- Upewnij się, że urządzenie to drukarka Prestige DTF serii L.
- Zapoznaj się z zakresem procedury: obejmuje ona diagnostykę systemu zwijania, wymianę czujnika materiału i wymianę silnika zwijania.
- Korzystaj z rozdziałów wideo jako odniesienia podczas przechodzenia do poszczególnych sekcji wymiany.
- Sprawdź wydruk pod kątem poważnego przesunięcia materiału.
- Miej na uwadze, że przesunięcie może wynikać z tego, że zwijacz nie podaje materiału, gdy jest to potrzebne.
- Sprawdź, czy wyłącznik zasilania zwijacza jest włączony i ustawiony w pozycji „1”.
- Gdy drukarka pracuje, sprawdź, czy zwijacz podaje materiał zgodnie z potrzebą.
- Znajdź czujnik materiału z tyłu drukarki.
- Unieś wałek naprężający, aby upewnić się, że żaden materiał nie zasłania przodu czujnika.
- Obserwuj wskaźnik świetlny na czujniku.
- Potwierdź, że wskaźnik zapala się, gdy materiał oddala się od czujnika.
Czyszczenie czujnika materiału
- Jeśli wskaźnik czujnika się nie zapala, przygotuj niepylącą ściereczkę.
- Nasącz ściereczkę alkoholem izopropylowym.
- Delikatnie wyczyść soczewkę czujnika, przesuwając ściereczkę tylko w jednym kierunku.
- Powtórz test czujnika.
- Jeśli wskaźnik nadal się nie zapala, obróć oba pierścienie czujnika, aby wyjąć czujnik z uchwytu.
- Sprawdź czujnik, przesuwając dłoń przed nim.
- Jeśli wskaźnik się nie zapala, czujnik jest uszkodzony.
- Jeśli wskaźnik zapala się prawidłowo, przyczyną problemu jest silnik zwijania.
- Skontaktuj się z pomocą techniczną DTF Station, aby uzyskać właściwą część zamienną.
- Sprawdź, czy czujnik ma złącze przewodowe.
- Obróć przedni pierścień w lewo i zdejmij go.
- Wyciągnij czujnik z uchwytu.
- Naciśnij zatrzask złącza i odłącz czujnik.
- Podłącz nowy czujnik, aż usłyszysz kliknięcie.
- Obróć tylny pierścień w lewo, aby go poluzować, w pobliżu krawędzi gwintu.
- Ustaw czujnik możliwie jak najbliżej toru materiału.
- Załóż ponownie przedni pierścień i dokręć go.
Czego potrzebujesz
- Wkrętak krzyżakowy
- Mały wkrętak płaski
- Klucze imbusowe
- Szczypce do pierścieni Segera
- Wyjmij czujnik, obracając przedni pierścień w lewo i wyciągając czujnik z uchwytu.
- Poluzuj śruby, aby zdjąć przedni słupek zwijacza.
- Zsuń wszystkie elementy zwijacza i odłącz wszystkie przewody.
- Znajdź jednostkę z wyłącznikiem zasilania.
- Odkręć cztery śruby, aby zdemontować obudowę.
- Prześledź kabel czujnika do zacisków śrubowych.
- Zrób zdjęcie układu przewodów jako punkt odniesienia.
- Odetnij istniejące złącze od nowego czujnika.
- Ostrożnie zdejmij zewnętrzną izolację kabla.
- Odizoluj oba wewnętrzne przewody na długości około 1/4 inch.
- Skręć końcówki przewodów, aby ułatwić montaż.
- Poluzuj dwie śruby zacisków za pomocą wkrętaka płaskiego.
- Wyjmij przewody starego czujnika.
- Włóż przewody nowego czujnika do właściwych zacisków, korzystając ze zdjęć referencyjnych.
- Upewnij się, że żaden odsłonięty przewód nie wystaje poza zaciski.
- Mocno dokręć śruby zacisków.
- Lekko pociągnij za przewody, aby potwierdzić, że połączenie jest pewne.
- Załóż ponownie zewnętrzną obudowę, porządkując przewody w środku.
- Upewnij się, że wyłącznik zasilania pasuje do wycięcia i jest prawidłowo zorientowany.
- Zamocuj obudowę czterema śrubami.
- Nasuń lewy element zwijacza na najbliższy słupek.
- Wsuń prawy element zwijacza.
- Włóż ponownie słupek.
- Poprowadź czujnik pod oboma słupkami.
- Wyreguluj tylny pierścień, aby ustawić czujnik blisko materiału.
- Załóż przedni pierścień i dokręć go.
- Dokręć śruby słupków.
- Podłącz przewód zasilający zwijacza.
- Załaduj materiał.
- Ustaw przełącznik silnika w pozycji „1”.
- Sprawdź działanie, przesuwając materiał przed czujnikiem.
Czego potrzebujesz
- Wkrętak krzyżakowy
- Mały wkrętak płaski
- Klucze imbusowe
- Szczypce do pierścieni Segera
- Wyjmij czujnik z uchwytu.
- Poluzuj śruby i zdejmij przedni słupek.
- Zsuń wszystkie elementy zwijacza.
- Odłącz całe okablowanie.
- Odkręć cztery śruby, aby otworzyć obudowę silnika.
- Za pomocą szczypiec do pierścieni Segera zdejmij pierwszy pierścień zabezpieczający.
- Zdejmij górny element przekładni.
- Wyciągnij kołek zabezpieczający.
- Zdejmij koło zębate i podkładkę.
- Zdejmij drugi pierścień zabezpieczający znajdujący się pod nim.
- Odkręć cztery śruby z wewnętrznej obudowy.
- Unieś wewnętrzną obudowę, jednocześnie wyjmując łożysko.
- Zdejmij pozostałe pierścienie zabezpieczające i koła zębate, jak pokazano.
- Odkręć śruby mocujące silnik i wyjmij silnik.
- Zrób zdjęcie okablowania silnika.
- Odłącz przewody od starego silnika.
- Podłącz przewody do nowego silnika, korzystając ze zdjęć referencyjnych.
- Skręć końcówki przewodów, aby ułatwić wkładanie.
- Mocno dokręć śruby zacisków.
- Upewnij się, że przewodów nie można wyciągnąć.
- Ustaw silnik prawidłowo w obudowie.
- Zamocuj go czterema śrubami.
- Włóż kołki i koła zębate w takiej samej kolejności, w jakiej zostały zdjęte.
- Dopasuj prawidłowo podłużne i płaskie wycięcia.
- Załóż pierścienie zabezpieczające i upewnij się, że są prawidłowo osadzone.
- Załóż ponownie wewnętrzną obudowę, początkowo luźno.
- Włóż łożysko do końca.
- Załóż pozostałe pierścienie zabezpieczające.
- Dokręć śruby wewnętrznej obudowy, upewniając się, że przewód uziemiający jest prawidłowo ułożony.
- Załóż ponownie zewnętrzną obudowę i uporządkuj okablowanie.
- Zamocuj obudowę czterema śrubami.
- Zmontuj ponownie elementy zwijacza.
- Poprowadź i ustaw czujnik prawidłowo.
- Dokręć wszystkie słupki i elementy mocujące.
- Podłącz przewód zasilający.
- Załaduj materiał i ustaw silnik w pozycji „1”.
- Sprawdź działanie zwijacza, umieszczając materiał lub przedmiot przed czujnikiem.
- Potwierdź prawidłowe działanie, aby zakończyć naprawę.
