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Prestige XL2 Pro - Como solucionar o código de erro 13047 ou o erro Print Pass Data Unfinished

Cada etapa leva ao momento exato do vídeo, para você nunca mais precisar procurar a parte certa.

  • 5 passos
  • 28 instruções
  • 1 vídeo
  • Atualizado 2026-04-20

Como solucionar o erro “Print Pass Data Unfinished” (013047) – Impressoras Prestige

  1. 0:01Capítulo 1 – Identifique o erro
  2. 1:42Capítulo 2 – Entenda a causa
  3. 2:19Capítulo 3 – Solucione problemas nos cabos flat
  4. 4:27Repita o teste com um cabo de cada vez
  5. 6:24Próximas ações
Etapas escritas 5

Capítulo 1 – Identifique o erro

Assistir a esta parte0:01
  1. Tente imprimir ou executar um teste de bicos.
  2. Observe o comportamento do carro: o carro se move para a esquerda.
  3. No software Pilot, clique no ícone de lâmpada (canto inferior direito) para ver os erros.
  4. Confirme que você tem somente o código de erro **013047**, identificado como **“Print pass data was unfinished.”**
  5. Faça um reset do firmware: use o backup de firmware que você exportou anteriormente, ou
  6. Se o erro **013047** continuar após o reset do firmware, passe para a próxima seção.
  • O carro para.
  • Após cerca de 1 minuto, o carro volta à posição inicial sem imprimir.
  • Se você tiver códigos de erro adicionais, pare aqui: este guia não se aplica a essa situação.
  • Use o firmware padrão do PDF do Guia de Início Rápido.

Capítulo 2 – Entenda a causa

Assistir a esta parte1:42
  1. Entenda o que causa este erro: um ou mais cabos flat da placa filha entraram em curto-circuito.
  2. Entenda a lógica da solução de problemas: com **nenhum cabo flat conectado à placa filha**, você **não** deve receber o erro 013047.
  • Isso geralmente acontece quando um cabo flat entra em contato com tinta ou outro líquido.
  • Você vai reconectar os cabos **um de cada vez** para identificar o cabo em curto.
  • Pode haver **mais de um** cabo em curto.

Capítulo 3 – Solucione problemas nos cabos flat

Assistir a esta parte2:19

O que você precisa

  • Método recomendado para organização:
  • Remova os cabos **uma fileira de cada vez**.
  • Una cada fileira com fita crepe.
  • Identifique a fita com o número da fileira para reinstalar na ordem.
  • Precauções de manuseio:
  • Use luvas, ou
  • Evite tocar nos pontos de contato metálicos (a oleosidade dos dedos pode causar curtos-circuitos).
  1. Mova o carro para o centro da mesa da impressora.
  2. Desligue a impressora.
  3. Remova a tampa da placa filha: solte os dois parafusos do lado esquerdo.
  4. Remova todos os cabos flat da placa filha.
  5. Depois de remover todos os cabos: disponha os cabos sobre a área da placa filha.
  6. Ligue a impressora e aguarde até aparecer **Status: Idle**.
  7. Execute um teste de bicos.
  8. Confirme o comportamento sem nenhum cabo instalado: o carro se move normalmente.
  • Solte os dois parafusos do lado direito.
  • Remova a tampa.
  • Mexa o mínimo possível, pois os pontos de contato são delicados.
  • Coloque a tampa da placa filha por cima para mantê-los protegidos.
  • O teste de bicos é impresso.
  • Nenhum código de erro aparece no Pilot.

Repita o teste com um cabo de cada vez

Assistir a esta parte4:27
  1. Mantenha pressionada a tecla de seta para a esquerda para mover o carro até o centro.
  2. Desligue a impressora.
  3. Remova a tampa da placa filha.
  4. Conecte somente o primeiro cabo flat.
  5. Técnica de conexão: alinhe primeiro os dentes com a porta.
  6. Disponha com segurança os cabos restantes, desconectados, sobre a placa filha.
  7. Instale a tampa da placa filha.
  8. Ligue a impressora e aguarde até aparecer **Status: Idle**.
  9. Execute um teste de bicos. RESULTADOS ESPERADOS
  10. Se você encontrar um cabo em curto: desligue a impressora.
  • Se você usou fita crepe, destaque somente a seção do primeiro cabo/fileira que você está testando.
  • Pressione para baixo, em linha reta, com pressão uniforme em toda a largura do cabo, até que ele esteja totalmente encaixado.
  • Se o cabo estiver bom:
  • O carro se move normalmente.
  • O teste de bicos é impresso normalmente.
  • Nenhum código de erro aparece.
  • Se o cabo estiver em curto:
  • O carro se move para a esquerda e trava.
  • Após alguns minutos, ele volta à posição inicial sem imprimir.
  • O Pilot mostra o erro **013047** novamente.
  • Desconecte esse cabo.
  • Marque a fita crepe como “shorted/malfunctioning.”
  • Deixe-o desconectado e continue testando os cabos restantes, um de cada vez.

Próximas ações

Assistir a esta parte6:24
  1. Depois de identificar o(s) cabo(s) em curto, entre em contato com o Suporte Técnico da DTF Station.
  2. Solicite ajuda para substituir o(s) cabo(s) flat em curto identificado(s).

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