Visão geral e materiais necessários
Assistir a esta parte0:04O que você precisa
- Correia do carro de reposição
- Chave Phillips
- Chave Phillips longa
- Chave Allen
- Toalha ou guardanapo
- Fita crepe
- Acesso ao software Hosonsoft
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Prestige R2 Pro - Como substituir a correia do carro
Cada etapa leva ao momento exato do vídeo, para você nunca mais precisar procurar a parte certa.
Guia de substituição da correia do carro da Prestige R2
- 0:04Visão geral e materiais necessários
- 0:38Etapa 2 – Remova as tampas do carro
- 1:46Etapa 3 – Prepare a tinta e os cabos
- 2:55Etapa 4 – Solte o suporte da correia do carro
- 4:15Etapa 6 – Prepare o conjunto da correia nova
- 4:53Etapa 7 – Fixe a correia no suporte
- 5:43Etapa 8 – Reinstale a correia na impressora
- 6:28Etapa 9 – Recoloque os suportes e alinhe
- 7:13Etapa 10 – Remonte a tinta e os cabos
- 8:30Etapa 11 – Teste inicial de energia
- 9:05Etapa 13 – Calibração final e testes
- 9:39Conclusão
Etapas escritas 15
Etapa 1 – Desligue e acesse o carro
- Desligue completamente a impressora.
- Abra a tampa frontal.
- Abaixe o compartimento do lado direito.
- Localize o botão e gire-o no sentido anti-horário para liberar o carro.
- Mova o carro para o centro da impressora.
- Levante totalmente a tampa superior para ter acesso.
Etapa 2 – Remova as tampas do carro
Assistir a esta parte0:38- Localize quatro parafusos em cada lado do carro.
- Afrouxe todos os parafusos sem removê-los por completo.
- Remova a carcaça superior.
- Remova a carcaça inferior.
- Remova a fita que prende os cabos flat para facilitar o acesso.
Etapa 3 – Prepare a tinta e os cabos
Assistir a esta parte1:46- Mova o carro para a esquerda.
- Coloque uma toalha ou guardanapo embaixo para proteger contra respingos de tinta.
- Prenda com a pinça os cartuchos de tinta.
- Remova os dois parafusos acima dos cartuchos de tinta.
- Desconecte os cabos flat da placa superior.
- Mova os cabos flat com cuidado para o lado esquerdo.
- Remova os dampers e coloque-os sobre a toalha.
Etapa 4 – Solte o suporte da correia do carro
Assistir a esta parte2:55- Afaste os cabos flat com cuidado.
- Localize os dois parafusos na parte de trás do carro.
- Use uma chave longa para remover os dois parafusos.
- Deixe o suporte da correia se separar do carro.
Etapa 5 – Remova a correia dos rolamentos
- Vá para o lado direito da impressora.
- Remova os dois parafusos que fixam o suporte do rolamento.
- Remova o suporte.
- Use uma chave Allen para remover o parafuso sextavado central que prende a correia.
- Abra o painel da porta do lado esquerdo.
- Remova a correia do rolamento esquerdo com cuidado.
- Remova os demais parafusos que fixam a correia.
- Remova e descarte a correia antiga.
Etapa 6 – Prepare o conjunto da correia nova
Assistir a esta parte4:15- Verifique se os dois lados da correia têm os dentes voltados para o suporte.
- Certifique-se de que a correia não está torcida.
- Monte o suporte da correia: placa em L embaixo
- Coloque a placa plana em cima.
- Instale o parafuso central inferior sem apertar, apenas para manter o suporte unido.
- Ressalto do canto em cima
Etapa 7 – Fixe a correia no suporte
Assistir a esta parte4:53- Deslize uma extremidade da correia na primeira ranhura, com os dentes voltados para baixo.
- Instale dois parafusos para fixar essa extremidade.
- Repita os mesmos passos na extremidade oposta.
- Aperte todos os parafusos depois de confirmar o alinhamento.
Etapa 8 – Reinstale a correia na impressora
Assistir a esta parte5:43- Confirme a orientação do suporte: parafusos voltados para cima
- Passe a correia por trás do carro de tinta.
- Coloque a correia no rolamento esquerdo.
- Coloque a correia no rolamento direito.
- Use a chave Allen para fixar a correia e o rolamento no furo do parafuso central.
- Verifique se as duas extremidades estão bem assentadas nos rolamentos.
- Borda do canto voltada para a frente
Etapa 9 – Recoloque os suportes e alinhe
Assistir a esta parte6:28- Reinstale o suporte do lado direito e os parafusos.
- Mova o suporte da correia para a esquerda para ter melhor visibilidade.
- Alinhe o suporte no ressalto do carro.
- Pressione levemente a correia para confirmar o assentamento correto.
- Segure o suporte no lugar e instale o primeiro parafuso.
- Instale o segundo parafuso para fixar o suporte por completo.
Etapa 10 – Remonte a tinta e os cabos
Assistir a esta parte7:13- Reconecte os cabos flat à placa superior.
- Reinstale os dampers na posição.
- Fixe o suporte do cabo de tinta com os parafusos superiores.
- Solte os cartuchos de tinta.
- Prenda os cabos flat com fita, de forma organizada.
- Reinstale a carcaça principal do carro.
- Aperte os quatro parafusos da carcaça.
Etapa 11 – Teste inicial de energia
Assistir a esta parte8:30- Feche a porta lateral.
- Ligue a impressora.
- Verifique se há luzes de aviso vermelhas.
- Se aparecerem luzes vermelhas, desligue e reencaixe os cabos flat.
Etapa 12 – Remontagem final
- Desligue a impressora.
- Instale a tampa superior.
- Aperte os quatro parafusos superiores.
- Mova o carro manualmente de um lado para o outro para confirmar que o movimento é suave.
Etapa 13 – Calibração final e testes
Assistir a esta parte9:05- Mova o carro para a direita.
- Feche todas as portas da impressora.
- Abra a porta da estação de capping.
- Gire o botão no sentido horário para apertar.
- Conecte a impressora ao computador e ligue-a.
- No Hosonsoft, execute: calibração da relação de engrenagem do motor X
- Envie uma impressão de teste para confirmar o funcionamento correto.
- Carregue a tinta por 30 segundos
- Duas limpezas da cabeça
- Teste de bicos
Conclusão
Assistir a esta parte9:39O que você precisa
- Correia instalada corretamente
- Movimento suave do carro
- Nenhuma luz de aviso vermelha
- Impressão de teste bem-sucedida
Travou em alguma etapa?
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