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Prestige L2 & XL2: Cómo reemplazar los dampers

Cada paso enlaza a su propio momento en el video, así nunca más tienes que buscar la parte correcta.

  • 10 pasos
  • 25 instrucciones
  • 1 video
  • Actualizado 2026-04-20

Cómo reemplazar los dampers: Prestige L2 & XL2

  1. 0:01Descripción general y herramientas necesarias
  2. 0:12Paso 1: Mueve el carro a la posición de servicio
  3. 0:46Paso 2: Aísla la línea de tinta
  4. 0:53Paso 3: Retira el damper anterior
  5. 1:02Paso 4: Corta el tubo de tinta
  6. 1:20Paso 5: Limpia cualquier derrame de tinta
  7. 1:42Paso 6: Instala el nuevo damper
  8. 2:00Paso 7: Cebar el nuevo damper
  9. 2:31Paso 8: Vuelve a instalar y restablece
  10. 3:05Paso 9: Verifica la reparación
Pasos escritos 10

Descripción general y herramientas necesarias

Mira esta parte0:01

HERRAMIENTAS NECESARIAS

  • Destornillador
  • Tijeras
  • Jeringa
  • Paño que no suelte pelusa
  • Alcohol isopropílico
  • Damper de repuesto

Paso 1: Mueve el carro a la posición de servicio

Mira esta parte0:12
  1. Enciende la impresora.
  2. Abre la tapa superior.
  3. Mantén presionado el botón FLECHA IZQUIERDA hasta que el carro de la impresora se mueva al centro.
  4. Retira los tornillos que sujetan la cubierta del carro de la impresora.
  5. Retira la cubierta del carro.

Paso 2: Aísla la línea de tinta

Mira esta parte0:46
  1. Ubica el damper que vas a reemplazar.
  2. Sujeta con una pinza el tubo de tinta que alimenta ese damper para detener el flujo de tinta.

Paso 3: Retira el damper anterior

Mira esta parte0:53
  1. Retira con cuidado el damper sujetándolo SOLO por el marco exterior de plástico rígido.
  2. NO toques ni aprietes el lado blando (el vientre del damper).
  3. Ten toallas de papel a la mano para atrapar cualquier resto de tinta.

Paso 4: Corta el tubo de tinta

Mira esta parte1:02
  1. Usa tijeras bien afiladas para cortar el tubo de tinta: lo más cerca posible del damper
  2. Un corte torcido puede causar fugas de aire.
  • Perfectamente recto

Paso 5: Limpia cualquier derrame de tinta

Mira esta parte1:20
  1. Si la tinta entra en contacto con el cabezal de impresión o los cables planos: limpia con alcohol isopropílico y un paño que no suelte pelusa.
  2. Deja que todas las áreas limpiadas se sequen por completo. NOTAS IMPORTANTES
  • NO uses alcohol en:
  • Tapas de la estación de sellado
  • Cuchilla limpiadora
  • Rodillos de presión
  • El alcohol reseca el caucho y acorta la vida útil de los componentes.

Paso 6: Instala el nuevo damper

Mira esta parte1:42
  1. Inserta el nuevo damper: conecta primero el tubo, o bien
  2. Empuja el tubo de tinta por completo sobre el conector del damper hasta que quede al ras.
  3. Quita la pinza del tubo de tinta.
  • Asienta el damper en el cabezal de impresión para alinearlo.

Paso 7: Cebar el nuevo damper

Mira esta parte2:00
  1. Conecta una jeringa a la salida del damper.
  2. Jala la tinta lentamente hasta que: el damper se llene por completo REVISA SI HAY DEFECTOS
  • La tinta entre en la jeringa
  • DAMPER EN BUEN ESTADO:
  • La tinta fluye sin problemas
  • Sin burbujas al jalar
  • DAMPER DEFECTUOSO:
  • Aparecen burbujas al jalar
  • La tinta gotea después de retirar la jeringa

Paso 8: Vuelve a instalar y restablece

Mira esta parte2:31
  1. Coloca el damper cebado por completo en su ranura.
  2. Presiona ENTER para restablecer la posición del carro.
  3. Presiona CLEANING en la impresora para ejecutar una limpieza del cabezal.
  4. Realiza un Fill Ink si es necesario.
  • Consulta el video Heavy Unclog si es necesario.

Paso 9: Verifica la reparación

Mira esta parte3:05
  1. Abre HosenSoft.
  2. Haz clic en CHECK para imprimir un patrón de prueba de inyectores. VERIFICACIÓN DE RESULTADOS
  • Si todos los inyectores disparan correctamente:
  • El reemplazo del damper fue exitoso.
  • Si los problemas persisten:
  • Puede ser necesario realizar más diagnósticos.

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