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Prestige L2 & XL2 - Como alterar as posições físicas dos dampers e a ordem das tintas no Pilot

Escrito passo a passo, com o vídeo ao lado.

  • 1 passo
  • 88 instruções
  • 1 vídeo
  • Atualizado 2026-04-20

Como trocar as posições dos dampers para diagnóstico de falhas

SEÇÃO (00:00:00) Finalidade da troca de dampers

Etapas escritas 1

Antes de começar

SEÇÃO (00:00:21) Quando realizar este procedimento SEÇÃO (00:00:39) Visão geral das etapas

O que você precisa

  • Este procedimento é usado para diagnosticar possíveis problemas na cabeça de impressão
  1. Acesse os dampers dentro do carro de impressão
  2. Remova os dampers brancos para acessar os dampers coloridos
  3. Troque os dampers coloridos
  4. Remonte os componentes
  5. Prepare e teste
  6. Devolva a impressora ao estado original SEÇÃO (00:01:03) Desmontagem inicial
  7. Remova os dois parafusos da tampa superior
  8. Abra totalmente as tampas frontal e superior
  9. Levante a alavanca do filme e enrole o filme
  10. Abra a tampa frontal
  11. Gire o botão totalmente no sentido anti-horário
  12. Mova o carro de impressão para o centro da mesa da impressora SEÇÃO (00:01:55) Remoção das tampas
  13. Remova a tampa do carro de impressão
  14. Remova a tampa da placa filha
  15. Afrouxe todos os parafusos das duas tampas
  16. Não é necessário remover os parafusos por completo SEÇÃO (00:02:25) Preparação para acessar os dampers
  17. Coloque toalhas de papel ao redor do carro de impressão para absorver a tinta
  18. Pince todos os tubos de tinta branca
  19. Remova os dois parafusos para soltar o desviador SEÇÃO (00:03:03) Acesso aos dampers coloridos
  20. Desconecte todos os dampers
  21. Afaste os dampers brancos e o desviador
  22. Coloque os dampers brancos sobre toalhas de papel
  23. Identifique os dois dampers coloridos que serão trocados SEÇÃO (00:03:23) Troca dos dampers coloridos
  24. Pince os tubos de tinta das duas cores selecionadas
  25. Desconecte os dois dampers
  26. Insira o primeiro damper no canal oposto
  27. Insira o segundo damper no canal original
  28. Solte a pinça dos dois tubos de tinta
  29. Reinstale os dampers brancos
  30. Reinstale o desviador com os dois parafusos SEÇÃO (00:04:15) Remontagem temporária
  31. Recoloque a tampa do carro de impressão
  32. Recoloque a tampa da placa filha
  33. Não aperte os parafusos ainda
  34. Libere a parada de emergência para ligar a impressora
  35. Aguarde até a impressora atingir o estado Idle SEÇÃO (00:04:39) Recarregamento do filme
  36. Passe o filme por baixo da barra de tensão, a partir da parte traseira
  37. Puxe o filme pela parte frontal
  38. Aplique tensão puxando os dois lados de forma uniforme
  39. Abaixe a alavanca do filme para fixá-lo
  40. Use a seta para baixo para avançar o filme
  41. Ajuste as guias do filme SEÇÃO (00:05:07) Procedimento Fill Ink
  42. Faça o bypass do sensor da tampa usando um objeto de metal
  43. No painel de controle, acesse Head Maintenance
  44. Selecione Fill Ink
  45. Escolha Two Head
  46. Execute o Fill Ink por 30 seconds depois que a tinta começar a fluir
  47. Pressione Cancel ao terminar SEÇÃO (00:05:37) Limpeza e teste de bicos
  48. Volte para a tela inicial
  49. Execute duas limpezas da cabeça de impressão
  50. Acesse Head Maintenance
  51. Selecione Head Status
  52. Imprima um teste de bicos
  53. Tire uma foto e envie para o seu técnico SEÇÃO (00:06:15) Troca dos canais de tinta no software
  54. Abra o DTF Station Pilot
  55. Acesse Advanced
  56. Digite a senha 111111
  57. Navegue até Base Color
  58. Troque os canais de cor correspondentes
  59. Acesse File e clique em Save
  60. Clique em OK
  61. Acesse Operation e selecione Initialize SEÇÃO (00:07:13) Impressão de teste e verificação
  62. Imprima uma imagem de teste com várias cores ou uma tabela de cores
  63. Observe se algum canal falha durante a impressão
  64. Execute outro teste de bicos
  65. Documente os resultados com fotos SEÇÃO (00:08:09) Interpretação dos resultados – Damper – Tubo de tinta – Filtro de tinta – Tinta – Frasco de tinta SEÇÃO (00:08:28) Reversão dos canais de tinta no software SEÇÃO (00:08:59) Retorno dos dampers às posições originais
  66. Desligue usando a parada de emergência
  67. Remova o filme
  68. Gire o botão no sentido anti-horário
  69. Mova o carro de impressão para o centro
  70. Remova as tampas do carro de impressão e da placa filha
  71. Coloque toalhas de papel
  72. Pince os tubos de tinta branca
  73. Remova o desviador
  74. Desconecte os dampers
  75. Troque os dampers coloridos de volta para as posições originais
  76. Solte a pinça dos tubos
  77. Reinstale o desviador SEÇÃO (00:11:01) Remontagem final
  78. Reinstale a tampa do carro de impressão e aperte os parafusos
  79. Reinstale a tampa da placa filha e aperte os parafusos
  80. Libere a parada de emergência
  81. Aguarde o carro de impressão ir para a posição de repouso SEÇÃO (00:11:28) Carregamento final do filme e preparação da tinta
  82. Recarregue o filme por baixo da barra de tensão
  83. Fixe o filme e as guias
  84. Faça o bypass do sensor da tampa
  85. Execute o Fill Ink por 30 seconds
  86. Execute duas limpezas da cabeça de impressão
  87. Imprima o teste de bicos final
  88. Fotografe e envie os resultados ao técnico SEÇÃO (00:12:57)
  • Ele consiste em trocar dois dampers de tinta para determinar se um problema de bicos é causado pela cabeça de impressão ou pelos componentes de fornecimento de tinta
  • Realize este procedimento se um canal de tinta apresentar bicos com falha de forma consistente no teste de bicos
  • Troque o damper do canal com problema por um de um canal com bom resultado no teste de bicos
  • Se o problema permanecer no mesmo canal, a causa provável é a cabeça de impressão
  • Se o problema acompanhar o damper, a causa pode ser o damper, o tubo de tinta, o filtro de tinta, o frasco de tinta ou a própria tinta
  • Trocar os dampers coloridos é mais complexo do que trocar os dampers brancos
  • Na troca dos dampers brancos, a etapa que envolve o desviador é dispensada
  • Se for trocar apenas os dampers brancos, esta etapa do desviador pode ser ignorada
  • Nunca aperte nem pressione as laterais flexíveis de um damper
  • Segure sempre os dampers pela estrutura rígida de plástico
  • Necessário porque os dampers físicos foram trocados
  • Se a falha de bicos permanecer no mesmo canal, suspeite da cabeça de impressão
  • Se a falha de bicos acompanhar o damper, suspeite de:
  • Restaure os canais de tinta à configuração original no Pilot
  • O procedimento está concluído
  • Envie toda a documentação e as imagens ao suporte técnico da DTF Station

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