Prestige R2Logowanie klienta

Prestige R2 - Jak udrożnić dysze, naprawić nieprawidłowy lub słaby test dysz

Każdy krok prowadzi do konkretnego momentu w wideo, więc nigdy nie musisz szukać właściwego fragmentu.

  • 19 kroki
  • 82 instrukcje
  • 1 film
  • Zaktualizowano 2026-04-20

Prestige R2: Rozwiązywanie problemów z niedrożnymi dyszami (pełna procedura)

  1. 0:01Przegląd i wymagane elementy
  2. 0:33Krok 1: Wstępny test dysz
  3. 1:11Krok 2: Fill Ink (rozwiązanie pierwszego poziomu)
  4. 1:40Krok 4: Wykonanie czyszczeń głowicy
  5. 2:20Krok 5: Drugi test dysz
  6. 2:59Krok 7: Wyciągnięcie atramentu z pompy
  7. 5:19Krok 8: Czyszczenie po Wet Capping
  8. 5:55Krok 9: Jeśli problem nie ustępuje: typowe przyczyny mechaniczne
  9. 6:44Krok 10: Wymagane nagrania wideo dla wsparcia technicznego (w razie potrzeby)
  10. 7:44Krok 12: Sprawdzenie wysokości stacji kapowania
  11. 8:19Krok 13: Sprawdzenie wyrównania stacji kapowania
  12. 8:52Krok 14: Test dampera (rozwiązanie ostatniego poziomu)
  13. 11:59Krok 15: Ponowny montaż
  14. 12:52Weryfikacja końcowa
Instrukcja tekstowa 19

Przegląd i wymagane elementy

Obejrzyj ten fragment0:01

Czego potrzebujesz

  • Płyn czyszczący
  • Strzykawka
  • Wacik czyszczący
  • Taśma / blokada głowicy (dla czujnika pokrywy przedniej)
  • Rękawice
  • Wkrętak
  • Dostęp do oprogramowania Hosonsoft

Krok 0: Przygotowanie drukarki

  1. Otwórz panel przedni.
  2. Jeśli drukarka jest wyposażona w czujnik pokrywy przedniej, zakryj go blokadą głowicy i taśmą, aby drukarka „myślała”, że pokrywa jest zamknięta.
  3. Pozostaw panel przedni otwarty, aby zapewnić dostęp.

Krok 1: Wstępny test dysz

Obejrzyj ten fragment0:33
  1. Naciśnij Menu.
  2. Przejdź do Head Maintain.
  3. Wybierz Head Status.
  4. Wykonaj test dysz.
  5. Ustal, której głowicy dotyczy problem: Left Head = kolor (CMYK)
  • Right Head = biały
  • Both = kolor + biały

Krok 2: Fill Ink (rozwiązanie pierwszego poziomu)

Obejrzyj ten fragment1:11
  1. Naciśnij Menu.
  2. Wybierz Fill Ink.
  3. Wybierz głowicę, której dotyczy problem: Right Head dla białego
  4. Uruchom Fill Ink na 30 sekund.
  5. Naciśnij Cancel.
  • Left Head dla koloru
  • Two Head dla obu
  • Zacznij odmierzać czas, gdy atrament zacznie być widocznie spływać do butelki na odpady.

Krok 3: Czyszczenie ostrza wycieraczki

  1. Naciśnij klawisz strzałki w lewo, aby odsunąć wózek.
  2. Odsłoń ostrze wycieraczki.
  3. Wyczyść ostrze wycieraczki wacikiem czyszczącym nasączonym płynem czyszczącym.
  4. NIE używaj ściereczki niepylącej.
  5. Naciśnij Enter, aby zadokować wózek.

Krok 4: Wykonanie czyszczeń głowicy

Obejrzyj ten fragment1:40
  1. Naciśnij przycisk Cleaning.
  2. Wykonaj dwa czyszczenia głowicy jedno po drugim.

Krok 5: Drugi test dysz

Obejrzyj ten fragment2:20
  1. Przesuń folię do przodu.
  2. Naciśnij Menu.
  3. Przejdź do Head Maintain → Head Status.
  4. Wykonaj kolejny test dysz.
  5. Porównaj z poprzednim wynikiem.
  6. Jeśli wynik nie wynosi 100%, przejdź do Wet Capping.

Krok 6: Procedura Wet Capping

  1. Podgrzej płyn czyszczący przez ok. 15 sekund w kuchence mikrofalowej.
  2. Naciśnij strzałkę w lewo, aby odsunąć wózek.
  3. Za pomocą strzykawki wlej płyn czyszczący do stacji kapowania, której dotyczy problem.
  4. Nie przepełniaj.
  5. Naciśnij Enter, aby osadzić głowicę i uszczelnić kapturek.
  6. Pozostaw płyn czyszczący na 15 minut.

Krok 7: Wyciągnięcie atramentu z pompy

Obejrzyj ten fragment2:59
  1. Otwórz panel boczny po prawej stronie.
  2. Zlokalizuj pompę odpowiadającą głowicy, której dotyczy problem.
  3. Obróć i wyjmij pompę.
  4. Zlokalizuj przewód prowadzący do stacji kapowania (NIE ciągnij z przewodu odpadowego).
  5. Odłącz przewód prowadzący do stacji kapowania.
  6. Podłącz strzykawkę i pociągnij z dużą siłą.
  7. Wylej zawartość do pojemnika na odpady.
  8. Powtórz pociągnięcie jeszcze raz: pierwsze pociągnięcie usuwa powietrze
  9. Podłącz rurkę z powrotem i zamontuj ponownie pompę.
  10. Jeśli Wet Capping wykonano dla obu głowic, powtórz czynność dla drugiej pompy.
  11. NIE ciągnij z pompy obiegowej.
  • Drugie pociągnięcie usuwa zatory

Krok 8: Czyszczenie po Wet Capping

Obejrzyj ten fragment5:19
  1. Wykonaj 2–3 czyszczenia głowicy, której dotyczy problem.
  2. Wykonaj kolejny test dysz.
  3. Jeśli wynik się poprawił, ale nie jest idealny, powtórz Wet Capping jeszcze raz.
  4. Jeśli nie ma poprawy, przejdź do kontroli mechanicznych.

Krok 9: Jeśli problem nie ustępuje: typowe przyczyny mechaniczne

Obejrzyj ten fragment5:55

Czego potrzebujesz

  • Uszkodzony damper
  • Ostrze wycieraczki nie ma kontaktu z głowicą
  • Nieprawidłowa wysokość stacji kapowania
  • Przesunięta pozycja bazowa stacji kapowania

Krok 10: Wymagane nagrania wideo dla wsparcia technicznego (w razie potrzeby)

Obejrzyj ten fragment6:44

Czego potrzebujesz

  • 1-minutowe nagranie pokazujące czyszczenie głowicy pod kątem
  • 30-sekundowe nagranie z wielokrotnym naciskaniem Enter, pokazujące wyrównanie głowicy względem kapturka

Krok 11: Sprawdzenie kontaktu ostrza wycieraczki

  1. Otwórz komorę stacji kapowania.
  2. Obserwuj, jak ostrze wycieraczki wyciera głowicę, na wysokości oczu.
  3. Upewnij się, że kontakt z głowicą jest równomierny na całej jej szerokości.
  4. Jeśli ostrze jest przekrzywione, ręcznie je wyprostuj (załóż rękawice).
  5. Jeśli wysokość jest nieprawidłowa, wyreguluj wysokość ostrza wycieraczki w Hosonsoft.

Krok 12: Sprawdzenie wysokości stacji kapowania

Obejrzyj ten fragment7:44
  1. Naciśnij Enter i obserwuj ruch stacji kapowania.
  2. Upewnij się, że dosięga głowicy i uszczelnia się na niej.
  3. Jeśli nie dosięga głowicy, wyreguluj wysokość stacji kapowania w Hosonsoft.

Krok 13: Sprawdzenie wyrównania stacji kapowania

Obejrzyj ten fragment8:19
  1. Sprawdź, czy kapturek jest wyśrodkowany pod głowicą.
  2. Jeśli jest przesunięty, wyreguluj pozycję bazową zgodnie z instrukcją regulacji Home Position.

Krok 14: Test dampera (rozwiązanie ostatniego poziomu)

Obejrzyj ten fragment8:52
  1. Zamknij panel przedni.
  2. Wykręć dwie górne śruby.
  3. Otwórz pokrywę całkowicie.
  4. Naciśnij strzałkę w lewo, aby przesunąć wózek na środek.
  5. Poluzuj cztery śruby po każdej stronie wózka.
  6. Zdejmij górną i dolną osłonę wózka.
  7. Wyłącz drukarkę.
  8. Ustal, które dampery przetestować (białe lub kolorowe).
  9. Wyjmij damper, chwytając go za bok (nigdy za brzuch).
  10. Trzymaj damper skierowany w dół: jeśli atrament wycieka → uszkodzony damper.
  11. Trzymaj damper pionowo i pociągnij atrament strzykawką.
  12. Objawy sprawnego dampera: równomierny przepływ atramentu
  13. Objawy uszkodzonego dampera: atrament płynie z powrotem
  14. Ostrożnie zamontuj z powrotem sprawne dampery.
  15. Zanotuj uszkodzone dampery do wymiany.
  • Brak wciągniętego atramentu
  • Bąbelki
  • Utrata ciśnienia

Krok 15: Ponowny montaż

Obejrzyj ten fragment11:59
  1. Zamontuj dolną osłonę wózka.
  2. Zamontuj górną osłonę wózka.
  3. Dokręć cztery śruby z każdej strony.
  4. Włącz drukarkę.
  5. Poczekaj, aż wózek wróci do pozycji bazowej.
  6. Zamontuj z powrotem i dokręć śruby panelu przedniego.

Weryfikacja końcowa

Obejrzyj ten fragment12:52
  1. Wykonaj test dysz.
  2. W razie potrzeby wykonaj Wet Capping.
  3. Wykonaj dwa czyszczenia głowicy.
  4. Sprawdź jakość testu dysz.

Zakończenie i eskalacja

Czego potrzebujesz

  • Jeśli problemy nie ustępują, skontaktuj się z pomocą techniczną DTF Station.
  • Przekaż:
  • Zdjęcie testu dysz
  • Nagranie czyszczenia głowicy
  • Nagranie wyrównania głowicy względem kapturka
  • Po zakończeniu zdejmij osłonę czujnika i zamknij panel przedni.

Utknąłeś na którymś kroku?

Twój autoryzowany dealer instaluje, szkoli i serwisuje Twoją maszynę, a za nim stoi nasz zespół wsparcia fabrycznego. Skontaktuj się z jednym z nich ze strony wsparcia.

Uzyskaj wsparcie