Zanim zaczniesz
00:00:32 – Dostęp do układu paska
Czego potrzebujesz
- Karetka zatrzymuje się w trakcie drukowania
- Otwórz górną pokrywę.
- Otwórz oba panele boczne.
- Po prawej stronie drukarki znajdź układ paska silnika osi X. 00:01:09 – Opuszczenie stacji kapingowej i ustawienie karetki na środku
- Otwórz panel przedni.
- Obracaj pokrętło w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aż stacja kapingowa zostanie całkowicie opuszczona.
- Ręcznie przesuń karetkę drukarki na środek stołu. 00:01:45 – Poluzowanie napięcia koła zębatego po lewej stronie
- Przejdź na lewą stronę drukarki.
- Znajdź dwie śruby mocujące koło pasowe paska.
- Poluzuj obie śruby, obracając je przeciwnie do ruchu wskazówek zegara. 00:02:17 – Zdejmowanie zespołu kół zębatych (prawa strona)
- Wróć na prawą stronę drukarki.
- Rozpoznaj dwa koła zębate: Górne koło zębate: pasek silnika osi X
- Znajdź czarny wspornik u góry zespołu kół zębatych.
- Nie dotykaj środkowej śruby.
- Wykręć tylko dwie zewnętrzne śruby.
- Opcjonalnie: przyklej taśmę malarską, aby zaznaczyć pierwotne położenie wspornika.
- Zdejmij wspornik.
- Powtórz tę samą czynność dla dolnego wspornika. 00:02:56 – Zdejmowanie osłony karetki i odłączanie paska
- Wykręć po dwie śruby z każdej strony osłony karetki.
- Wykręć dwie śruby z przodu.
- Zdejmij osłonę karetki.
- Po prawej stronie karetki znajdź wspornik paska.
- Wykręć dwie śruby mocujące pasek do karetki.
- Pasek jest teraz luźny. 00:03:35 – Poluzowanie silnika osi X i zdjęcie starego paska
- Po prawej stronie znajdź cztery śruby mocujące silnik osi X.
- Poluzuj wszystkie cztery śruby, aby umożliwić przesuwanie silnika.
- Ostrożnie zdejmij zespół kół zębatych.
- Zdejmij stary pasek napędowy silnika osi X. 00:04:09 – Montaż nowego paska napędowego
- Załóż nowy pasek napędowy na dolne koło zębate.
- Załóż pasek silnika osi X na górne koło zębate.
- Osadź dolny pasek na silniku osi X.
- Powoli zamontuj zespół kół zębatych z powrotem na miejscu. 00:04:47 – Mocowanie paska do karetki
- Znajdź nadruk na pasku.
- Dopasuj nadruk do krawędzi wspornika karetki.
- Upewnij się, że zęby paska pasują do zębów wspornika.
- Zamocuj pasek dwiema śrubami. 00:05:23 – Ustawienie napięcia silnika osi X
- Znajdź znaczniki na panelu mocowania silnika.
- Pociągnij silnik w lewo, aby dopasować go do pierwotnych znaczników położenia śrub.
- Upewnij się, że dwie skrajne śruby są proste.
- Dokręć wszystkie cztery śruby silnika. 00:05:57 – Ponowny montaż i ustawienie zespołu kół zębatych
- Zamontuj górny wspornik z powrotem za pomocą dwóch zewnętrznych śrub.
- Upewnij się, że środkowa śruba jest wyrównana ze środkiem koła zębatego.
- Powtórz czynność dla dolnego wspornika.
- Przejdź na lewą stronę drukarki.
- Dokręć obie śruby koła zębatego o tę samą liczbę obrotów, jaką wykonano podczas luzowania.
- Sprawdź, czy oś koła zębatego jest idealnie pionowa. 00:06:31 – Sprawdzenie napięcia i ustawienia paska
- Delikatnie pociągnij pasek z położenia spoczynkowego.
- Wyreguluj obie śruby równomiernie, utrzymując koło zębate prosto.
- Przejdź na prawą stronę i ręcznie przesuń karetkę w lewo i w prawo. Ostatnie kroki
- Zamontuj osłonę karetki z powrotem za pomocą sześciu śrub.
- Zamknij oba panele boczne.
- Zamknij górną pokrywę. Wymiana paska napędowego silnika osi X została zakończona.
- Warstwy białego i kolorowego są przesunięte względem siebie
- Słychać stukanie podczas ruchu karetki z lewej strony na prawą
- Górny pasek: pasek silnika osi X
- Dolny pasek: pasek napędowy silnika osi X (wymieniany pasek)
- Nie wykręcaj śrub.
- Policz liczbę obrotów każdej śruby.
- Poluzuj obie śruby o tę samą liczbę obrotów.
- Dolne koło zębate: pasek napędowy silnika osi X
- Jeśli jest przekrzywione, wyreguluj odpowiednią śrubę, aby je wyprostować.
- Prawidłowe napięcie: ok. ½ inch ruchu
- Mniej niż ½ inch: zbyt mocno napięty
- Więcej niż ½ inch: zbyt luźny
- Oba paski powinny pozostawać na tej samej wysokości.
- Jeśli pasek silnika osi X przesuwa się w pionie, wyreguluj koło zębate po lewej stronie.
- Jeśli pasek napędowy przesuwa się w pionie, wyreguluj ustawienie silnika osi X.
