Definir os valores iniciais da altura do conjunto de tinta no DTF Station Pilot
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Abra o DTF Station Pilot. Clique em Advance. Aceda ao Advance Menu. Introduza a palavra-passe e clique em Confirm. Na nova janela, aceda ao separador Ink Stack. Defina Wetting the ink stack height para 10000. Defina Pump the ink stack height para 10000. Defina Flash the ink stack height para 8000. Defina Scarp the ink stack height para 6000. Aceda a File e clique em Save. Clique em OK. Aceda a Operation e clique em Initialize. Feche a janela.
O que precisa
Nova estação de tampagem Luvas Toalhetes de papel Chaves Allen Tesoura Chave de fendas Phillips Chave de fendas de ponta plana
Desligar a impressora e desacoplar o carro
Desligue a impressora. Abra a tampa frontal. Rode o botão no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio até a estação de tampagem ficar completamente desacoplada do carro. Desloque manualmente o carro para a esquerda. Se houver tinta derramada sobre as tampas, limpe-a com toalhetes de papel para evitar derrames.
Retire três parafusos da parte superior do painel metálico. Retire dois parafusos da parte inferior do painel metálico. Retire cuidadosamente o painel metálico.
Remover as tampas da estação de tampagem
Retire oito parafusos para libertar as tampas da estação de tampagem. Tenha em atenção a orientação das tampas: as formas ovais ficam do lado esquerdo. Retire cada tampa com cuidado. Em cada tampa, desligue os dois tubos ligados por baixo. O círculo indica o lado direito.
Retire os quatro parafusos que fixam a placa superior. Não toque nos parafusos elevados, para não afetar o alinhamento da placa superior. Levante e retire a placa superior. Tome nota de quais são as linhas de tinta da cabeça de cor e quais são as da cabeça de branco, para a religação posterior. Desligue o tubo situado por baixo da placa, empurrando o anel azul para dentro enquanto puxa o tubo para fora.
Retire os quatro parafusos da base da estação de tampagem. Marque a posição do rebordo da estação de tampagem atual com um marcador ou fita adesiva. Se utilizar fita adesiva, limpe primeiro a tinta ou a humidade para que a fita adira corretamente. Desligue o cabo da estação de tampagem.
No lado direito da impressora, retire os dois parafusos indicados. Abra a porta traseira. Desligue o cabo Ethernet e passe-o para fora através do orifício. Retire a cobertura de plástico comprida, soltando os clipes ao longo do lado maior, avançando lentamente para baixo. Localize o cabo na placa-mãe e desligue-o. Abra o lado da impressora e corte a abraçadeira. Passe o cabo retirado da placa-mãe da parte traseira, pelo lado, até à parte da frente. Retire a estação de tampagem da impressora.
Limpe o excesso de tinta acumulada na área da estação de tampagem com toalhetes de papel. Se a tinta não sair facilmente, utilize álcool isopropílico. Coloque a nova estação de tampagem na posição correta. Passe o cabo pelo lado e, depois, pela parte traseira. Volte a ligar o cabo à placa-mãe. Volte a colocar a cobertura de plástico e certifique-se de que está bem fixada com os clipes, de cima para baixo. Passe novamente o cabo Ethernet pelo orifício e ligue-o. Feche a porta traseira. Fixe a peça do lado direito com parafusos.
Localize o suporte em L no lado direito da estação de tampagem. Afrouxe ligeiramente os dois parafusos do suporte em L. Faça coincidir a posição/altura do suporte em L com a da estação de tampagem antiga. Utilize a folga do sensor como referência para igualar a altura do suporte. Certifique-se de que o suporte está nivelado e não inclinado. Ligue o cabo da estação de tampagem ao lado, conforme indicado.
Passe os tubos das tampas pela parte traseira da estação de tampagem. Instale os quatro parafusos da base para manter a estação de tampagem no lugar. Ainda não aperte totalmente os parafusos da base. Alinhe a estação de tampagem com a linha marcada/de fita adesiva feita anteriormente. Verifique se a estação de tampagem está direita, alinhando os seus lados com as paredes laterais/suportes da impressora.
Reutilize a placa superior da estação de tampagem antiga. Não instale a nova placa superior, uma vez que a placa superior antiga já tem a lâmina do limpador regulada para a altura correta. Ligue o tubo ao adaptador e empurre-o até ao fim. Verifique se o tubo está bem fixo, puxando-o ligeiramente e confirmando que não sai. Passe os tubos de cor pelo orifício indicado e os tubos de branco pelo orifício indicado. Instale os quatro parafusos para fixar a placa superior. Não toque nos parafusos elevados.
Instale a tampa de cor com o oval à esquerda e o círculo à direita. Introduza o tubo na parte inferior da tampa e empurre-o até ao fim. Instale a tampa de branco pelo mesmo método. Fixe ambas as tampas com quatro parafusos cada.
Verificação manual do alinhamento antes de apertar os parafusos da base
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Rode o botão no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio para baixar a estação de tampagem até à posição mais baixa. Deslize o carro sobre a estação como verificação secundária. Rode o botão no sentido dos ponteiros do relógio para elevar a estação de tampagem. Olhe por baixo para confirmar que as tampas cobrem completamente as cabeças de impressão. Se necessário, faça pequenos ajustes. Baixe novamente a estação de tampagem. Desloque o carro para cima da estação. Aperte totalmente os quatro parafusos da base da estação de tampagem.
Na parte traseira da impressora, passe o cabo pelas ranhuras disponíveis. Encaixe a cobertura vertical para ocultar os fios. Volte a montar a cobertura traseira e fixe-a com dois parafusos. Ligue a impressora. Confirme que a impressora está ligada ao computador. Abra o DTF Station Pilot.
Aguarde até que o estado da impressora indique Idle. Clique em Advance. Aceda ao Advance Menu. Introduza a palavra-passe e clique em Confirm. Aceda ao separador Ink Stack. Nota: um valor mais alto eleva a unidade; um valor mais baixo baixa a unidade.
Ajustar Wetting the Ink Stack Height
Clique em Confirm para Wetting the ink stack height e observe o movimento. Ajuste o valor em incrementos de 500 ou 1000, conforme necessário. À medida que se aproximar, ajuste em incrementos mais pequenos, na ordem dos 400. Aumente 1000 e clique em Confirm. Confirme que a estação de tampagem estabelece contacto e cede ligeiramente sem deslocar o carro.
Copie o valor final de Wetting the ink stack height. Cole o mesmo valor em Pump the ink stack height.
Ajustar Flash the Ink Stack Height
Clique em Confirm para Flash the ink stack height e observe a folga. Aumente o valor em 1000 e clique em Confirm. Se parecer tocar, diminua 100 e clique em Confirm. Confirme que a posição final está muito próxima da cabeça de impressão, com um espaço visível.
Prima a tecla de seta para a esquerda uma vez para desacoplar o carro da estação de tampagem. Prima novamente a tecla de seta para a esquerda para deslocar o carro ligeiramente para a esquerda, utilizando a posição de referência indicada.
Ajustar Scarp the Ink Stack Height para a curvatura da rasqueta
Clique em Confirm para Scarp the ink stack height e observe a rasqueta. Se a rasqueta não tocar no painel superior, aumente o valor em 1000 e clique em Confirm. Se necessário, aumente mais 1000 e clique em Confirm. Confirme que a rasqueta contacta com o painel lateral e dobra ligeiramente.
Aceda a File e clique em Save. Clique em OK. Aceda a Firmware e clique em Export Firmware Configuration. Selecione um local para guardar, atribua um nome ao ficheiro e clique em Save. Clique em OK. Aceda a Firmware e clique em Export Firmware Configuration Parameter. Selecione um local para guardar, atribua um nome ao ficheiro e clique em Save. Clique em OK. Aceda a Operation e clique em Initialize. Feche a janela.
Clique na lâmpada verde para abrir o registo da impressora. Confirme que não existem linhas vermelhas a indicar códigos de erro. No painel de controlo, prima Cleaning para efetuar uma limpeza da cabeça de impressão. Enquanto a limpeza decorre, observe o limpador para confirmar que limpa corretamente a cabeça de impressão.
Com uma seringa, dirija-se ao painel lateral direito. Identifique H2 como tinta branca e H1 como tinta de cor. No canal branco (H2), desligue o tubo rodando o adaptador no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio. Ligue a seringa ao tubo. Puxe a seringa duas vezes. Confirme que a vedação está correta: sente resistência ao puxar. Se não sentir resistência ou se surgirem bolhas, a vedação está defeituosa. Na segunda aspiração, entra na seringa um fluxo contínuo de tinta.
Inspecione o alinhamento da estação de tampagem em relação à cabeça de impressão. Se a estação de tampagem estiver posicionada demasiado à esquerda: utilize a tecla de seta para a esquerda para deslocar o carro. Prima Enter para acoplar novamente o carro. Repita o teste de aspiração com a seringa até obter resistência e um fluxo contínuo de tinta. Volte a ligar o adaptador rodando-o no sentido dos ponteiros do relógio. Para evitar entalar os tubos ao apertar: rode primeiro um dos lados no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio. Desaperte os parafusos das tampas para aceder ao ajuste das tampas. Desloque ligeiramente as tampas para a direita, utilizando a folga disponível. Volte a apertar os parafusos. Encaixe o adaptador. Rode no sentido dos ponteiros do relógio para apertar, de modo que o tubo fique direito e sem tensão.
Repita o mesmo processo de teste com seringa para o canal de cor (H1). Puxe duas vezes. Confirme o fluxo contínuo de tinta na segunda aspiração. Volte a ligar o tubo de tinta.
Efetue uma verificação dos injetores. Se o padrão da verificação dos injetores estiver correto, a substituição da estação de tampagem está concluída.
