta que: El damper esté completamente lleno.
  3. Observa con atención si hay burbujas. VERIFICACIÓN DEL RESULTADO
  • La tinta entra en la jeringa.
  • Sin burbujas = damper instalado correctamente.

Paso 6: Reinstala el damper en el cabezal de impresión

Mira esta parte2:34
  1. Coloca el damper cebado de nuevo en su ranura correcta del cabezal de impresión.

Paso 7: Extracción manual para cebar completamente la línea

Mira esta parte2:45
  1. Abre el panel del lado derecho de la impresora.
  2. Ubica las dos conexiones de circulación: Arriba = Tinta blanca
  3. Como se reemplazó un damper de color, usa el canal de color.
  4. Coloca toallas de papel debajo del área de conexión.
  5. Confirma: El cabezal de impresión está acoplado en la estación de tapado.
  6. Desconecta la línea de color girando en sentido antihorario.
  7. Conecta la jeringa a la línea inferior.
  8. Extrae aproximadamente 60 mL de tinta: Extrae y mantén para permitir el flujo de tinta.
  • Abajo = Tintas de color
  • Las tapas de las botellas de tinta están aflojadas (apriétalas por completo y luego ábrelas ¼ de vuelta).
  • Vacía la jeringa y repite hasta extraer ~60 mL.

Paso 8: Reconecta la línea

Mira esta parte4:00
  1. Mantén la línea inferior inmóvil.
  2. Gira la línea superior en sentido horario para asegurar la conexión.
  3. Verifica que la línea quede recta y sin torceduras.

Finalización

Mira esta parte4:19
  • Damper defectuoso reemplazado correctamente.
  • Línea de tinta completamente cebada.
  • Fugas de aire eliminadas.
  • La impresora está lista para la prueba de inyectores y la operación.

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