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Prestige R2 Pro - Como substituir o conjunto de tubos de tinta

Cada etapa leva ao momento exato do vídeo, para você nunca mais precisar procurar a parte certa.

  • 21 passos
  • 114 instruções
  • 1 vídeo
  • Atualizado 2026-04-20

Como substituir o conjunto de tubos de tinta – Prestige R2 Pro

  1. 0:01Visão geral e preparação
  2. 0:42Remover o painel do filtro de entrada
  3. 1:05Abrir a impressora e posicionar o carro
  4. 1:34Remover as tampas e a daughterboard
  5. 2:58Remover a placa de base e os suportes
  6. 3:48Remover os painéis internos e os tubos
  7. 5:10Fechar o clamp nos tubos de tinta no carro
  8. 6:04Desconectar os cabos elétricos
  9. 7:39Remover a porta lateral e o conjunto de tubos de tinta
  10. 9:07Desconectar a tinta branca e os demais tubos
  11. 9:56Preparar o novo conjunto de tubos de tinta
  12. 11:28Preparar os conectores e o diverter
  13. 12:16Passar o novo conjunto de tubos de tinta
  14. 13:52Instalar os suportes e conectores dos tubos
  15. 15:31Reinstalar a daughterboard e o fio terra
  16. 16:31Conectar os tubos de tinta branca e colorida
  17. 17:51Remontar as tampas e os painéis
  18. 18:27Fixar os painéis internos e os cabos
  19. 20:09Conectar as bombas e os filtros de entrada
  20. 22:54Reinstalar a mídia e testar
  21. 23:32Preencher a tinta e verificações finais
Etapas escritas 21

Visão geral e preparação

Assistir a esta parte0:01
  1. Desligue a impressora e retire o plugue da tomada.
  2. Organize todos os parafusos à medida que os remover, para a remontagem correta.
  3. Remova a mídia: levante a alavanca do rolo de pressão.
  • Enrole a mídia.
  • Gire o botão esquerdo no sentido anti-horário.
  • Deslize o suporte da mídia para fora.
  • Segure a mídia e coloque-a de lado.

Remover o painel do filtro de entrada

Assistir a esta parte0:42
  1. Remova o painel do filtro de entrada.
  2. Remova todos os 8 parafusos que fixam o painel.
  3. Coloque o painel de lado para expor os filtros de entrada.

Abrir a impressora e posicionar o carro

Assistir a esta parte1:05
  1. Remova os dois parafusos na parte superior da impressora.
  2. Abra totalmente as tampas frontal e superior.
  3. Abra a tampa frontal.
  4. Gire o botão da estação de capping no sentido anti-horário.
  5. Mova o carro para o centro da mesa da impressora.

Remover as tampas e a daughterboard

Assistir a esta parte1:34
  1. Afrouxe todos os parafusos nos dois lados da: tampa do carro da impressora
  2. Remova as duas tampas.
  3. Remova com cuidado o adaptador da daughterboard, puxando-o para cima na vertical.
  4. Tire uma foto de todas as conexões da daughterboard.
  5. Desconecte todos os cabos da daughterboard: puxe somente pelos conectores de plástico.
  6. Remova os quatro parafusos que fixam a daughterboard.
  7. Remova a daughterboard.
  • Tampa da daughterboard
  • Solte as travas dos cabos do soquete antes de remover.

Remover a placa de base e os suportes

Assistir a esta parte2:58
  1. Remova os quatro parafusos que fixam a placa de base.
  2. Remova a placa de base.
  3. Remova os dois parafusos que fixam o suporte frontal.
  4. Levante a parte frontal e depois solte a presilha traseira.
  5. Remova a fita que cobre dois parafusos e retire os parafusos.
  6. Empurre o carro com cuidado de volta para a estação de capping.
  7. Gire o botão no sentido horário para vedar levemente a cabeça de impressão.

Remover os painéis internos e os tubos

Assistir a esta parte3:48
  1. Remova dois parafusos e retire o próximo suporte.
  2. Empurre os cabos para o lado e remova dois parafusos ocultos.
  3. Remova mais seis parafusos.
  4. Vá até a parte de trás e feche o clamp em todos os tubos de tinta.
  5. Abra o painel lateral e solte o clipe do organizador dos tubos de tinta.
  6. Corte as abraçadeiras que prendem os feixes de tubos.

Fechar o clamp nos tubos de tinta no carro

Assistir a esta parte5:10
  1. Abaixe totalmente a estação de capping.
  2. Mova o carro para o centro.
  3. Deslize as luvas para cima para expor os conectores dos tubos.
  4. Deslize os clamps de tinta para cima e feche o clamp em cada tubo.
  5. Repita para todos os tubos de tinta colorida.

Desconectar os cabos elétricos

Assistir a esta parte6:04
  1. Localize os dois cabos que seguem para a parte de trás.
  2. Acompanhe e desconecte o primeiro cabo (porta inferior).
  3. Passe o cabo de volta pelo orifício.
  4. Localize o segundo cabo.
  5. Remova o painel para acessar o conector dele.
  6. Solte a trava e desconecte.
  7. Corte as abraçadeiras e passe o cabo pelo orifício.

Remover a porta lateral e o conjunto de tubos de tinta

Assistir a esta parte7:39
  1. Remova a porta lateral puxando a alavanca de liberação interna.
  2. Coloque toalhas de papel para aparar a tinta.
  3. Deslize para fora o painel interno comprido.
  4. Cubra os adaptadores dos cabos flat com fita para evitar contaminação por tinta.
  5. Prenda os adaptadores com fita, deixando-os fora do caminho.
  6. Separe os tubos de tinta nas conexões dos adaptadores.

Desconectar a tinta branca e os demais tubos

Assistir a esta parte9:07
  1. Localize o conector sem identificação e desconecte o tubo da esquerda.
  2. Corte o adaptador e guarde-o para reutilização.
  3. Corte os dois tubos de tinta branca perto dos bicos de plástico.
  4. Envolva as pontas dos tubos com toalhas de papel.
  5. Passe e remova todo o conjunto de tubos de tinta.
  6. Coloque o conjunto antigo de lado.

Preparar o novo conjunto de tubos de tinta

Assistir a esta parte9:56
  1. Mova o carro de volta para a estação de capping.
  2. Gire o botão no sentido horário para proteger a cabeça de impressão.
  3. Anote a posição dos fios: fio marrom na extrema direita
  4. Afrouxe os parafusos dos terminais.
  5. Insira os fios do novo conjunto nos terminais corretos.
  6. Aperte com firmeza e teste cada fio puxando-o.
  • Fio azul, o segundo a partir da direita

Preparar os conectores e o diverter

Assistir a esta parte11:28
  1. Remova os pedaços de tubo restantes dos adaptadores antigos.
  2. Limpe os bicos do diverter (remova-o, se necessário).
  3. Instale o adaptador de tinta branca guardado no tubo W2.
  4. Empurre o tubo até o fundo para evitar vazamentos de ar.

Passar o novo conjunto de tubos de tinta

Assistir a esta parte12:16
  1. Passe os tubos pela abertura lateral.
  2. Forme um “S” invertido nos tubos.
  3. Insira o painel interno comprido pela lateral.
  4. Passe os tubos por baixo do carro e de volta por cima.
  5. Fixe o conjunto ao carro com dois parafusos.
  6. Ajuste a posição dos tubos para acessar os furos dos parafusos.

Instalar os suportes e conectores dos tubos

Assistir a esta parte13:52
  1. Instale o clipe de suporte dos tubos (a parte dobrada fica voltada para trás).
  2. Fixe com dois parafusos.
  3. Insira os novos conectores em cada tubo.
  4. Reutilize os clamps originais dos tubos de tinta.
  5. Encaixe totalmente os tubos para evitar vazamentos de ar.
  6. Organize os tubos de forma plana para evitar que sejam comprimidos.

Reinstalar a daughterboard e o fio terra

Assistir a esta parte15:31
  1. Instale a placa de base e fixe com quatro parafusos.
  2. Instale a daughterboard com três parafusos (deixe um aberto).
  3. Reconecte todos os cabos da daughterboard usando a foto de referência.
  4. Instale o fio terra e fixe com o último parafuso.
  5. Verifique se a disposição da daughterboard corresponde à referência.

Conectar os tubos de tinta branca e colorida

Assistir a esta parte16:31
  1. Conecte o tubo W1 à porta inferior do diverter.
  2. Conecte o tubo W2 à porta superior do diverter.
  3. Corte o comprimento do tubo, se necessário, e reconecte.
  4. Conecte todos os tubos de cor: deslize o clamp no tubo
  5. Fixe o diverter com dois parafusos.
  • Conecte ao damper
  • Deslize a luva sobre o conector

Remontar as tampas e os painéis

Assistir a esta parte17:51
  1. Remova a fita de proteção.
  2. Reconecte com cuidado o adaptador do cabo flat.
  3. Instale a tampa do carro sem apertar.
  4. Instale a tampa da daughterboard e aperte.
  5. Encaixe o carro na estação de capping.

Fixar os painéis internos e os cabos

Assistir a esta parte18:27
  1. Instale o painel interno comprido com seis parafusos.
  2. Fixe o conjunto de tubos ao painel com dois parafusos.
  3. Instale o suporte dos cabos e fixe com dois parafusos.
  4. Passe os cabos pela abertura inferior em direção à parte traseira.
  5. Conecte os dois cabos elétricos traseiros.
  6. Fixe o fio terra no painel traseiro.

Conectar as bombas e os filtros de entrada

Assistir a esta parte20:09
  1. Passe o tubo W2 até a bomba interna.
  2. Corte o comprimento do tubo, se necessário.
  3. Remova o conjunto da bomba, se necessário, para ter acesso.
  4. Conecte o tubo e reinstale a bomba.
  5. Conecte todos os demais tubos aos filtros de entrada.
  6. Corte os tubos e encaixe-os totalmente nos filtros.

Reinstalar a mídia e testar

Assistir a esta parte22:54
  1. Reinstale o rolo de alimentação da mídia.
  2. Passe a mídia por baixo da barra de tensão.
  3. Aplique tensão uniforme e trave os rolos de pressão.
  4. Avance a mídia e ajuste as guias.

Preencher a tinta e verificações finais

Assistir a esta parte23:32
  1. Contorne o sensor da tampa com um objeto de metal.
  2. Menu → Head Maintenance → Fill Ink → Two Head.
  3. Execute o preenchimento de tinta por 30 segundos (depois que a tinta fluir).
  4. Cancele e faça duas limpezas das cabeças.
  5. Observe se há bolhas de ar nos tubos.
  6. Imprima o teste de bicos: Menu → Head Maintenance → Head Status.
  • Teste de bicos bom: a substituição do conjunto de tubos de tinta foi concluída com sucesso.
  • Bolhas ou teste de bicos ruim: entre em contato com o suporte técnico da DTF Station.

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