מבוא והוראות שימוש
צפו בחלק הזה0:01- עברו על כל חלקי הסרטון, המופיעים גם כפרקים בתיאור.
- בצעו בדיקת חרירים לאחר סיום כל חלק בפתרון הבעיות.
- אם המדפסת מתחילה לפעול כראוי בכל שלב, הפסיקו את התהליך.
- התקדמו לפי הסדר בין החלקים, אלא אם הונחיתם אחרת.
Prestige XL3כניסת לקוחות
Prestige XL3 - Prestige Large Format - כיצד לפתור בעיות בבדיקת חרירים לקויה
כל שלב מקושר לרגע המתאים בסרטון, כך שלא תצטרכו לחפש שוב את החלק הנכון.
פתרון בעיות בבדיקת חרירים לקויה במדפסות Prestige XL3 ו-Prestige XL4
- 0:01מבוא והוראות שימוש
- 0:39חלק 1: אבחון ראשוני והתראות
- 1:15חלק 2: בדיקות פיזיות בסיסיות
- 5:31חלק 3: הגדרות Ink Stack
- 11:44חלק 4: יישור תחנת הכיסוי
- 19:11חלק 5: הליכי ניקוי מתקדמים
שלבים בכתב 6
חלק 1: אבחון ראשוני והתראות
צפו בחלק הזה0:39- בצעו בדיקת חרירים.
- אם כל החרירים חסרים לגמרי, עצרו ואל תמשיכו עם מדריך זה.
- פתחו את הכיסוי העליון של עגלת המדפסת.
- בדקו אם יש נורה אדומה בתוך העגלה.
- אם יש נורה אדומה, פנו לטכנאי שלכם לקבלת הנחיות נוספות.
- אם חסרים רק חלק מהחרירים ואין נורה אדומה, המשיכו עם מדריך זה.
- אם המדפסת ותיקה משנה, שימו לב שייתכן שיידרשו החלפת ראש הדפסה או החלפת מסנן דיו לאחר סיום כל שלבי פתרון הבעיות.
חלק 2: בדיקות פיזיות בסיסיות
צפו בחלק הזה1:15- בדקו את חיישן עקיפת הכיסוי: פתחו את הכיסוי המרכזי ואתרו את החיישן.
- הניחו חתיכת מתכת או מגנט מעל החיישן כדי לדמות כיסוי סגור.
- גשו לחלק האחורי של המדפסת וודאו שכל שסתומי הדיו נמצאים במצב פתוח.
- סובבו כל שסתום סגור כך שיופנה אליכם.
- אתרו את כפתור הבקרה של זרימת הדיו הלבן בצד המדפסת.
- הפחיתו או עצרו את זרימת הדיו הלבן אם היא מוגדרת גבוה מדי.
- בדקו שבקבוק נוזל הניקוי מלא.
- בדקו אם יש בועות אוויר בצינור נוזל הניקוי.
- אם יש בועות, לחצו על מקש החץ השמאלי כדי להזיז את העגלה שמאלה.
- לחצו על כפתור המילוי הידני כדי למשוך נוזל ניקוי אל הכיפה הלבנה.
- וודאו שבועות האוויר נעלמות והכיפה מתמלאת בנוזל אחיד.
- אם מדלגים על שלב זה, הדקו או קשרו את הצינור כדי למנוע כניסת אוויר.
- לחצו והחזיקו את מקש החץ השמאלי כדי להזיז את העגלה למרכז.
- הסירו את המדיה מהמדפסת.
- כבו את המדפסת.
- הסירו את כיסוי העגלה באמצעות מברג פיליפס.
- בדקו בעין את המפחיתים (dampers) ואת צינורות הדיו לאיתור בועות אוויר.
- וודאו שצינורות הדיו יושבים היטב על המפחיתים.
- אם יש חשד לתקלה במפחית, הסירו אותו תוך אחיזה במסגרת הפלסטיק הקשיחה בלבד.
- הכניסו מזרק לתחתית המפחית ומשכו לאט.
- אם המזרק מתמלא בדיו אחיד, התקינו את המפחית מחדש.
- אם יש בועות או אוויר, החליפו את המפחית.
- פתחו את הפאנל הצדדי ואתרו את צינורות הדיו הצדדיים.
- בדקו אם יש בצינורות פיתולים או קיפולים.
- נתקו צינורות מפותלים וסובבו מראש צד אחד נגד כיוון השעון.
- חברו מחדש וסובבו עם כיוון השעון להידוק.
- בצעו מילוי דיו למשך 30 שניות.
- בצעו שני ניקויי ראשים ברצף.
- הדפיסו בדיקת חרירים.
חלק 3: הגדרות Ink Stack
צפו בחלק הזה5:31- הכירו את שלבי ניקוי הראשים: pump, scarp, flash ו-wetting.
- פתחו את DTF Station Pilot.
- עברו אל Advanced settings.
- הזינו את הסיסמה ואשרו.
- נווטו ללשונית Inkstack.
- לחצו על confirm לצד Wetting Inkstack Height תוך כדי התבוננות בתחנת הכיסוי.
- כווננו את הערך כך שהכיפה תלחץ אל ראש ההדפסה בכ-1 mm.
- הימנעו מרווחים או מלחץ יתר שמזיז את העגלה.
- הגדילו או הקטינו את הערכים בקפיצות מתאימות בהתאם להגדרות הנוכחיות.
- העתיקו את ערך ה-wetting הסופי אל Pump Inkstack Height.
- לחצו על confirm לצד Flash Inkstack Height.
- כווננו את הערך כך שהכיפה תהיה קרובה מאוד מבלי לגעת.
- נתקו את תחנת הכיסוי באמצעות מקש החץ השמאלי.
- הזיזו את להב המגב אל ליד ראשי ההדפסה.
- לחצו על confirm עבור Scarp Height.
- הקטינו את הערך עד שהמגב נוגע בראש ההדפסה מבלי להתכופף יתר על המידה.
- וודאו שלהב המגב נמצא מעט נמוך יותר מהעגלה.
- עברו אל File ולחצו על Save.
- לחצו על OK.
- עברו אל Operation ולחצו על Initialize.
- בצעו ניקוי ראשים ובדקו בעין את כל השלבים.
- עברו אל Menu > Head Maintenance > Fill Ink.
- בחרו שני ראשים והפעילו למשך 30 שניות.
- וודאו שדיו אחיד יוצא מצינור הפסולת ללא בועות אוויר.
- בצעו שני ניקויי ראשים.
- הדפיסו בדיקת חרירים.
חלק 4: יישור תחנת הכיסוי
צפו בחלק הזה11:44- פתחו את DTF Station Pilot.
- עברו אל Settings > Ink Charge.
- בחרו Head 1 והפעילו ink charge למשך 20 שניות.
- התבוננו בצינור הפסולת כדי לוודא זרימת דיו.
- חזרו על הפעולה עבור כל ראש הדפסה בנפרד.
- זהו כל ראש ללא זרימת דיו או עם בועות רבות מדי.
- נתקו את תחנת הכיסוי והזיזו את העגלה שמאלה.
- נקו מתחת לעגלה ומסביב לראשי ההדפסה באמצעות מקלות ניקוי ונוזל ניקוי.
- אל תיגעו בראשי ההדפסה.
- טבלו מקל נקי בדיו לבן.
- צבעו את הקצוות החיצוניים של כל כיפה.
- העגינו את העגלה לרגע קצר.
- הזיזו שוב את העגלה שמאלה.
- בדקו על ראשי ההדפסה את קווי המתאר של הכיפות.
- וודאו שפסי החרירים נמצאים בתוך קווי המתאר.
- זהו אי-יישור בציר X או בציר Y.
- להתאמה קלה בציר X, שחררו את ברגי הכיפה והזיזו את הכיפה שמאלה או ימינה.
- הדקו את הברגים ובצעו שוב בדיקת מילוי דיו.
- להתאמה גדולה יותר בציר X, היכנסו למצב factory ב-Advanced settings.
- כווננו את הערך Hit Limit Back to Zero Distance.
- שמרו ובצעו אתחול לאחר כל שינוי.
- חזרו על הפעולה עד שהיישור יתוקן.
- להתאמה בציר Y, הסירו את הפאנל המתכתי באמצעות שישה ברגים.
- שחררו את ששת הברגים שמתחת לתחנת הכיסוי.
- הזיזו את תחנת הכיסוי למעלה או למטה לפי הצורך.
- הדקו את כל הברגים.
- בצעו מילוי דיו כדי לוודא את האיטום.
חלק 5: הליכי ניקוי מתקדמים
צפו בחלק הזה19:11- חממו את נוזל הניקוי Color Prime עד שיהיה חם, ללא רתיחה.
- הזיזו את העגלה שמאלה.
- מלאו כל כיפה בנוזל ניקוי חם באמצעות מזרק.
- הימנעו מהחדרת בועות אוויר.
- העגינו את העגלה והניחו למשך 5 דקות.
- בצעו מילוי דיו למשך 30 שניות.
- בצעו שני ניקויי ראשים.
- אם הבעיה לא נפתרה, חזרו על הכיפה הרטובה החמה.
- פתחו את הפאנל הצדדי ונתקו את צינור הדיו הצדדי.
- חברו מזרק היטב.
- משכו את המזרק עד הסוף והחזיקו כדי ליצור לחץ שלילי.
- חזרו על המשיכה שתיים עד שלוש פעמים, תוך שאיבת 20 ml לפחות בכל פעם.
- חברו מחדש את הצינור בשיטת הפיתול המקדים.
- בצעו שני ניקויי ראשים.
- הדפיסו בדיקת חרירים.
- אם נראה שיפור, בצעו כיפה רטובה חמה נוספת והשאירו למשך הלילה.
- אם לא מורגשת התנגדות במהלך משיכות המזרק, קיימת דליפת אוויר.
- חזרו לבדיקות יישור תחנת הכיסוי.
- פנו לטכנאי שלכם לקבלת הנחיות נוספות.
נתקעתם באמצע שלב?
המשווק המורשה שלכם מתקין, מדריך ומטפל במכונה, וצוות התמיכה של המפעל עומד מאחוריו. אפשר לפנות לכל אחד מהם מעמוד התמיכה.