Prestige XL4Logowanie klienta

Prestige XL4 - Prestige - Jak wymienić pasek napinający silnika osi Y

Każdy krok prowadzi do konkretnego momentu w wideo, więc nigdy nie musisz szukać właściwego fragmentu.

  • 4 kroki
  • 51 instrukcje
  • 1 film
  • Zaktualizowano 2026-04-20

Jak wymienić pasek silnika osi Y (Prestige R2, R2 Pro, L2, XL2, XL2 Pro, XL3, XL4)

  1. 0:00Przegląd i zgodność z modelami drukarek
  2. 1:31Rozdział 2: Prestige L2, XL2 i XL2 Pro
  3. 2:58Rozdział 3: Prestige XL4 i XL3
Instrukcja tekstowa 4

Przegląd i zgodność z modelami drukarek

Obejrzyj ten fragment0:00
  1. Ta instrukcja opisuje wymianę paska silnika osi Y w drukarkach DTF z serii Prestige.
  2. Procedury zostały podzielone według modeli drukarek ze względu na różnice w budowie mechanicznej.

Rozdział 1: Prestige R2 i R2 Pro

  1. Otwórz panel boczny.
  2. Znajdź pasek silnika osi Y.
  3. Zrób zdjęcie pokazujące, jak głęboko duże koło jest osadzone na osi.
  4. Poluzuj cztery śruby imbusowe na dużym kole.
  5. Obracaj koło, delikatnie ciągnąc je na zewnątrz.
  6. Jednocześnie przesuwaj pasek do tyłu, aż zsunie się z koła.
  7. Zdejmij duże koło całkowicie.
  8. Załóż nowy pasek na mniejsze koło.
  9. Załóż z powrotem duże koło.
  10. Obracaj koło, stopniowo nakładając na nie pasek.
  11. Skorzystaj ze zdjęcia referencyjnego, aby ustawić prawidłową głębokość osadzenia koła.
  12. Dokręć wszystkie cztery śruby imbusowe.
  13. Zamknij panel boczny.

Rozdział 2: Prestige L2, XL2 i XL2 Pro

Obejrzyj ten fragment1:31
  1. Otwórz panel boczny.
  2. Znajdź pasek silnika osi Y.
  3. Zdejmij gumową osłonę.
  4. Zrób zdjęcie pokazujące, jak głęboko duże koło jest osadzone na osi.
  5. Zrób zdjęcie trzech podłączonych przewodów jako odniesienie.
  6. Ostrożnie odłącz wszystkie trzy przewody.
  7. Za pomocą klucza imbusowego poluzuj śrubę imbusową na dużym kole.
  8. Obracaj koło, delikatnie ciągnąc je na zewnątrz.
  9. Jednocześnie przesuwaj pasek do tyłu, aż zsunie się z koła.
  10. Zdejmij duże koło.
  11. Załóż nowy pasek na mniejsze koło.
  12. Załóż z powrotem duże koło.
  13. Obracaj koło, stopniowo nakładając na nie pasek.
  14. Skorzystaj ze zdjęcia referencyjnego, aby ustawić prawidłową głębokość osadzenia koła.
  15. Dokręć śrubę imbusową.
  16. Podłącz z powrotem wszystkie trzy przewody.
  17. Załóż z powrotem gumową osłonę.
  18. Zamknij panel boczny.

Rozdział 3: Prestige XL4 i XL3

Obejrzyj ten fragment2:58
  1. Otwórz panel boczny.
  2. Znajdź pasek silnika osi Y.
  3. Zdejmij gumową osłonę.
  4. Zrób zdjęcie pokazujące, jak głęboko duże koło jest osadzone na osi.
  5. Poluzuj wszystkie cztery śruby imbusowe na dużym kole.
  6. Obracaj koło w razie potrzeby, aby je całkowicie poluzować.
  7. Poluzuj wszystkie cztery śruby imbusowe na mniejszym kole.
  8. Powoli wyciągaj oba koła na zewnątrz jednocześnie, aż pasek się zsunie.
  9. Ustaw mniejsze koło z powrotem na osi.
  10. Wepchnij mniejsze koło do końca na swoje miejsce.
  11. Dokręć wszystkie cztery śruby imbusowe na mniejszym kole.
  12. Umieść nowy pasek w pozycji pokazanej na ilustracji.
  13. Załóż z powrotem duże koło.
  14. Obracaj koło, jednocześnie ciągnąc je na zewnątrz i nakładając na nie pasek.
  15. Skorzystaj ze zdjęcia referencyjnego, aby ustawić prawidłową głębokość osadzenia koła.
  16. Dokręć wszystkie cztery śruby imbusowe na dużym kole.
  17. Załóż z powrotem gumową osłonę.
  18. Zamknij panel boczny.

Utknąłeś na którymś kroku?

Twój autoryzowany dealer instaluje, szkoli i serwisuje Twoją maszynę, a za nim stoi nasz zespół wsparcia fabrycznego. Skontaktuj się z jednym z nich ze strony wsparcia.

Uzyskaj wsparcie