מבוא והוראות שימוש
צפו בחלק הזה0:01- עברו על כל חלקי הסרטון, המופיעים גם כפרקים בתיאור.
- בצעו בדיקת חרירים לאחר סיום כל חלק בפתרון הבעיות.
- אם המדפסת מתחילה לפעול כראוי בכל שלב, עצרו את התהליך.
- התקדמו בין החלקים לפי הסדר, אלא אם הונחתם אחרת.
Prestige XL2 Proכניסת לקוחות
Prestige XL2 Pro - Prestige Large Format - כיצד לפתור בעיות בבדיקת חרירים לקויה
כל שלב מקושר לרגע המתאים בסרטון, כך שלא תצטרכו לחפש שוב את החלק הנכון.
פתרון בעיות בבדיקת חרירים לקויה במדפסות Prestige XL3 ו-Prestige XL4
- 0:01מבוא והוראות שימוש
- 0:39חלק 1: אבחון ראשוני והתראות
- 1:15חלק 2: בדיקות פיזיות בסיסיות
- 5:31חלק 3: הגדרות Ink Stack
- 11:44חלק 4: יישור תחנת האיטום
- 19:11חלק 5: הליכי ניקוי מתקדמים
שלבים בכתב 6
חלק 1: אבחון ראשוני והתראות
צפו בחלק הזה0:39- בצעו בדיקת חרירים.
- אם כל החרירים חסרים לחלוטין, עצרו ואל תמשיכו במדריך זה.
- פתחו את המכסה העליון של עגלת המדפסת.
- בדקו אם יש נורה אדומה בתוך העגלה.
- אם יש נורה אדומה, פנו לטכנאי שלכם לקבלת הוראות נוספות.
- אם חסרים רק חלק מהחרירים ואין נורה אדומה, המשיכו במדריך זה.
- אם המדפסת ותיקה משנה, שימו לב שייתכן שיידרשו החלפת ראש הדפסה או החלפת מסנן דיו לאחר השלמת כל שלבי פתרון הבעיות.
חלק 2: בדיקות פיזיות בסיסיות
צפו בחלק הזה1:15- בדקו את חיישן עקיפת המכסה: פתחו את המכסה האמצעי ואתרו את החיישן.
- הניחו חתיכת מתכת או מגנט מעל החיישן כדי לדמות מכסה סגור.
- גשו לחלק האחורי של המדפסת וודאו שכל שסתומי הדיו נמצאים במצב פתוח.
- סובבו כל שסתום סגור כך שיפנה אליכם.
- אתרו את בורר בקרת הסירקולציה של הדיו הלבן בצד המדפסת.
- הפחיתו או עצרו את סירקולציית הדיו הלבן אם היא מוגדרת גבוה מדי.
- בדקו שבקבוק נוזל הניקוי מלא.
- בדקו אם יש בועות אוויר בצינורית נוזל הניקוי.
- אם יש בועות, לחצו על מקש החץ השמאלי כדי להזיז את העגלה שמאלה.
- לחצו על כפתור המילוי הידני כדי למשוך נוזל ניקוי אל המכסה הלבן.
- וודאו שבועות האוויר נעלמות ושהמכסה מתמלא בנוזל רציף.
- אם מדלגים על שלב זה, הדקו או קשרו את הצינורית כדי למנוע כניסת אוויר.
- לחצו והחזיקו את מקש החץ השמאלי כדי להזיז את העגלה למרכז.
- הסירו את המדיה מהמדפסת.
- כבו את המדפסת.
- הסירו את מכסה העגלה באמצעות מברג פיליפס.
- בדקו ויזואלית את הדמפרים ואת קווי הדיו וחפשו בועות אוויר.
- וודאו שקווי הדיו יושבים היטב על הדמפרים.
- אם יש חשד לתקלה בדמפר, הסירו אותו תוך אחיזה במסגרת הפלסטיק הקשיחה בלבד.
- הכניסו מזרק לתחתית הדמפר ומשכו לאט.
- אם המזרק מתמלא בדיו רציף, התקינו את הדמפר מחדש.
- אם יש בועות או אוויר, החליפו את הדמפר.
- פתחו את הפאנל הצדדי ואתרו את צינוריות הדיו הצדדיות.
- בדקו אם יש פיתולים או קינקים בצינוריות.
- נתקו צינוריות מפותלות וסובבו מראש צד אחד נגד כיוון השעון.
- חברו מחדש וסובבו עם כיוון השעון כדי לאבטח.
- בצעו Fill Ink למשך 30 שניות.
- בצעו שני ניקויי ראשים רצופים.
- הדפיסו בדיקת חרירים.
חלק 3: הגדרות Ink Stack
צפו בחלק הזה5:31- הכירו את שלבי ניקוי הראשים: pump, scarp, flash ו-wetting.
- פתחו את DTF Station Pilot.
- היכנסו להגדרות Advanced.
- הזינו את הסיסמה ואשרו.
- נווטו ללשונית Inkstack.
- לחצו על confirm ליד Wetting Inkstack Height תוך כדי התבוננות בתחנת האיטום.
- כווננו את הערך כך שהמכסה ילחץ אל ראש ההדפסה בכ-1 mm.
- הימנעו מרווחים או מלחץ יתר שמזיז את העגלה.
- הגדילו או הקטינו את הערכים בקפיצות מתאימות בהתאם להגדרות הנוכחיות.
- העתיקו את ערך ה-wetting הסופי אל Pump Inkstack Height.
- לחצו על confirm ליד Flash Inkstack Height.
- כווננו את הערך כך שהמכסה יהיה קרוב מאוד מבלי לגעת.
- נתקו את תחנת האיטום באמצעות מקש החץ השמאלי.
- הזיזו את להב המגב ליד ראשי ההדפסה.
- לחצו על confirm עבור Scarp Height.
- הקטינו את הערך עד שהמגב נוגע בראש ההדפסה מבלי להתכופף יתר על המידה.
- וודאו שלהב המגב נמצא מעט נמוך יותר מהעגלה.
- היכנסו ל-File ולחצו על Save.
- לחצו על OK.
- היכנסו ל-Operation ולחצו על Initialize.
- הריצו ניקוי ראשים ובדקו ויזואלית את כל השלבים.
- היכנסו אל Menu > Head Maintenance > Fill Ink.
- בחרו שני ראשים והריצו למשך 30 שניות.
- וודאו שדיו רציף יוצא מצינורית הפסולת ללא בועות אוויר.
- בצעו שני ניקויי ראשים.
- הדפיסו בדיקת חרירים.
חלק 4: יישור תחנת האיטום
צפו בחלק הזה11:44- פתחו את DTF Station Pilot.
- היכנסו אל Settings > Ink Charge.
- בחרו Head 1 והריצו Ink Charge למשך 20 שניות.
- עקבו אחר זרימת הדיו בצינורית הפסולת.
- חזרו על הפעולה עבור כל ראש הדפסה בנפרד.
- זהו כל ראש ללא זרימת דיו או עם בועות רבות מדי.
- נתקו את תחנת האיטום והזיזו את העגלה שמאלה.
- נקו מתחת לעגלה וסביב ראשי ההדפסה באמצעות מקלוני ניקוי ונוזל ניקוי.
- אל תגעו בראשי ההדפסה.
- טבלו מקלון נקי בדיו לבן.
- צבעו את הקצוות החיצוניים של כל מכסה.
- עגנו את העגלה לרגע קצר.
- הזיזו שוב את העגלה שמאלה.
- בדקו את ראשי ההדפסה וחפשו את קווי המתאר של המכסים.
- וודאו שפסי החרירים נמצאים בתוך קווי המתאר.
- זהו סטייה בציר X או בציר Y.
- להתאמה קלה בציר X, שחררו את ברגי המכסה והזיזו את המכסה שמאלה או ימינה.
- הדקו את הברגים ובצעו שוב בדיקת Fill Ink.
- להתאמה גדולה יותר בציר X, היכנסו למצב factory בהגדרות Advanced.
- כווננו את הערך Hit Limit Back to Zero Distance.
- שמרו ובצעו Initialize לאחר כל שינוי.
- חזרו על התהליך עד שהיישור מתוקן.
- להתאמה בציר Y, הסירו את הפאנל המתכתי באמצעות שישה ברגים.
- שחררו את שישה הברגים שמתחת לתחנת האיטום.
- הזיזו את תחנת האיטום למעלה או למטה לפי הצורך.
- הדקו את כל הברגים.
- בצעו Fill Ink כדי לוודא את האיטום.
חלק 5: הליכי ניקוי מתקדמים
צפו בחלק הזה19:11- חממו את נוזל הניקוי Color Prime עד שיהיה חמים, לא רותח.
- הזיזו את העגלה שמאלה.
- מלאו כל מכסה בנוזל ניקוי חמים באמצעות מזרק.
- הימנעו מהכנסת בועות אוויר.
- עגנו את העגלה והניחו למשך 5 דקות.
- בצעו Fill Ink למשך 30 שניות.
- בצעו שני ניקויי ראשים.
- אם הבעיה לא נפתרה, חזרו על שלב המכסה הרטוב החם.
- פתחו את הפאנל הצדדי ונתקו את צינורית הדיו הצדדית.
- חברו מזרק היטב.
- משכו את המזרק עד הסוף והחזיקו כדי ליצור לחץ שלילי.
- חזרו על המשיכה פעמיים עד שלוש, תוך הוצאת לפחות 20 ml בכל פעם.
- חברו מחדש את הצינורית בשיטת הפיתול המקדים.
- בצעו שני ניקויי ראשים.
- הדפיסו בדיקת חרירים.
- אם רואים שיפור, בצעו מכסה רטוב חם נוסף והשאירו למשך הלילה.
- אם לא מורגשת התנגדות בעת משיכת המזרק, קיימת דליפת אוויר.
- חזרו לבדיקות יישור תחנת האיטום.
- פנו לטכנאי שלכם לקבלת הוראות נוספות.
נתקעתם באמצע שלב?
המשווק המורשה שלכם מתקין, מדריך ומטפל במכונה, וצוות התמיכה של המפעל עומד מאחוריו. אפשר לפנות לכל אחד מהם מעמוד התמיכה.