Prestige R2 - Jak wymienić tłumik koloru

CEL WAŻNE

• Wymiana uszkodzonego tłumika koloru
• Porównanie wyników testu dysz przed wymianą i po niej
• Przed wymianą jakiegokolwiek tłumika zawsze wykonaj bazowy test dysz

1. Otwórz przednią pokrywę.
2. Ominij czujnik przedniej pokrywy za pomocą metalowego przedmiotu (przykład: wiertło).
3. Na panelu sterowania: naciśnij Menu
4. Uruchom Fill Ink na 30 seconds.
5. Po upływie czasu naciśnij Cancel.

• Wybierz Head Maintenance
• Wybierz Fill Ink
• Wybierz Two Head
• Zacznij odmierzać czas dopiero wtedy, gdy atrament zacznie wpływać do zbiornika na odpady.

1. Naciśnij Cleaning w prawym górnym rogu panelu sterowania.
2. Wykonaj dwa czyszczenia głowic jedno po drugim.

1. Naciśnij Menu.
2. Wybierz Head Maintenance.
3. Wybierz Head Status.
4. Wydrukuj test dysz.
5. Zachowaj ten test dysz do późniejszego porównania.

1. Unieś dźwignię rolki dociskowej.
2. Zwiń materiał z powrotem na rolkę.
3. Opuść dźwignię z powrotem.

1. Otwórz górną pokrywę.
2. Naciśnij raz Left Arrow, aby odłączyć karetkę od stacji.
3. Naciśnij i przytrzymaj Left Arrow, aby przesunąć karetkę na środek.
4. Naciśnij przycisk Emergency Stop, aby wyłączyć drukarkę.

1. Poluzuj śruby po obu stronach: pokrywa karetki drukarki
2. Zdejmij obie pokrywy.

• Pokrywa płyty daughterboard
• Śruby nie muszą być całkowicie wykręcone.

1. Zaciśnij wszystkie przewody białego atramentu.
2. Połóż ręczniki papierowe obok karetki, aby zebrać atrament.
3. Zdemontuj rozdzielacz, wykręcając po jednej śrubie z każdej strony.
4. Wyjmij wszystkie białe tłumiki i połóż je na ręczniku papierowym.

1. Ustal, który tłumik koloru wymaga wymiany (przykład: żółty).
2. Zaciśnij odpowiedni przewód atramentu danego koloru.
3. Wyjmij damper z karetki. OPCJE DEMONTAŻU RUREK

• Trzymaj wyłącznie za zewnętrzną plastikową ramkę.
• Nigdy nie naciskaj miękkiej strony tłumika.
• Miękki przewód: zsuń przewód prosto z tłumika.
• Sztywny przewód: przetnij przewód prosto tuż nad dyszą tłumika za pomocą nożyczek.

1. Nasuń przewód atramentu na dyszę nowego tłumika do oporu.
2. Zwolnij zacisk przewodu.
3. Włóż strzykawkę w dolną część tłumika.
4. Powoli zasysaj atrament, aby napełnić tłumik.
5. Przerwij, gdy atrament dotrze do strzykawki bez pęcherzyków. OZNAKI USZKODZONEGO NOWEGO TŁUMIKA

• Atrament wycieka od dołu w ciągu 5 seconds.
• Atrament cofa się do tłumika po zwolnieniu nacisku na strzykawkę.
• Atrament nie przepływa lub pojawia się nadmierna ilość pęcherzyków.

1. Zamontuj nowy tłumik koloru z powrotem w karetce.
2. Zamontuj ponownie wszystkie białe tłumiki.
3. Zamocuj rozdzielacz dwiema śrubami.
4. Zwolnij wszystkie zaciski przewodów białego atramentu.

1. Zamontuj ponownie pokrywę karetki drukarki i dokręć śruby.
2. Zamontuj ponownie pokrywę płyty daughterboard i dokręć śruby.
3. Zwolnij przycisk Emergency Stop.
4. Poczekaj, aż karetka wróci do stacji kapowania.

1. Podaj materiał od tyłu pod prętem naprężającym.
2. Przeciągnij materiał na przód.
3. Napnij materiał, ciągnąc go z obu stron.
4. Zablokuj dźwignię rolki dociskowej.
5. Naciśnij Down Arrow, aby lekko przesunąć materiał do przodu.
6. Ustaw prowadnice materiału.

1. Ponownie ominij czujnik przedniej pokrywy.
2. Na panelu sterowania: Menu → Head Maintenance → Fill Ink → Two Head
3. Uruchom Fill Ink na 30 seconds (zacznij odmierzać czas, gdy atrament zacznie płynąć).
4. Naciśnij Cancel.
5. Wykonaj dwa czyszczenia głowic.

1. Wydrukuj kolejny test dysz: Menu → Head Maintenance → Head Status
2. Porównaj ten test dysz z testem bazowym. WYNIKI

• Poprawa: wymiana tłumika zakończyła się powodzeniem.
• Brak poprawy: skontaktuj się z pomocą techniczną DTF Station.