O que você precisa
- O carro bate na parede interna direita
- Aviso Impact Stop no painel de controle
- Bipes audíveis
- O problema ocorre durante o acoplamento à estação de capping
- Ligue a Prestige R1 e observe o comportamento do carro.
- Identifique se o carro bate na lateral direita da impressora.
- Confirme se o aviso Impact Stop aparece no painel de controle, acompanhado de bipes.
- Observe se o problema ocorre após um teste de bicos, após uma impressão ou em ambos os casos.
O que você precisa
- Execute uma verificação de engrenagem (gear check) para recalibrar a posição do carro
- Reduza a velocidade de impressão para diminuir o impulso do carro
- Ajuste a posição inicial do teste de bicos se o problema ocorrer somente após o teste de bicos
- Desligue a impressora.
- Gire o botão da estação de capping no sentido anti-horário até que a estação de capping desça.
- Mantenha o botão na posição.
- Empurre o carro até o centro da mesa da impressora.
- Localize o sensor de colisão da cabeça e a proteção do sensor de colisão da cabeça.
- Solte os dois parafusos que fixam a proteção do sensor de colisão da cabeça.
- Deslize a proteção para cima e remova-a.
- Verifique se a proteção está torta.
- Se estiver torta, endireite cuidadosamente a proteção até que volte ao formato correto.
- Reinstale a proteção e aperte os dois parafusos.
O que você precisa
- A proteção não está pressionando o sensor de colisão da cabeça
- Existe uma folga visível entre a proteção e o sensor
- A proteção só encosta no sensor quando atinge uma obstrução
- Verifique a altura da proteção do sensor em relação à mesa da impressora e às guias de mídia.
- Se a proteção estiver muito baixa, ajuste-a para cima.
- Coloque uma moeda de quarter dos EUA na horizontal sob a proteção como referência de altura.
- Ajuste a proteção até obter a folga correta.
- Certifique-se de que haja um espaço visível na parte inferior da proteção.
Teste após o reparo da proteção
- Ligue a impressora novamente.
- Verifique se o carro se acopla à estação de capping sem alarmes.
- Abra o DTF Station Pilot.
- Localize a janela de anticolisão.
- Marque a caixa de seleção de anticolisão.
- Clique em Release.
- Clique em OK e feche a janela.
- Abra o DTF Station Pilot.
- Vá para Advance.
- Digite a senha 1111.
- Clique em Confirm.
- Localize as configurações de Gear Ratio.
- Encontre Target Move.
- Altere o valor para 100.
- Clique em Check.
- Vá para File e clique em Save.
- Clique em OK.
- Vá para Operation e clique em Initialize.
- Ligue a impressora novamente e faça o teste.
O que você precisa
- Reduza as velocidades apenas o suficiente para evitar que o carro bata
- Lembre-se de que velocidades menores reduzem a produção de impressão
- Abra o menu Advanced no DTF Station Pilot.
- Localize Print Speed Mid.
- Localize Print Speed Fast.
- Reduza ambos os valores em 5 por cento.
- Vá para File e clique em Save.
- Clique em OK.
- Vá para Operation e clique em Initialize.
- Ligue a impressora e faça o teste.
- Continue reduzindo as velocidades em incrementos de 5 por cento, se necessário.
O que você precisa
- O padrão do teste de bicos se desloca para a esquerda
- A distância maior permite que o carro desacelere antes de se acoplar
- O valor não pode ser salvo e precisa ser redefinido a cada vez
- Abra o DTF Station Pilot.
- Vá para Nozzle Check.
- Localize Print Position X Edge.
- Verifique se o valor padrão é 45 mm.
- Aumente o valor de X Edge para 60 mm.
- Clique em Print para executar um teste de bicos.
- Observe se o carro ainda bate após a impressão do padrão.
O que você precisa
- Se o problema persistir após todos os passos, entre em contato com seu técnico para obter mais assistência
