Prestige XL4Logowanie klienta

Prestige XL4 - Jak rozwiązać problem nieprawidłowego ruchu karetki głowicy drukującej

Opisane krok po kroku, z wideo obok.

  • 1 krok
  • 56 instrukcje
  • 1 film
  • Zaktualizowano 2026-04-20

Rozwiązywanie problemów z awarią karetki drukarki

SEKCJA (00:00:00) Przegląd i zakres

Instrukcja tekstowa 1

Przed rozpoczęciem

SEKCJA (00:00:24) Elementy odpowiedzialne za ruch karetki SEKCJA (00:01:06) Sprawdzanie kodów błędów w oprogramowaniu Pilot SEKCJA (00:01:17) Znane kody błędów i ich znaczenie SEKCJA (00:02:15) Korekta naprężenia paska dla kodu błędu 1604

Czego potrzebujesz

  • Ten przewodnik pomaga wyeliminować typowe przyczyny problemów z ruchem karetki drukarki
  1. Przesuń karetkę całkowicie w prawo
  2. Pociągnij pasek w stronę przodu drukarki
  3. Poproś drugą osobę, aby przytrzymała pasek w tej pozycji
  4. Przejdź do lewego łożyska połączonego z silnikiem X
  5. Pociągnij pasek w stronę przodu
  6. Poluzuj wszystkie dziewięć śrub silnika, nie wykręcając ich
  7. Zastosuj naprężenie silnika w lewo
  8. Dokręć pierwsze cztery śruby
  9. Dokręć kolejne trzy śruby
  10. Użyj ostatnich dwóch śrub do precyzyjnej regulacji naprężenia
  11. Przesuń karetkę w lewo i w prawo, aby sprawdzić, czy pasek już się nie przesuwa SEKCJA (00:03:58) Test taśmy enkodera i czujnika enkodera
  12. Zadokuj karetkę na stacji kapowania
  13. Otwórz DTF Station Pilot
  14. Przejdź do Advanced
  15. Wpisz hasło 11
  16. Zwróć uwagę na aktualną wartość pozycji
  17. Naciśnij raz klawisz strzałki w lewo, aby odblokować karetkę
  18. Przytrzymaj klawisz strzałki w lewo, aby przesunąć karetkę w lewo
  19. Sprawdź, czy wartość pozycji się zmienia SEKCJA (00:04:48) Sprawdzanie wskaźnika silnika X
  20. Otwórz panel boczny
  21. Znajdź silnik X
  22. Sprawdź, czy świeci czerwona kontrolka SEKCJA (00:05:13) Krok 1: Test czujnika pozycji zerowej
  23. Włącz drukarkę
  24. Wykonaj test dysz
  25. Obserwuj ruch karetki
  26. Użyj klawiszy strzałek w lewo i w prawo, aby ręcznie przesunąć karetkę SEKCJA (00:05:47) Krok 2: Reset oprogramowania sprzętowego
  27. Otwórz DTF Station Pilot
  28. Przejdź do Advanced
  29. Wpisz hasło 11
  30. Przejdź do Firmware
  31. Wybierz Import
  32. Załaduj najnowszy plik oprogramowania sprzętowego
  33. Zaznacz wszystkie opcje
  34. Kliknij OK dwukrotnie SEKCJA (00:06:23) Reset oprogramowania sprzętowego dla innych modeli drukarek
  35. Przejdź do Firmware
  36. Zaimportuj plik konfiguracyjny oprogramowania sprzętowego
  37. Wybierz wymagane opcje i potwierdź
  38. Zaimportuj plik parametrów konfiguracji oprogramowania sprzętowego
  39. Wybierz trzy górne opcje i potwierdź
  40. Wykonaj sprawdzenie przełożenia
  41. Zapisz ustawienia
  42. Zainicjuj system SEKCJA (00:07:28) Krok 3: Ponowne wpięcie kabli płyty podrzędnej
  43. Naciśnij Enter, aby wykonać bazowanie karetki
  44. Wyjmij materiał z drukarki
  45. Naciśnij raz strzałkę w lewo, aby odblokować
  46. Przytrzymaj strzałkę w lewo, aby przesunąć karetkę na środek
  47. Wyłącz drukarkę
  48. Zdejmij osłonę płyty podrzędnej
  49. Zidentyfikuj kable czujnika enkodera, czujnika uderzenia głowicy, zasilacza i płyty głównej
  50. Wpinaj ponownie po jednym kablu
  51. Upewnij się, że w odpowiednich miejscach wciśnięto zatrzaski zwalniające SEKCJA (00:09:00) Ponowne wpięcie kabli płyty głównej
  52. Otwórz tylny panel
  53. Zidentyfikuj kable płyty silnika X i czujnika pozycji zerowej
  54. Ostrożnie wepnij ponownie każdy kabel
  55. Przywróć zasilanie
  56. Sprawdź ruch karetki SEKCJA (00:09:58)
  • Nie wszystkie kody błędów ani przyczyny są jeszcze w pełni udokumentowane
  • Procedury będą aktualizowane w miarę pojawiania się nowych informacji
  • Płyta główna i płyta podrzędna przetwarzają polecenia
  • Zasilacz dostarcza napięcie robocze
  • Taśma enkodera stanowi odniesienie pozycji
  • Czujnik enkodera odczytuje taśmę enkodera
  • Silnik X napędza ruch karetki
  • Pasek napędowy przenosi ruch silnika na karetkę
  • Łożysko zapewnia płynny ruch
  • Prowadnica podpiera i prowadzi karetkę
  • Suche lub uszkodzone prowadnice mogą powodować problemy z ruchem i mogą wymagać smarowania
  • Otwórz oprogramowanie DTF Station Pilot
  • Przed kontrolą mechaniczną sprawdź wszystkie aktywne kody błędów
  • 00400 i 013023 wskazują na problem z płytą podrzędną
  • 01007 i 01009 wskazują na problem z płytą podrzędną
  • 001007 i 001009 wskazują na problem z płytą podrzędną
  • 016004 wskazuje na problem z taśmą enkodera, czujnikiem enkodera lub płytą podrzędną
  • 1604 wskazuje na problem z naprężeniem paska lub łożyskami
  • Jeśli wartość się zmienia, taśma enkodera, czujnik enkodera i płyta podrzędna działają prawidłowo
  • Jeśli wartość się nie zmienia, wyklucz płytę główną jako przyczynę
  • Czerwona kontrolka zawęża problem do silnika X
  • Jeśli karetka porusza się tylko w lewo, a nie w prawo, wymień czujnik pozycji zerowej
  • Ten krok dotyczy wyłącznie modelu Prestige R1
  • Jeśli plik oprogramowania sprzętowego nie jest dostępny, poproś DTF Station o plik domyślny
  • Jeśli problemy z ruchem karetki nie ustępują, skontaktuj się z pomocą techniczną DTF Station
  • Ta procedura obejmuje wszystkie obecnie znane kroki rozwiązywania problemów

Utknąłeś na którymś kroku?

Twój autoryzowany dealer instaluje, szkoli i serwisuje Twoją maszynę, a za nim stoi nasz zespół wsparcia fabrycznego. Skontaktuj się z jednym z nich ze strony wsparcia.

Uzyskaj wsparcie