Prestige L2 & XL2 - Como substituir os amortecedores

FERRAMENTAS NECESSÁRIAS

• Chave de fendas
• Tesoura
• Seringa
• Pano sem fiapos
• Álcool isopropílico
• Amortecedor de substituição

1. Ligue a impressora.
2. Abra a tampa superior.
3. Prima sem soltar o botão LEFT ARROW até o carro da impressora se deslocar para o centro.
4. Retire os parafusos que fixam a cobertura do carro da impressora.
5. Retire a cobertura do carro.

1. Localize o amortecedor que vai substituir.
2. Prenda com uma pinça o tubo de tinta que alimenta esse amortecedor, para interromper o fluxo de tinta.

1. Retire cuidadosamente o amortecedor, segurando APENAS na estrutura exterior rígida de plástico.
2. NÃO toque nem aperte o lado macio (barriga do amortecedor).
3. Mantenha toalhas de papel por perto para recolher qualquer tinta.

1. Utilize uma tesoura bem afiada para cortar o tubo de tinta: o mais próximo possível do amortecedor
2. Um corte torto pode causar fugas de ar.

• Perfeitamente reto

1. Se a tinta entrar em contacto com a cabeça de impressão ou os cabos flat: limpe com álcool isopropílico e um pano sem fiapos.
2. Deixe todas as zonas limpas secar completamente. NOTAS IMPORTANTES

• NÃO utilize álcool em:
• Tampas da estação de capping
• Lâmina do limpador (wiper blade)
• Rolos de pressão
• O álcool resseca a borracha e reduz a vida útil dos componentes.

1. Insira o novo amortecedor: ligue primeiro o tubo, ou
2. Empurre o tubo de tinta totalmente para o conector do amortecedor, até ficar rente.
3. Solte a pinça do tubo de tinta.

• Encaixe o amortecedor na cabeça de impressão para o alinhar.

1. Ligue uma seringa à saída do amortecedor.
2. Puxe lentamente a tinta até: O amortecedor encher completamente VERIFICAR DEFEITOS

• A tinta entrar na seringa
• AMORTECEDOR EM BOM ESTADO:
• A tinta flui sem problemas
• Sem bolhas durante a aspiração
• AMORTECEDOR DEFEITUOSO:
• Aparecem bolhas durante a aspiração
• A tinta verte após a remoção da seringa

1. Coloque o amortecedor escorvado totalmente na respetiva ranhura.
2. Prima ENTER para repor a posição do carro.
3. Prima CLEANING na impressora para executar uma limpeza da cabeça.
4. Execute um Fill Ink, se necessário.

• Consulte o vídeo Heavy Unclog, se necessário.

1. Abra o HosenSoft.
2. Clique em CHECK para imprimir um padrão de verificação de jatos. VERIFICAÇÃO DO RESULTADO

• Se todos os jatos dispararem corretamente:
• A substituição do amortecedor foi bem-sucedida.
• Se os problemas persistirem:
• Poderá ser necessária uma análise de avaria adicional.