Abra o DTF Station Pilot. Clique em Advance. Vá para Advance Menu. Digite a senha e clique em Confirm. Na nova janela, vá para a aba Ink Stack. Defina a altura da pilha de tinta de Wetting como 10000. Defina a altura da pilha de tinta de Pump como 10000. Defina a altura da pilha de tinta de Flash como 8000. Defina a altura da pilha de tinta de Scarp como 6000. Vá para File e clique em Save. Clique em OK. Vá para Operation e clique em Initialize. Feche a janela.
O que você precisa
Estação de capping nova Luvas Papel toalha Chaves Allen Tesoura Chave Phillips Chave de fenda
Desligue a impressora e desacople o carro
Desligue a impressora. Abra a tampa frontal. Gire o botão no sentido anti-horário até que a estação de capping esteja completamente separada do carro. Mova o carro manualmente para a esquerda. Se houver tinta acumulada nas capas, limpe com papel toalha para evitar derramamento.
Remova três parafusos da parte superior do painel metálico. Remova dois parafusos da parte inferior do painel metálico. Remova o painel metálico com cuidado.
Remova as capas da estação de capping
Remova oito parafusos para liberar as capas da estação de capping. Observe a orientação das capas: os formatos ovais ficam no lado esquerdo. Remova cada capa com cuidado. Em cada capa, desconecte os dois tubos presos na parte de baixo. O círculo indica o lado direito.
Remova os quatro parafusos que prendem a placa superior. Não toque nos parafusos elevados, para não afetar o alinhamento da placa superior. Levante e remova a placa superior. Anote quais linhas de tinta são da cabeça de impressão colorida e quais são da cabeça de impressão branca, para reconectá-las depois. Desconecte o tubo na parte de baixo da placa empurrando o anel azul para dentro enquanto puxa o tubo para fora.
Remova os quatro parafusos da base da estação de capping. Marque a posição da borda da estação de capping atual usando um marcador ou fita. Se usar fita, limpe antes qualquer tinta ou umidade para que a fita grude corretamente. Desconecte o cabo da estação de capping.
No lado direito da impressora, remova os dois parafusos indicados. Abra a porta traseira. Desconecte o cabo ethernet e passe-o para fora pelo furo. Remova a cobertura plástica longa soltando os clipes ao longo da borda maior, descendo devagar. Localize o cabo na placa-mãe e desconecte-o. Abra a lateral da impressora e corte a abraçadeira de nylon. Passe o cabo removido da placa-mãe da parte de trás, pela lateral, até a frente. Remova a estação de capping da impressora.
Limpe o excesso de tinta acumulada na área da estação de capping com papel toalha. Se a tinta não sair com facilidade, use álcool isopropílico. Posicione a nova estação de capping no lugar. Passe o cabo pela lateral e depois pela parte de trás. Conecte o cabo novamente na placa-mãe. Recoloque a cobertura plástica e verifique se ela está bem presa pelos clipes, de cima a baixo. Passe o cabo ethernet de volta pelo furo e conecte-o. Feche a porta traseira. Fixe a peça do lado direito com os parafusos.
Localize o suporte em L no lado direito da estação de capping. Afrouxe levemente os dois parafusos do suporte em L. Faça a posição/altura do suporte em L corresponder à da estação de capping antiga. Use a abertura do sensor como referência para igualar a altura do suporte. Verifique se o suporte está nivelado e não inclinado. Conecte o cabo da estação de capping na lateral, como mostrado.
Passe os tubos das capas pela parte de trás da estação de capping. Instale os quatro parafusos da base para manter a estação de capping no lugar. Não aperte totalmente os parafusos da base ainda. Alinhe a estação de capping com a linha de fita/marcação feita anteriormente. Verifique se a estação de capping está reta alinhando suas laterais com as paredes/suportes laterais da impressora.
Reutilize a placa superior da estação de capping antiga. Não instale a nova placa superior, pois a placa superior antiga já tem a lâmina do limpador ajustada na altura correta. Conecte o tubo ao adaptador e empurre-o até o fim. Verifique se o tubo está firme puxando-o de leve e confirmando que ele não sai. Passe os tubos coloridos pelo furo indicado e os tubos brancos pelo furo indicado. Instale os quatro parafusos para fixar a placa superior. Não toque nos parafusos elevados.
Instale a capa colorida com o oval à esquerda e o círculo à direita. Insira o tubo na parte de baixo da capa e empurre-o até o fim. Instale a capa branca da mesma forma. Fixe as duas capas usando quatro parafusos em cada uma.
Gire o botão no sentido anti-horário para abaixar a estação de capping até a posição mais baixa. Deslize o carro até a posição como segunda verificação. Gire o botão no sentido horário para elevar a estação de capping. Olhe por baixo para confirmar que as capas cobrem completamente as cabeças de impressão. Se necessário, faça pequenos ajustes. Abaixe a estação de capping novamente. Mova o carro para o lado. Aperte totalmente os quatro parafusos da base da estação de capping.
Na parte de trás da impressora, passe o cabo pelas ranhuras disponíveis. Encaixe a cobertura vertical para esconder os fios. Recoloque a cobertura traseira e fixe-a com dois parafusos. Ligue a impressora. Confirme que a impressora está conectada ao computador. Abra o DTF Station Pilot.
Aguarde até que o status da impressora mostre Idle. Clique em Advance. Vá para Advance Menu. Digite a senha e clique em Confirm. Vá para a aba Ink Stack. Observação: um valor maior eleva a unidade; um valor menor abaixa a unidade.
Ajuste a altura da pilha de tinta de Wetting
Clique em Confirm para a altura da pilha de tinta de Wetting e observe o movimento. Ajuste o valor em incrementos de 500 ou 1000, conforme necessário. À medida que se aproximar, ajuste em incrementos menores, na faixa de 400. Aumente em 1000 e clique em Confirm. Confirme que a estação de capping faz contato e pressiona levemente sem deslocar o carro.
Copie o valor final da altura da pilha de tinta de Wetting. Cole o mesmo valor em altura da pilha de tinta de Pump.
Ajuste a altura da pilha de tinta de Flash
Clique em Confirm para a altura da pilha de tinta de Flash e observe a abertura. Aumente o valor em 1000 e clique em Confirm. Se parecer que está encostando, diminua 100 e clique em Confirm. Confirme que a posição final está muito próxima da cabeça de impressão, com uma folga visível.
Pressione a tecla de seta para a esquerda uma vez para desacoplar o carro da estação de capping. Pressione a tecla de seta para a esquerda novamente para mover o carro ligeiramente para a esquerda, usando a posição de referência indicada.
Ajuste a Altura da Pilha de Tinta (Scarp) para a Curvatura da Rodo
Clique em Confirm para a altura da pilha de tinta (Scarp) e observe o rodo. Se o rodo não encostar no painel superior, aumente o valor em 1000 e clique em Confirm. Aumente mais 1000 e clique em Confirm, se necessário. Confirme que o rodo encosta no painel lateral e se curva levemente.
Vá em File e clique em Save. Clique em OK. Vá em Firmware e clique em Export Firmware Configuration. Selecione um local para salvar, dê um nome ao arquivo e clique em Save. Clique em OK. Vá em Firmware e clique em Export Firmware Configuration Parameter. Selecione um local para salvar, dê um nome ao arquivo e clique em Save. Clique em OK. Vá em Operation e clique em Initialize. Feche a janela.
Clique na lâmpada verde para abrir o registro da impressora. Confirme que não há linhas vermelhas indicando códigos de erro. No painel de controle, pressione Cleaning para executar uma limpeza da cabeça. Enquanto a limpeza é executada, observe o limpador para confirmar que ele limpa a cabeça de impressão corretamente.
Com uma seringa, vá até o painel lateral direito. Identifique H2 como tinta branca e H1 como tinta colorida. Para o canal branco (H2), desconecte o tubo girando o adaptador no sentido anti-horário. Conecte a seringa ao tubo. Puxe a seringa duas vezes. Confirme que a vedação está correta: você sente resistência ao puxar. Se não houver resistência ou aparecerem bolhas, a vedação está com defeito. A tinta sólida flui para dentro da seringa na segunda puxada.
Inspecione o alinhamento da estação de capping em relação à cabeça de impressão. Se a estação de capping estiver posicionada muito à esquerda: use a tecla de seta para a esquerda para deslocar o carro. Pressione Enter para reacoplar o carro. Repita o teste de puxada com a seringa até obter resistência e fluxo de tinta sólida. Reconecte o adaptador girando no sentido horário. Para evitar prender os tubos ao apertar: gire um dos lados no sentido anti-horário primeiro. Afrouxe os parafusos das capas para acessar o ajuste das capas. Desloque as capas ligeiramente para a direita usando a folga disponível. Aperte os parafusos novamente. Encaixe o adaptador. Gire no sentido horário para apertar, de modo que o tubo fique reto e relaxado.
Repita o mesmo processo de teste com a seringa para o canal colorido (H1). Puxe duas vezes. Confirme o fluxo de tinta sólida na segunda puxada. Reconecte o tubo de tinta.
Execute uma verificação dos bicos. Se o padrão da verificação dos bicos estiver bom, a substituição da estação de capping está concluída.
