Zanim zaczniesz
SEKCJA (00:00:24) Elementy odpowiedzialne za ruch karetki SEKCJA (00:01:06) Sprawdzenie kodów błędów w oprogramowaniu Pilot SEKCJA (00:01:17) Znane kody błędów i ich znaczenie SEKCJA (00:02:15) Korekta naprężenia paska dla kodu błędu 1604
Czego potrzebujesz
- Ten przewodnik pomaga wyeliminować typowe przyczyny problemów z ruchem karetki drukarki
- Przesuń karetkę całkowicie w prawo
- Pociągnij pasek w stronę przodu drukarki
- Poproś drugą osobę o przytrzymanie paska w tej pozycji
- Przejdź do łożyska po lewej stronie, połączonego z silnikiem X
- Pociągnij pasek w stronę przodu
- Poluzuj wszystkie dziewięć śrub silnika, nie wykręcając ich
- Zastosuj napięcie silnika w lewą stronę
- Dokręć pierwsze cztery śruby
- Dokręć kolejne trzy śruby
- Ostatnie dwie śruby wykorzystaj do precyzyjnej regulacji naprężenia
- Przesuń karetkę w lewo i w prawo, aby upewnić się, że pasek już się nie przesuwa SEKCJA (00:03:58) Test taśmy enkodera i czujnika enkodera
- Zadokuj karetkę na stacji kapującej
- Otwórz DTF Station Pilot
- Przejdź do "Advanced"
- Wprowadź hasło 11
- Odczytaj aktualną wartość pozycji
- Naciśnij raz strzałkę w lewo, aby oddokować karetkę
- Przytrzymaj strzałkę w lewo, aby przesunąć karetkę w lewo
- Sprawdź, czy wartość pozycji się zmienia SEKCJA (00:04:48) Sprawdzenie wskaźnika silnika X
- Otwórz panel boczny
- Znajdź silnik X
- Sprawdź, czy świeci czerwona dioda SEKCJA (00:05:13) Krok 1 – Test czujnika położenia zerowego
- Włącz drukarkę
- Wykonaj test dysz
- Obserwuj ruch karetki
- Za pomocą strzałek w lewo i w prawo ręcznie przesuń karetkę SEKCJA (00:05:47) Krok 2 – Reset firmware
- Otwórz DTF Station Pilot
- Przejdź do "Advanced"
- Wprowadź hasło 11
- Przejdź do "Firmware"
- Wybierz "Import"
- Wczytaj najnowszy plik firmware
- Zaznacz wszystkie opcje
- Dwukrotnie kliknij "OK" SEKCJA (00:06:23) Reset firmware dla innych modeli drukarek
- Przejdź do "Firmware"
- Zaimportuj plik konfiguracyjny firmware
- Wybierz wymagane opcje i potwierdź
- Zaimportuj plik z parametrami konfiguracji firmware
- Wybierz trzy górne opcje i potwierdź
- Wykonaj sprawdzenie przełożenia
- Zapisz ustawienia
- Zainicjuj system SEKCJA (00:07:28) Krok 3 – Ponowne podłączenie kabli płyty pomocniczej
- Naciśnij Enter, aby wykonać bazowanie karetki
- Wyjmij materiał z drukarki
- Naciśnij raz strzałkę w lewo, aby zwolnić blokadę
- Przytrzymaj strzałkę w lewo, aby przesunąć karetkę na środek
- Wyłącz drukarkę
- Zdejmij osłonę płyty pomocniczej
- Zidentyfikuj kable czujnika enkodera, czujnika uderzenia głowicy, zasilacza i płyty głównej
- Podłączaj ponownie po jednym kablu
- Upewnij się, że w odpowiednich miejscach wciśnięto zatrzaski zwalniające SEKCJA (00:09:00) Ponowne podłączenie kabli płyty głównej
- Otwórz tylny panel
- Zidentyfikuj kable płyty silnika X i czujnika pozycji zerowej
- Podłącz ponownie każdy kabel ostrożnie
- Przywróć zasilanie
- Sprawdź ruch karetki SEKCJA (00:09:58)
- Nie wszystkie kody błędów i przyczyny są jeszcze w pełni udokumentowane
- Procedury będą aktualizowane w miarę pojawiania się nowych informacji
- Płyta główna i płyta pomocnicza przetwarzają polecenia
- Zasilacz dostarcza napięcie robocze
- Taśma enkodera stanowi odniesienie położenia
- Czujnik enkodera odczytuje taśmę enkodera
- Silnik X napędza ruch karetki
- Pasek napędowy przenosi ruch silnika na karetkę
- Łożysko zapewnia płynny ruch
- Szyna podtrzymuje i prowadzi karetkę
- Suche lub uszkodzone szyny mogą powodować problemy z ruchem i mogą wymagać smarowania
- Otwórz oprogramowanie DTF Station Pilot
- Przed kontrolą mechaniczną sprawdź wszystkie aktywne kody błędów
- 00400 i 013023 wskazują na problem z płytą pomocniczą
- 01007 i 01009 wskazują na problem z płytą pomocniczą
- 001007 i 001009 wskazują na problem z płytą pomocniczą
- 016004 wskazuje na problem z taśmą enkodera, czujnikiem enkodera lub płytą pomocniczą
- 1604 wskazuje na problem z naprężeniem paska lub łożyskami
- Jeśli wartość się zmienia, taśma enkodera, czujnik enkodera i płyta pomocnicza działają prawidłowo
- Jeśli wartość się nie zmienia, wyklucz płytę główną jako przyczynę
- Czerwona dioda wskazuje, że problem dotyczy silnika X
- Jeśli karetka porusza się tylko w lewo, a nie w prawo, wymień czujnik położenia zerowego
- Ten krok dotyczy wyłącznie Prestige R1
- Jeśli plik firmware jest niedostępny, poproś DTF Station o plik domyślny
- Jeśli problemy z ruchem karetki nie ustępują, skontaktuj się z pomocą techniczną DTF Station
- Ta procedura obejmuje wszystkie obecnie znane kroki rozwiązywania problemów