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Prestige R2 - Como substituir os filtros de entrada

Cada passo está associado ao seu momento no vídeo, para nunca mais ter de procurar a parte certa.

  • 18 passos
  • 70 instruções
  • 1 vídeo
  • Atualizado 2026-04-20

Como substituir o filtro de admissão - Prestige R2 Pro

  1. 0:01Visão geral
  2. 0:25Retirar o painel de acesso ao filtro de admissão
  3. 0:57Fechar a linha de tinta com a pinça (exemplo amarelo)
  4. 1:10Preparar o carro para acesso seguro
  5. 1:30Retirar as tampas
  6. 1:50Fixar as linhas de tinta branca
  7. 2:05Retirar o divisor e os amortecedores brancos
  8. 2:23Retirar o filtro de admissão antigo
  9. 3:00Instalar o novo filtro de admissão
  10. 3:38Escorvar a linha
  11. 4:14Voltar a instalar os componentes
  12. 4:40Voltar a montar as tampas
  13. 5:11Ligar a impressora e limpar
  14. 5:35Voltar a instalar o painel de admissão
  15. 5:50Voltar a instalar a bobina de alimentação do material
  16. 6:10Voltar a carregar o material
  17. 6:34Efetuar o enchimento de tinta e a limpeza
  18. 7:19Verificação final dos jatos
Passos escritos 18

Visão geral

Ver esta parte0:01
  1. Retire o material da impressora.
  2. Levante a alavanca do rolo de pressão.
  3. Enrole o material.
  4. Rode o botão esquerdo no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio.
  5. Deslize o suporte do material para fora.
  6. Apanhe o material e coloque-o de lado.

Retirar o painel de acesso ao filtro de admissão

Ver esta parte0:25
  1. Retire o painel que cobre os filtros de admissão.
  2. Retire todos os 8 parafusos que fixam o painel.
  3. Coloque o painel de lado para expor os filtros de entrada.

Fechar a linha de tinta com a pinça (exemplo amarelo)

Ver esta parte0:57
  1. Identifique o filtro de entrada da cor de tinta que está a substituir (amarelo neste exemplo).
  2. Feche a linha de tinta com a pinça, acima do filtro.

Preparar o carro para acesso seguro

Ver esta parte1:10
  1. Abra a tampa superior da impressora.
  2. Prima uma vez a tecla Left Arrow para desengatar o carro da estação de tampagem.
  3. Mantenha premida a tecla Left Arrow para mover o carro para o centro da mesa.
  4. Prima o botão Emergency Stop para desligar a impressora.

Retirar as tampas

Ver esta parte1:30
  1. Desaperte todos os parafusos de ambos os lados de: Tampa do carro da impressora
  2. Não retire completamente os parafusos.
  3. Retire ambas as tampas depois de desapertadas.
  • Tampa da placa filha

Fixar as linhas de tinta branca

Ver esta parte1:50
  1. Feche todas as linhas de tinta branca com pinças.
  2. Coloque toalhas de papel junto ao carro para recolher a tinta.

Retirar o divisor e os amortecedores brancos

Ver esta parte2:05
  1. Retire o divisor removendo um parafuso de cada lado.
  2. Retire todos os amortecedores brancos.
  3. Coloque os amortecedores sobre as toalhas de papel.

Retirar o filtro de admissão antigo

Ver esta parte2:23
  1. Localize o tubo de tinta ligado ao filtro de admissão que vai substituir.
  2. Feche a linha de tinta com a pinça.
  3. Coloque toalhas de papel por baixo da zona do filtro.
  4. Corte o tubo acima do filtro: corte em linha reta.
  5. Corte o tubo do lado oposto do filtro.
  • Corte o mais próximo possível do filtro.
  • Se o comprimento restante do tubo for demasiado curto, utilize os conectores e as extensões para tubo de tinta fornecidos com a impressora.

Instalar o novo filtro de admissão

Ver esta parte3:00
  1. Identifique o lado do novo filtro marcado com “INLET”.
  2. Certifique-se de que o lado INLET fica voltado para cima.
  3. Empurre o tubo de tinta para o lado de entrada até ficar completamente encaixado.
  4. Empurre o tubo oposto para o outro lado do filtro.
  5. Certifique-se de que ambos os tubos ficam totalmente encaixados para evitar fugas de ar. DICA
  • Utilize uma toalha de papel para obter melhor aderência se houver tinta no tubo.

Escorvar a linha

Ver esta parte3:38
  1. Retire a pinça da linha de tinta.
  2. Dirija-se à parte da frente da impressora.
  3. Utilize uma seringa para aspirar tinta do amortecedor.
  4. Verifique: fluxo de tinta constante
  • Sem bolhas de ar

Voltar a instalar os componentes

Ver esta parte4:14
  1. Volte a instalar o amortecedor amarelo.
  2. Volte a instalar todos os amortecedores brancos.
  3. Fixe o divisor com os dois parafusos.
  4. Solte todas as pinças dos tubos de tinta branca.

Voltar a montar as tampas

Ver esta parte4:40
  1. Volte a instalar a tampa do carro da impressora.
  2. Aperte todos os parafusos de ambos os lados.
  3. Volte a instalar a tampa da placa filha.
  4. Aperte todos os parafusos.

Ligar a impressora e limpar

Ver esta parte5:11
  1. Solte o botão Emergency Stop.
  2. Ligue a impressora.
  3. Aguarde que o carro encaixe na estação de tampagem.
  4. Retire as toalhas de papel.
  5. Limpe qualquer tinta derramada.
  6. Organize os tubos de tinta e os filtros para evitar que fiquem entalados.

Voltar a instalar o painel de admissão

Ver esta parte5:35
  1. Volte a instalar o painel do filtro de admissão.
  2. Fixe-o com os 8 parafusos originais.

Voltar a instalar a bobina de alimentação do material

Ver esta parte5:50
  1. Deslize o suporte do material de volta para as guias.
  2. Coloque o material na posição.
  3. Empurre o suporte esquerdo para dentro.
  4. Rode o botão no sentido dos ponteiros do relógio para apertar.

Voltar a carregar o material

Ver esta parte6:10
  1. Introduza o material por baixo da barra de tensão, a partir da parte de trás.
  2. Puxe o material pela parte da frente.
  3. Aplique tensão em ambos os lados.
  4. Baixe a alavanca do rolo de pressão.
  5. Prima a tecla Down Arrow para avançar o material.
  6. Posicione as guias do material.

Efetuar o enchimento de tinta e a limpeza

Ver esta parte6:34
  1. Contorne o sensor da tampa da impressora com um objeto metálico.
  2. No painel de controlo: Menu → Head Maintenance → Fill Ink → Two Head
  3. Execute o enchimento de tinta durante 30 segundos (o temporizador começa quando a tinta começa a fluir).
  4. Prima Cancel.
  5. Efetue duas limpezas das cabeças de impressão.

Verificação final dos jatos

Ver esta parte7:19
  1. Menu → Head Maintenance → Head Status.
  2. Imprima um teste de jatos.
  • Se o teste de jatos for bom: a substituição do filtro de admissão foi bem-sucedida.
  • Se o teste de jatos for mau: contacte o Suporte Técnico da DTF Station.

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