- Upewnij się, że urządzenie jest drukarką DTF Prestige serii L.
- Zapoznaj się z zakresem procedury: obejmuje ona diagnostykę systemu nawijania, wymianę czujnika materiału oraz wymianę silnika nawijania.
- Korzystaj z rozdziałów filmu jako odniesienia podczas przechodzenia do sekcji dotyczących wymiany.
- Sprawdź wydruk pod kątem poważnego przesunięcia materiału.
- Pamiętaj, że przesunięcie może wynikać z tego, że rolka nawijająca nie podaje materiału, gdy jest to wymagane.
- Sprawdź, czy wyłącznik zasilania rolki nawijającej jest włączony i ustawiony w pozycji „1”.
- Gdy drukarka pracuje, sprawdź, czy rolka nawijająca podaje materiał zgodnie z potrzebą.
- Znajdź czujnik materiału z tyłu drukarki.
- Unieś pręt napinający, aby upewnić się, że żaden materiał nie zasłania przodu czujnika.
- Obserwuj wskaźnik świetlny na czujniku.
- Upewnij się, że wskaźnik zaświeca się, gdy materiał oddala się od czujnika.
Czyszczenie czujnika materiału
- Jeśli wskaźnik czujnika się nie zaświeca, przygotuj niepylącą ściereczkę.
- Nasącz ściereczkę alkoholem izopropylowym.
- Delikatnie przecieraj soczewkę czujnika tylko w jednym kierunku.
- Powtórz test czujnika.
- Jeśli wskaźnik nadal się nie zaświeca, obróć oba pierścienie czujnika, aby wyjąć czujnik z uchwytu.
- Sprawdź czujnik, przesuwając dłoń przed nim.
- Jeśli wskaźnik się nie zaświeca, czujnik jest uszkodzony.
- Jeśli wskaźnik zaświeca się prawidłowo, problem dotyczy silnika nawijania.
- Skontaktuj się z pomocą techniczną DTF Station, aby uzyskać właściwą część zamienną.
- Sprawdź, czy czujnik ma przewód z wtyczką.
- Obróć przedni pierścień w lewo i zdejmij go.
- Wyciągnij czujnik z uchwytu.
- Naciśnij zatrzask wtyczki i odłącz czujnik.
- Podłącz nowy czujnik, aż usłyszysz kliknięcie.
- Obróć tylny pierścień w lewo, aby go poluzować w pobliżu krawędzi gwintu.
- Ustaw czujnik możliwie blisko toru przebiegu materiału.
- Załóż i dokręć przedni pierścień.
Czego potrzebujesz
- Wkrętak krzyżakowy
- Mały wkrętak płaski
- Klucze imbusowe
- Szczypce do pierścieni Segera
- Wyjmij czujnik, obracając przedni pierścień w lewo i wyciągając go z uchwytu.
- Poluzuj śruby, aby zdjąć przedni słupek rolki nawijającej.
- Zsuń wszystkie elementy rolki nawijającej i odłącz wszystkie przewody.
- Znajdź jednostkę z wyłącznikiem zasilania.
- Wykręć cztery śruby, aby zdemontować obudowę.
- Podążaj za kablem czujnika do zacisków śrubowych.
- Zrób zdjęcie układu przewodów jako odniesienie.
- Odetnij istniejącą wtyczkę z nowego czujnika.
- Ostrożnie zdejmij zewnętrzną izolację kabla.
- Zdejmij izolację z obu wewnętrznych przewodów na długości około 1/4 inch.
- Skręć końcówki przewodów, aby ułatwić montaż.
- Poluzuj dwie śruby zacisków za pomocą wkrętaka płaskiego.
- Wyjmij przewody starego czujnika.
- Włóż przewody nowego czujnika do właściwych zacisków, korzystając ze zdjęć referencyjnych.
- Upewnij się, że na zewnątrz zacisków nie pozostaje odsłonięty przewód.
- Dokręć mocno śruby zacisków.
- Lekko pociągnij za przewody, aby potwierdzić pewne połączenie.
- Załóż zewnętrzną obudowę, porządkując przewody w środku.
- Upewnij się, że wyłącznik zasilania pasuje do wycięcia i jest prawidłowo zorientowany.
- Zamocuj obudowę czterema śrubami.
- Nasuń lewy element rolki na najbliższy słupek.
- Wsuń prawy element rolki.
- Włóż ponownie słupek.
- Poprowadź czujnik pod oboma słupkami.
- Wyreguluj tylny pierścień, aby ustawić czujnik blisko materiału.
- Załóż i dokręć przedni pierścień.
- Dokręć śruby słupka.
- Podłącz przewód zasilający rolki nawijającej.
- Załaduj materiał.
- Ustaw przełącznik silnika w pozycji „1”.
- Sprawdź działanie, przesuwając materiał przed czujnikiem.
Czego potrzebujesz
- Wkrętak krzyżakowy
- Mały wkrętak płaski
- Klucze imbusowe
- Szczypce do pierścieni Segera
- Wyjmij czujnik z uchwytu.
- Poluzuj śruby i zdejmij przedni słupek.
- Zsuń wszystkie elementy rolki.
- Odłącz całe okablowanie.
- Wykręć cztery śruby, aby otworzyć obudowę silnika.
- Za pomocą szczypiec do pierścieni Segera zdejmij pierwszy pierścień zabezpieczający.
- Zdejmij górny element przekładni.
- Wyciągnij kołek zabezpieczający.
- Zdejmij koło zębate i podkładkę.
- Zdejmij drugi pierścień zabezpieczający znajdujący się pod nim.
- Wykręć cztery śruby z wewnętrznej obudowy.
- Unieś wewnętrzną obudowę, jednocześnie wyjmując łożysko.
- Zdejmij pozostałe pierścienie zabezpieczające i koła zębate, jak pokazano.
- Wykręć śruby mocujące silnik i wyjmij silnik.
- Zrób zdjęcie okablowania silnika.
- Odłącz przewody od starego silnika.
- Podłącz przewody do nowego silnika, korzystając ze zdjęć referencyjnych.
- Skręć końcówki przewodów, aby ułatwić ich włożenie.
- Dokręć mocno śruby zacisków.
- Upewnij się, że przewodów nie da się wyciągnąć.
- Ustaw silnik prawidłowo w obudowie.
- Zamocuj go czterema śrubami.
- Wkładaj kołki i koła zębate w takiej samej kolejności, w jakiej zostały zdjęte.
- Prawidłowo dopasuj wydłużone i płaskie wycięcia.
- Załóż pierścienie zabezpieczające i upewnij się, że dobrze osadzają się w rowkach.
- Załóż wewnętrzną obudowę, początkowo luźno.
- Włóż łożysko do końca.
- Załóż pozostałe pierścienie zabezpieczające.
- Dokręć śruby wewnętrznej obudowy, upewniając się, że przewód uziemiający jest prawidłowo ułożony.
- Załóż zewnętrzną obudowę i uporządkuj okablowanie.
- Zamocuj obudowę czterema śrubami.
- Zmontuj elementy rolki nawijającej.
- Poprowadź i ustaw czujnik prawidłowo.
- Dokręć wszystkie słupki i elementy mocujące.
- Podłącz przewód zasilający.
- Załaduj materiał i ustaw silnik w pozycji „1”.
- Sprawdź działanie rolki nawijającej, używając materiału lub przedmiotu umieszczonego przed czujnikiem.
- Upewnij się, że urządzenie działa prawidłowo, aby zakończyć naprawę.
