Przed rozpoczęciem
SEKCJA (00:25–00:59) Kontrola położenia kapturka
Czego potrzebujesz
- Stacja kapowania składa się z kapturka, wycieraczki i pompy
- Otwórz przednią szufladę stacji kapowania
- Naciśnij kilkukrotnie klawisz Enter, aby podnieść stację kapowania
- Sprawdź, czy kapturek stacji kapowania jest wycentrowany względem powierzchni głowicy SEKCJA (00:59–01:40) Kontrola wysokości kapturka
- Wykonaj czyszczenie głowicy
- Obserwuj ruch wewnętrznej warstwy kapturka stacji kapowania SEKCJA (01:40–02:01) Kontrola wysokości wycieraczki
- Po czyszczeniu głowicy obserwuj cykl pracy stacji kapowania
- Zwróć uwagę, jak wózek głowicy przesuwa się lekko w lewo
- Sprawdź, czy wycieraczka unosi się i styka z powierzchnią głowicy SEKCJA (02:01–03:21) Kontrola ciśnienia pompy stacji kapowania
- Naciśnij klawisz Enter, aby osadzić głowicę na kapturku stacji kapowania
- Wyjmij wężyk odpadowego tuszu z butelki na zużyty tusz
- Podłącz strzykawkę do wężyka
- Pociągnij strzykawkę, aby sprawdzić szczelność ciśnienia SEKCJA (03:21–Koniec) Kontrola drożności wężyka stacji kapowania
- Przesuń wózek głowicy na lewą stronę
- Wlej płyn czyszczący na kapturek stacji kapowania
- Zasysaj strzykawką z wężyka odpadowego tuszu
- Sprawdź, czy płyn czyszczący jest zasysany przez wężyk SEKCJA (03:21–Koniec) Pomoc
- Kapturek stacji kapowania ma dwie warstwy
- Podczas czyszczenia głowicy wewnętrzna warstwa dociska się do głowicy, tworząc szczelne uszczelnienie
- Nieprawidłowe ustawienie lub ciśnienie może powodować nieszczelności, pienienie się tuszu i słabe wzory testu dysz
- Jeśli kapturek nie jest wycentrowany, podczas czyszczenia głowicy mogą wystąpić nieszczelności
- Pienienie się tuszu podczas czyszczenia jest częstym objawem nieprawidłowego ustawienia kapturka
- Jeśli ustawienie jest niejasne, nagraj krótki film i wyślij go do technika DTF Station
- Wewnętrzna warstwa powinna mocno dociskać się do głowicy
- Większy docisk oznacza większe ciśnienie czyszczenia
- Jeśli kapturek unosi wózek głowicy, wysokość kapturka jest zbyt duża
- Nadmierne ciśnienie może powodować zużycie głowicy i kapturka stacji kapowania
- Wycieraczka powinna prawidłowo przylegać, bez nadmiernego uginania się
- Jeśli wycieraczka nie sięga głowicy lub ugina się zbyt mocno, wymagana jest regulacja
- Wycieraczka działa jak wycieraczka szyby samochodowej
- Słabe zazębienie może powodować słabe wzory testu dysz
- W celu regulacji wysokości kapturka lub wycieraczki skontaktuj się z technikiem DTF Station lub skorzystaj z filmu o regulacji wysokości stacji kapowania
- Prawidłowe działanie wytworzy opór i zassie tusz do strzykawki
- Jeśli strzykawka zasysa powietrze zamiast tuszu, sprawdź następujące elementy
- Połączenie wężyka stacji kapowania
- Gumowe uszczelnienie kapturka stacji kapowania
- Tłumiki podłączone do głowicy
- Jeśli ciśnienie jest szczelne, ale tusz nie jest zasysany, w wężyku lub pompie może występować zator
- Jeśli płyn nie jest zasysany, prawdopodobnie występuje zablokowanie
- Skontaktuj się z pomocą techniczną DTF Station w celu dalszej diagnostyki lub pomocy w regulacji