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Prestige R2 - Cómo reemplazar un damper de color

Cada paso enlaza a su propio momento en el video, así nunca más tienes que buscar la parte correcta.

  • 15 pasos
  • 54 instrucciones
  • 1 video
  • Actualizado 2026-04-20

Prestige R2 / R2 Pro – Cómo reemplazar un damper de color

  1. 0:01Propósito y preparación
  2. 0:11Paso 1 – Realizar Fill Ink (referencia)
  3. 0:52Paso 2 – Realizar limpiezas de cabezal
  4. 1:08Paso 3 – Imprimir la prueba de inyectores de referencia
  5. 1:26Paso 4 – Retirar el material
  6. 1:45Paso 5 – Mover el carro y apagar
  7. 2:05Paso 6 – Retirar las cubiertas
  8. 2:23Paso 7 – Preparar el retiro del damper
  9. 2:56Paso 8 – Retirar el damper de color defectuoso
  10. 3:43Paso 9 – Instalar y cebar el nuevo damper
  11. 4:52Paso 10 – Reinstalar los dampers y el desviador
  12. 5:20Paso 11 – Reinstalar las cubiertas y encender
  13. 5:45Paso 12 – Volver a cargar el material
  14. 6:19Paso 13 – Fill Ink final y limpieza
  15. 7:06Paso 14 – Prueba de inyectores final y evaluación
Pasos escritos 15

Propósito y preparación

Mira esta parte0:01

OBJETIVO IMPORTANTE

  • Reemplazar un damper de color defectuoso
  • Comparar los resultados de la prueba de inyectores antes y después del reemplazo
  • Siempre imprime una prueba de inyectores de referencia antes de reemplazar cualquier damper

Paso 1 – Realizar Fill Ink (referencia)

Mira esta parte0:11
  1. Abre la cubierta frontal.
  2. Anula el sensor de la cubierta frontal con un objeto metálico (ejemplo: una broca).
  3. En el panel de control: presiona Menu
  4. Ejecuta Fill Ink durante 30 segundos.
  5. Presiona Cancel cuando se acabe el tiempo.
  • Selecciona Head Maintenance
  • Selecciona Fill Ink
  • Selecciona Two Head
  • Empieza a medir el tiempo solo cuando la tinta comience a fluir hacia el tanque de desecho.

Paso 2 – Realizar limpiezas de cabezal

Mira esta parte0:52
  1. Presiona Cleaning en la parte superior derecha del panel de control.
  2. Realiza dos limpiezas de cabezal consecutivas.

Paso 3 – Imprimir la prueba de inyectores de referencia

Mira esta parte1:08
  1. Presiona Menu.
  2. Selecciona Head Maintenance.
  3. Selecciona Head Status.
  4. Imprime la prueba de inyectores.
  5. Guarda esta prueba de inyectores para compararla después.

Paso 4 – Retirar el material

Mira esta parte1:26
  1. Levanta la palanca del rodillo de presión.
  2. Enrolla el material de nuevo.
  3. Baja la palanca de nuevo.

Paso 5 – Mover el carro y apagar

Mira esta parte1:45
  1. Abre la tapa superior.
  2. Presiona la flecha izquierda una vez para desacoplar el carro.
  3. Mantén presionada la flecha izquierda para mover el carro al centro.
  4. Presiona el botón de paro de emergencia para apagar la impresora.

Paso 6 – Retirar las cubiertas

Mira esta parte2:05
  1. Afloja los tornillos de ambos lados de: la cubierta del carro de la impresora
  2. Retira ambas cubiertas.
  • Cubierta de la tarjeta hija
  • No es necesario quitar los tornillos por completo.

Paso 7 – Preparar el retiro del damper

Mira esta parte2:23
  1. Sujeta con pinzas todas las líneas de tinta blanca.
  2. Coloca toallas de papel junto al carro para recoger la tinta.
  3. Retira el desviador quitando un tornillo de cada lado.
  4. Retira todos los dampers blancos y colócalos sobre la toalla de papel.

Paso 8 – Retirar el damper de color defectuoso

Mira esta parte2:56
  1. Identifica el damper de color que vas a reemplazar (ejemplo: amarillo).
  2. Sujeta con pinzas la línea de tinta del color correspondiente.
  3. Retira el damper del carro. OPCIONES PARA RETIRAR EL TUBO
  • Sujeta solo el marco exterior de plástico.
  • Nunca presiones el lado blando del damper.
  • Tubo blando: jala el tubo en línea recta para sacarlo del damper.
  • Tubo rígido: corta el tubo en línea recta justo arriba del inyector del damper con unas tijeras.

Paso 9 – Instalar y cebar el nuevo damper

Mira esta parte3:43
  1. Empuja el tubo de tinta sobre el inyector del nuevo damper hasta que quede completamente asentado.
  2. Suelta la pinza del tubo.
  3. Inserta una jeringa en la parte inferior del damper.
  4. Jala la tinta lentamente para cebar el damper.
  5. Detente cuando la tinta llegue a la jeringa sin burbujas. SEÑALES DE UN DAMPER NUEVO DEFECTUOSO
  • La tinta se fuga por la parte inferior en un máximo de 5 segundos.
  • La tinta fluye en sentido contrario hacia el damper al soltar la presión de la jeringa.
  • La tinta no fluye o aparecen burbujas en exceso.

Paso 10 – Reinstalar los dampers y el desviador

Mira esta parte4:52
  1. Instala el nuevo damper de color de nuevo en el carro.
  2. Reinstala todos los dampers blancos.
  3. Fija el desviador con los dos tornillos.
  4. Suelta todas las pinzas de las líneas de tinta blanca.

Paso 11 – Reinstalar las cubiertas y encender

Mira esta parte5:20
  1. Reinstala la cubierta del carro de la impresora y aprieta los tornillos.
  2. Reinstala la cubierta de la tarjeta hija y aprieta los tornillos.
  3. Suelta el botón de paro de emergencia.
  4. Deja que el carro se acople de nuevo a la estación de sellado.

Paso 12 – Volver a cargar el material

Mira esta parte5:45
  1. Introduce el material desde la parte trasera por debajo de la barra de tensión.
  2. Jala el material hacia el frente.
  3. Genera tensión jalando desde ambos lados.
  4. Bloquea la palanca del rodillo de presión.
  5. Presiona la flecha hacia abajo para avanzar un poco el material.
  6. Ajusta las guías del material.

Paso 13 – Fill Ink final y limpieza

Mira esta parte6:19
  1. Anula de nuevo el sensor de la cubierta frontal.
  2. En el panel de control: Menu → Head Maintenance → Fill Ink → Two Head
  3. Ejecuta Fill Ink durante 30 segundos (empieza a medir el tiempo cuando la tinta fluya).
  4. Presiona Cancel.
  5. Realiza dos limpiezas de cabezal.

Paso 14 – Prueba de inyectores final y evaluación

Mira esta parte7:06
  1. Imprime otra prueba de inyectores: Menu → Head Maintenance → Head Status
  2. Compara esta prueba de inyectores con la de referencia. RESULTADOS
  • Mejora: el reemplazo del damper fue exitoso.
  • Sin mejora: comunícate con el soporte técnico de DTF Station.

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