O que precisa
Fita adesiva Conjunto de tubos de tinta de substituição Luvas Sacos Ziploc Abraçadeiras de plástico pequenas Amortecedores novos Tesoura Tubos de tinta adicionais Filtros de tinta novos Divisor de tinta branca Seringa Chave de fendas Phillips Toalhas de papel
Abra a tampa frontal. Prima o botão do rolo de pressão para libertar o material. Retire o material da mesa da impressora. Dirija-se à parte de trás da impressora. Enrole o material em excesso. Desaperte os manípulos e retire o núcleo do material. Conclua todo este procedimento no prazo de 1 hora. Se não conseguir concluir no prazo de 1 hora: desloque o carro da impressora de volta para a estação de tampa, para evitar que as cabeças de impressão sequem. Retome apenas quando dispuser de tempo suficiente para terminar.
Prima uma vez a tecla de seta para a esquerda para desengatar o carro da estação de tampa. Mantenha premida a tecla de seta para a esquerda para deslocar o carro para o centro da mesa. Desligue a impressora. Desligue o cabo de alimentação da tomada. Feche a tampa frontal.
Abertura das tampas e acesso à zona do carro
Retire os quatro parafusos da tampa superior. Abra completamente a tampa da impressora. Retire os dois parafusos de cada lado e da parte da frente da tampa do carro da impressora. Retire a tampa do carro. Desaperte os dois parafusos do lado direito da tampa da placa secundária. Desaperte os dois parafusos do lado esquerdo da tampa da placa secundária. Levante e retire a tampa da placa secundária. Coloque toalhas de papel à frente do carro para recolher a tinta derramada.
Feche todas as linhas de tinta com o clipe, conforme indicado. Retire os quatro parafusos de cada cabeça de impressão. Se um parafuso estiver bloqueado, retire temporariamente um amortecedor para lhe aceder. Na placa secundária, retire cuidadosamente todos os cabos, puxando-os em linha reta. Tire uma fotografia e tome notas da orientação dos cabos antes de os retirar. Evite abanar excessivamente os cabos, para não danificar os pontos de contacto. Retire todos os amortecedores brancos. Segure nos amortecedores apenas pela estrutura exterior de plástico rígido. Coloque os amortecedores sobre toalhas de papel para recolher a tinta. Retire todos os amortecedores de cor. Retire as cabeças de impressão e coloque-as de lado. Não permita que nada toque na face da cabeça de impressão.
Nos depósitos de tinta, feche todas as linhas de tinta rodando os manípulos. Com uma seringa, destape uma linha de tinta branca. Aspire a tinta do amortecedor branco e deite-a num recipiente de resíduos. Repita três vezes o processo de aspiração e drenagem nesse amortecedor. Volte a fechar a linha com o clipe. Repita o mesmo processo de drenagem para cada linha de tinta branca e cada amortecedor. Repita o mesmo processo de drenagem para cada linha de cor e cada amortecedor.
Na placa secundária, desligue o cabo indicado. Desligue os dois cabos na parte superior. Retire os parafusos que fixam a placa secundária. Retire os restantes cabos. Retire quatro parafusos para levantar o painel. Encaminhe cuidadosamente os cabos através da abertura à medida que o painel é levantado.
Corte e remoção dos tubos de tinta junto ao carro
Retire os parafusos para separar a peça seguinte, conforme indicado. Corte todos os tubos imediatamente acima dos clipes de tinta. Retire e guarde os clipes de tinta. Repita o procedimento para as linhas de cor. Tenha em atenção o autocolante na parte de trás que indica a ordem dos amortecedores. Retire as linhas de tinta branca e de cor da peça de suporte. Limpe, envolva e cole com fita adesiva as extremidades dos tubos de tinta. Coloque as extremidades dos tubos num saco Ziploc.
Retire os dois parafusos da guia dos tubos de tinta. Retire os dois parafusos seguintes para soltar a calha. Desloque o conjunto para a direita para aceder ao componente seguinte. Coloque uma toalha de papel, conforme indicado. Corte a abraçadeira de plástico. Corte os quatro tubos de tinta na base, conforme indicado, e coloque-os de lado. Corte a abraçadeira seguinte e retire o suporte. Coloque os componentes retirados no mesmo saco Ziploc. Feche bem o saco à volta dos tubos de tinta e fixe-o com fita adesiva.
Localize o bloco de terminais e retire a cola da base, se existir. Tire uma fotografia como referência para voltar a instalar corretamente os fios. Com uma chave de fendas de ponta plana de precisão, desaperte os dois parafusos no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio. Retire os fios.
Remoção dos painéis laterais e traseiros para acesso aos tubos
Retire os parafusos da zona interior traseira, conforme indicado. No lado interior esquerdo, retire quatro parafusos para retirar a tampa. Retire dois parafusos para retirar o suporte. Na parte de trás da impressora, retire seis parafusos para retirar o painel. Retire três parafusos e retire o suporte superior.
Desligação dos tubos nos depósitos de tinta e acondicionamento em sacos
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Desligue todos os tubos de tinta dos depósitos de tinta. Se necessário, utilize uma tesoura para ajudar a soltar inicialmente os tubos. Limpe, envolva e cole com fita adesiva as extremidades dos tubos. Corte os tubos na parte superior dos filtros de tinta.
Dobre o tubo de tinta branca e aplique uma abraçadeira de plástico para interromper a circulação. Localize o conector e rode-o no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio para o desligar. Ligue uma seringa à extremidade do tubo. Corte a abraçadeira de plástico. Aspire a tinta repetidamente até deixar de sair tinta. Retire a peça do conector da extremidade do tubo. Volte a ligar a peça do conector, rodando-a no sentido dos ponteiros do relógio. Coloque toalhas de papel na parte inferior. Passe lentamente cada tubo para a frente e recolha a tinta com toalhas de papel. Limpe à medida que passa os tubos. Passe os tubos por baixo, em direção ao lado direito. Limpe quaisquer salpicos de tinta. Limpe, envolva e cole novamente com fita adesiva as extremidades dos tubos.
Retire dois parafusos para abrir a escotilha inferior. Localize os cabos e corte todas as abraçadeiras de plástico que os mantêm unidos. Retire todo o sistema de calha de tubos. Corte o cabo amarelo com a tesoura.
Dirija-se à parte de trás da impressora e abra o painel da porta traseira. Localize a placa principal e tire uma fotografia como referência. Retire os cabos indicados da placa principal. Retire os quatro parafusos que fixam a placa principal. Desligue o cabo Ethernet. Retire os restantes cabos. Retire a placa principal da impressora.
Remoção das tampas dos cabos e encaminhamento do cabo amarelo
Solte e abra o painel comprido. Puxe e encaminhe o cabo amarelo para longe da restante cablagem. Retire o painel vertical de plástico, soltando todos os lados. Encaminhe o cabo amarelo pela parte de trás para o lado. Puxe o restante cabo amarelo e encaminhe-o pela parte de trás. Retire completamente o cabo amarelo da impressora.
Localize o cabo preto na parte da frente e siga-o até à parte de trás da impressora. Retire os cabos que obstruem, desapertando os dois parafusos. Antes de retirar os fios, tire uma fotografia e anote as etiquetas dos fios. Depois de libertar a zona, localize os dois cabos em que o cabo preto principal se divide. Desaperte os parafusos para desprender o cabo preto. Passe o cabo preto de volta para a frente. Retire todo o conjunto de tubos de tinta.
Identifique as duas extremidades do conjunto de tubos de tinta de substituição. Encaminhe e curve uma das extremidades conforme indicado. Passe o primeiro cabo pelo orifício até à parte traseira. Passe o segundo cabo para o lado e pelo orifício até à parte traseira. Abra o trinco inferior e passe os dois tubos pelo orifício. Certifique-se de que nenhum cabo ou tubo fica entalado ao fechar o trinco. Feche o trinco. Separe os tubos e passe-os pelos orifícios na ordem especificada. Verifique se os tubos encaminhados correspondem à ordem pretendida.
Posicione a calha de modo a encaixar corretamente no trinco inferior. Instale os dois parafusos para fixar o trinco. Instale os dois parafusos para fixar a calha. Passe os tubos de cor pelos orifícios, utilizando o autocolante como referência para a ordem das cores. Coloque os parafusos no outro lado da calha e fixe-a ao suporte. Verifique se o carro se desloca livremente para trás e para a frente. Puxe os tubos para reduzir a folga entre o suporte e a calha.
Separe os tubos mais, conforme necessário, mantendo a ordem dos tubos consistente. Posicione os tubos por baixo da guia e fixe-a com dois parafusos. Posicione a peça especificada no suporte conforme indicado. Fixe-a com uma abraçadeira de nylon e corte o excedente. Retire a abraçadeira de nylon dos tubos adicionais e separe-os ao meio. Corte quatro tubos com um comprimento que chegue ao destino. Corte as abraçadeiras de nylon em excesso. Introduza os tubos pelo suporte conforme indicado. Encaixe cada tubo totalmente nos bicos para evitar fugas de ar. Passe os tubos por baixo dos tubos que saem da calha. Separe os restantes tubos, mantendo a ordem consistente. Passe cada tubo pela parte superior do suporte. Fixe o suporte com dois parafusos. Ligue o White 2 ao bico especificado e o White 1 ao bico especificado. Empurre os tubos totalmente para evitar fugas de ar.
Localize os cabos da calha e identifique as etiquetas de cada cabo. Introduza os fios nas ranhuras corretas. Aperte os parafusos o mais firmemente possível. Puxe ligeiramente os fios para confirmar que a ligação está segura. Deslize os clipes de tinta guardados para cada tubo. Nos tubos de cor, posicione o clipe de tinta acima da etiqueta de cor, mas abaixo da manga indicadora de cor.
Passe o cabo pela abertura conforme indicado. Passe os cabos adicionais pela mesma abertura. Posicione o painel e fixe-o com quatro parafusos. Organize os fios, encaminhando-os e agrupando-os conforme indicado. Posicione a placa filha. Organize os cabos conforme indicado. Fixe a placa filha com quatro parafusos.
Ligue cada cabo especificado à porta correspondente conforme indicado. Nos dois cabos cujas fichas terminais têm de ser removidas, retire primeiro as fichas. Identifique os cabos numerados (1 e 2) e ligue-os às portas corretas. Alinhe o entalhe do conector com a reentrância correspondente na porta. Verifique se a disposição dos cabos da placa filha corresponde à disposição de referência.
Desaperte e retire os dois cabos para aceder às restantes ligações. Ligue o cabo vermelho ao terminal especificado e aperte o parafuso. Ligue o cabo azul ao terminal especificado e aperte o parafuso. Volte a ligar os restantes cabos, utilizando as fotografias e notas anteriores como referência. Organize os fios na calha plástica horizontal. Organize os fios na calha plástica vertical. Empurre o excesso de comprimento do cabo amarelo de volta para o orifício e organize conforme indicado.
Volte a instalar a cobertura horizontal na calha. Instale a cobertura vertical na calha. Utilize as ranhuras da cobertura para passar os cabos que tenham de permanecer expostos. Localize os dois cabos amarelos numerados. Ligue os dois cabos à placa-mãe conforme indicado. Ligue o cabo individual à placa-mãe conforme indicado. Posicione a placa-mãe de volta no seu lugar. Ligue o cabo Ethernet. Certifique-se de que os cabos necessários não ficam presos atrás da placa-mãe. Fixe a placa-mãe com quatro parafusos. Ligue os restantes cabos etiquetados conforme indicado. Passe o cabo plano por baixo do cabo Ethernet e, em seguida, por baixo da placa-mãe. Com a fita azul virada para cima, alinhe e introduza o cabo plano de forma uniforme até ficar encaixado. Ligue os restantes cabos conforme indicado. Feche o painel da porta traseira.
Na lateral da impressora, enrole o excesso de cabo amarelo. Fixe o feixe de cabos com uma abraçadeira de nylon. Na parte da frente, organize os cabos e os tubos nas reentrâncias do suporte. Fixe o suporte com dois parafusos. Verifique se a montagem corresponde à disposição de referência. Volte a instalar o painel e fixe-o com quatro parafusos.
Posicione a cabeça de impressão de cor com o código QR virado para si. Instale a cabeça de impressão de cor na carruagem. Fixe-a com quatro parafusos. Instale o parafuso com a anilha na posição superior direita. Utilize apenas uma chave de parafusos manual; não utilize ferramentas elétricas. Em cada parafuso, rode primeiro no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio para assentar a rosca e, em seguida, aperte no sentido dos ponteiros do relógio. Comece todos os parafusos ligeiramente e, em seguida, aperte de forma uniforme em todos os cantos. Instale a cabeça de impressão branca pelo mesmo método.
Ligue os novos amortecedores aos novos tubos. Empurre os tubos totalmente para dentro dos amortecedores para evitar fugas de ar. Utilize a referência do autocolante para associar cada cor à ranhura correta. Nos tubos brancos, meça um comprimento tal que os tubos não fiquem esticados nem com folga excessiva. Corte os tubos brancos ao comprimento com uma tesoura. Fixe e instale os amortecedores. Ligue os amortecedores à cabeça de impressão, seguindo a ordem de encaminhamento dos tubos brancos.
Coloque os cabos planos atrás dos tubos para os manter afastados. Ligue a alimentação e ligue a impressora. Coloque uma tesoura de modo a acionar o sensor, para que a impressora detete que a carruagem está encaixada na estação de tampagem. Verifique se existem luzes vermelhas na parte superior da placa filha. Se não existirem luzes vermelhas, prossiga. Volte a desligar a impressora com o botão de alimentação.
Ligue todos os cabos planos das cabeças de impressão à placa filha, utilizando o diagrama fornecido. Utilize o diagrama: a metade superior aplica-se à cabeça de impressão de cor. Confirme que o adaptador esquerdo é para a cabeça de impressão de cor e que o adaptador direito é para a cabeça de impressão branca. Utilize os autocolantes dos cabos (se existirem) para corresponder ao diagrama. Em cada cabeça de impressão: alguns cabos ligam-se à porta superior. Alinhe os cabos planos de modo a que os lados com fita azul fiquem virados um para o outro. Na porta da placa filha: a fita azul fica virada para o lado especificado. Insira cada cabo plano de forma uniforme em toda a sua largura. Confirme que apenas consegue ver ligeiramente as pontas dos pontos de contacto quando estão corretamente encaixados. A metade inferior aplica-se à cabeça de impressão branca. Alguns cabos ligam-se à porta inferior. Os pontos de contacto ficam virados para o lado indicado.
Encaminhar os tubos para os depósitos de tinta e instalar os filtros de tinta
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Na parte traseira da impressora, identifique cada tubo pela respetiva etiqueta de cor. Encaminhe os tubos através dos orifícios grandes em direção aos depósitos de tinta correspondentes. Meça aproximadamente a meio, entre o suporte e o bico do depósito de tinta. Corte os tubos ao comprimento adequado. Instale um filtro de tinta em cada tubo. Confirme a orientação do filtro: o lado com a indicação INLET fica virado para cima e liga-se em direção aos frascos de tinta. Utilize o pedaço de tubo cortado para ligar o lado oposto do filtro. Repita o procedimento para todos os tubos de tinta.
Localize os tubos White 1 e White 2. Encaminhe o White 1 para o depósito de tinta branca. Encaminhe o White 2 para o sistema de circulação de tinta branca. Encaminhe o White 1 através do suporte, tal como os restantes tubos. Desligue o adaptador rodando-o no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio. Ligue o adaptador ao White 2. Ligue o adaptador ao adaptador oposto rodando-o no sentido dos ponteiros do relógio. No caso do White 1, instale um filtro de tinta pelo mesmo método utilizado nos tubos de cor.
Organize os tubos e os filtros. Posicione o suporte conforme indicado e fixe-o com três parafusos. Encaixe cada tubo de tinta no depósito de tinta correspondente, utilizando as etiquetas dos tubos. Empurre os tubos até ao fundo.
Enchimento dos depósitos de tinta e configuração da circulação de ar
Agite todos os frascos de tinta antes de encher. Agite a tinta branca durante mais tempo do que as restantes, pelo menos 60 seconds. Aguarde cerca de 20 minutes para que as bolhas assentem antes de verter. Encha cada depósito com a cor de tinta correta. Depois de fechar, abra cada tampa um quarto de volta para permitir a circulação de ar.
Abra cada válvula de tinta. Compare o fluxo de tinta com o comportamento de referência da tinta branca apresentado. Se alguma tinta fluir significativamente mais do que a tinta branca: suspeite de uma fuga de ar ou de um amortecedor danificado. Contacte o Suporte Técnico da DTF Station.
Preparação dos amortecedores com seringa
Na parte frontal, retire cuidadosamente cada amortecedor. Ligue a seringa ao amortecedor. Puxe até a tinta encher a linha, encher o amortecedor e uma pequena quantidade entrar na seringa. Repita o procedimento para todos os amortecedores.
Utilize uma abraçadeira para organizar o tubo branco conforme indicado. Ligue a alimentação. Utilize uma tesoura para ativar o sensor de carro acoplado. Verifique se existem luzes vermelhas na placa secundária. Se não existirem luzes vermelhas, prossiga. Desligue a impressora. Volte a instalar a cobertura da placa secundária e aperte os dois parafusos de cada lado. Volte a instalar a cobertura do carro e fixe-a com: dois parafusos à esquerda Dois parafusos à direita Dois parafusos na frente
Na parte traseira, coloque a cobertura no devido lugar. Encaminhe as linhas de tinta através das ranhuras. Certifique-se de que nenhuma linha de tinta está dobrada ou entalada. Fixe a cobertura traseira com seis parafusos. Ligue a impressora.
Instale o rolo de material no eixo de alimentação. Passe o filme por baixo da barra de tensão conforme indicado. Prima o botão para levantar os rolos de pressão. Introduza o material pela parte traseira. Confirme que o material está alimentado a direito. Baixe os rolos de pressão para fixar o material. Defina o rolo de velocidade para a posição “1”. Na parte frontal, posicione as guias do material conforme indicado. Segure o material com uma mão e levante os rolos de pressão. Puxe com ligeira tensão para endireitar o material. Baixe novamente os rolos de pressão.
No painel de controlo, confirme que o estado é Idle. Selecione Menu. Navegue até Head Maintenance e prima Enter. Selecione Fill Ink e prima Enter. Selecione Head 2 e prima Enter. Execute Fill Ink durante 30 to 40 seconds. Comece a cronometrar apenas quando a tinta estiver a fluir pelo tubo de resíduos. Prima Cancel. Prima o botão Cleaning para iniciar uma limpeza. Execute duas limpezas. Prima Nozzle Test para efetuar uma verificação dos jatos. Se os jatos estiverem completos, a substituição do tubo de tinta está concluída.
Fixe a tampa superior com quatro parafusos.
