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Prestige R1 - Prueba del cabezal de impresión: intercambio de posiciones de los dampers

Escrito paso a paso, con el video al lado.

  • 1 paso
  • 44 instrucciones
  • 1 video
  • Actualizado 2026-04-20

Prestige R1 – Intercambia las posiciones de los dampers y cambia el orden de aplicación de tinta (Negro y Amarillo)

SECCIÓN (00:00:02) Propósito de esta prueba

Pasos escritos 1

Antes de comenzar

SECCIÓN (00:00:33) Herramientas y preparación SECCIÓN (00:01:18) Intercambia los dampers Negro y Amarillo

Lo que necesitas

  • Esta es una prueba de diagnóstico para pruebas de inyectores deficientes o contaminación de tinta
  1. Usa un clip para sujetar los tubos de tinta Amarillo y Negro
  2. Mueve con cuidado los dampers Amarillo y Negro para sacarlos del cabezal de impresión
  3. Sujeta los dampers solo por el marco exterior de plástico
  4. No presiones la parte transparente central del damper
  5. Intercambia las posiciones de los dampers (el Negro va donde estaba el Amarillo, el Amarillo va donde estaba el Negro)
  6. Vuelve a insertar ambos dampers firmemente en el cabezal de impresión
  7. No empujes con demasiada fuerza para no afectar la altura del cabezal de impresión SECCIÓN (00:01:52) Reinicio, cebado y limpieza
  8. Abre el clip para liberar los tubos de tinta Amarillo y Negro
  9. Vuelve a doblar los cables del cabezal de impresión dentro del carro
  10. Retira las toallas de papel
  11. Vuelve a encender la impresora
  12. Confirma que los cables estén bien guardados para que no se atoren en la cubierta exterior
  13. Espera a que la impresora llegue al estado Idle
  14. Ejecuta Fill Ink durante al menos 20 segundos
  15. Presiona Cancel para detener Fill Ink
  16. Ejecuta dos limpiezas de cabezal seguidas SECCIÓN (00:02:45) Prueba de inyectores después del intercambio
  17. Abre DTF Station Pilot
  18. Verifica de nuevo Print Start Position en la pestaña Settings
  19. Si los cables no están completamente guardados y podrían atorarse, vuelve a instalar la cubierta antes de continuar
  20. Realiza una prueba de inyectores
  21. Si los patrones coinciden con el ejemplo del video, puedes comenzar a imprimir y monitorear los resultados
  22. Si el Amarillo muestra Negro en la prueba de inyectores, ejecuta limpiezas de cabezal adicionales hasta que el patrón se aclare SECCIÓN (00:03:25) Regresa la impresora a su configuración normal
  23. Mueve el carro al centro
  24. Apaga la impresora
  25. Vuelve a instalar la cubierta del cabezal de impresión
  26. Vuelve a encender la impresora SECCIÓN (00:03:25) Cambia el orden de aplicación de tinta en Pilot (Negro y Amarillo)
  27. Abre DTF Station Pilot
  28. Ve a la pestaña Advanced
  29. Ingresa la contraseña 61es
  30. Ve a Base Color
  31. Cambia Channel 1 de Negro a Amarillo
  32. Cambia Channel 4 de Amarillo a Negro
  33. Ve a File y haz clic en Save SECCIÓN (00:04:19) Imprime una página de prueba en DigiRIP para verificar
  34. Abre DigiRIP
  35. Ve a Devices
  36. Selecciona Quick Test Print o Print Test Page
  37. Desplázate y selecciona la página de prueba de Cadlink
  38. Haz clic en OK
  39. Cambia el tamaño o gira la imagen según sea necesario
  40. Haz clic en Print
  41. Después de imprimir, retira el film y revisa la página de prueba
  42. Confirma que los colores correctos se imprimieron en las posiciones correctas
  43. Cura la impresión según sea necesario
  44. Toma una foto y compártela con el equipo de técnicos de DTF Station SECCIÓN (00:04:19) Finalizar
  • Esto ayuda a determinar si el problema es el cabezal de impresión u otro componente
  • Esto es útil si un canal deja de funcionar de repente incluso después de reemplazar el damper
  • Este ejemplo intercambia los dampers Negro y Amarillo
  • Prepara las herramientas necesarias que se muestran en el video
  • Abre la cubierta frontal
  • Retira el film de la cama de la impresora
  • Mueve el carro del cabezal de impresión al centro de la cama
  • Apaga la impresora
  • Retira la cubierta del cabezal de impresión
  • No presiones el carro hacia abajo para evitar alterar la altura del carro
  • Coloca toallas de papel alrededor del área de trabajo para evitar derrames de tinta
  • Desdobla con cuidado los cables del carro para acceder a los dampers
  • No pellizques ni jales los cables con fuerza
  • Usa los resultados de la prueba de inyectores y de la impresión de prueba para confirmar si el problema sigue al damper o canal, o se queda en el cabezal de impresión
  • Comparte tus fotos con tu técnico para recibir orientación sobre los siguientes pasos

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