Amire szüksége lesz
- A kocsi a jobb oldali belső falnak ütközik
- Impact Stop figyelmeztetés a kezelőpanelen
- Hallható sípolás
- A hiba a kapcsolóállomásra (capping station) történő parkolás közben jelentkezik
- Kapcsolja be a Prestige R1 készüléket, és figyelje meg a kocsi viselkedését.
- Állapítsa meg, hogy a kocsi a nyomtató jobb oldalának ütközik-e.
- Ellenőrizze, hogy az Impact Stop figyelmeztetés megjelenik-e a kezelőpanelen sípolás kíséretében.
- Jegyezze fel, hogy a hiba fúvóka-ellenőrzés után, nyomtatás után, vagy mindkét esetben jelentkezik-e.
Amire szüksége lesz
- Végezzen gear check műveletet a kocsi pozíciójának újrakalibrálásához
- Csökkentse a nyomtatási sebességet a kocsi lendületének mérsékléséhez
- Módosítsa a fúvóka-ellenőrzés kezdőpozícióját, ha a hiba csak fúvóka-ellenőrzés után jelentkezik
- Kapcsolja ki a nyomtatót.
- Forgassa a capping station gombját az óramutató járásával ellentétes irányba, amíg a capping station le nem ereszkedik.
- Tartsa a gombot a helyén.
- Tolja a kocsit a nyomtatóasztal közepére.
- Keresse meg a head strike sensort és a head strike sensor védőelemét.
- Lazítsa meg a head strike sensor védőelemét rögzítő két csavart.
- Csúsztassa felfelé a védőelemet, majd távolítsa el.
- Ellenőrizze, hogy a védőelem nem hajlott-e el.
- Ha elhajlott, óvatosan hajlítsa vissza a megfelelő alakjába.
- Szerelje vissza a védőelemet, és húzza meg a két csavart.
Amire szüksége lesz
- A védőelem nem nyomódik a head strike sensorhoz
- A védőelem és az érzékelő között látható rés van
- A védőelem csak akadályba ütközéskor érintkezik az érzékelővel
- Ellenőrizze az érzékelő védőelemének magasságát a nyomtatóasztalhoz és a média vezetőkhöz képest.
- Ha a védőelem túl alacsonyan van, állítsa feljebb.
- Helyezzen egy quarter érmét laposan a védőelem alá magassági referenciaként.
- Állítsa be a védőelemet, amíg el nem éri a megfelelő távolságot.
- Győződjön meg arról, hogy a védőelem alsó részén látható hely marad.
Tesztelés a védőelem javítása után
- Kapcsolja vissza a nyomtatót.
- Ellenőrizze, hogy a kocsi riasztás nélkül parkol a capping stationre.
- Nyissa meg a DTF Station Pilot programot.
- Keresse meg az anti-collision ablakot.
- Jelölje be az anti-collision jelölőnégyzetet.
- Kattintson a Release gombra.
- Kattintson az OK gombra, majd zárja be az ablakot.
- Nyissa meg a DTF Station Pilot programot.
- Lépjen az Advance menüpontra.
- Adja meg a 1111 jelszót.
- Kattintson a Confirm gombra.
- Keresse meg a Gear Ratio beállításokat.
- Keresse meg a Target Move mezőt.
- Módosítsa az értéket 100-ra.
- Kattintson a Check gombra.
- Lépjen a File menübe, és kattintson a Save gombra.
- Kattintson az OK gombra.
- Lépjen az Operation menübe, és kattintson az Initialize gombra.
- Kapcsolja vissza a nyomtatót, és tesztelje.
Amire szüksége lesz
- Csak annyira csökkentse a sebességet, amennyi a kocsi ütközésének megelőzéséhez szükséges
- Vegye figyelembe, hogy az alacsonyabb sebesség lassítja a nyomtatási teljesítményt
- Nyissa meg az Advanced menüt a DTF Station Pilot programban.
- Keresse meg a Print Speed Mid beállítást.
- Keresse meg a Print Speed Fast beállítást.
- Csökkentse mindkét értéket 5 százalékkal.
- Lépjen a File menübe, és kattintson a Save gombra.
- Kattintson az OK gombra.
- Lépjen az Operation menübe, és kattintson az Initialize gombra.
- Kapcsolja be a nyomtatót, és tesztelje.
- Szükség esetén folytassa a sebességek csökkentését 5 százalékos lépésekben.
Amire szüksége lesz
- A fúvóka-ellenőrzési minta balra tolódik
- A megnövelt távolság lehetővé teszi a kocsi lassulását parkolás előtt
- Az érték nem menthető, és minden alkalommal újra be kell állítani
- Nyissa meg a DTF Station Pilot programot.
- Lépjen a Nozzle Check részhez.
- Keresse meg a Print Position X Edge beállítást.
- Ellenőrizze, hogy az alapértelmezett érték 45 mm-e.
- Növelje az X Edge értékét 60 mm-re.
- Kattintson a Print gombra a fúvóka-ellenőrzés elvégzéséhez.
- Figyelje meg, hogy a kocsi a minta kinyomtatása után is ütközik-e.
Amire szüksége lesz
- Ha a probléma az összes lépés után is fennáll, további segítségért forduljon a technikushoz
