Cum se depanează un Nozzle Check slab la Prestige R1

SECȚIUNE (00:00:01) Procedura standard de curățare profundă

1. Pe panoul de control, apăsați Menu
2. Accesați Head Maintenance, apoi apăsați Enter
3. Selectați Fill Ink, apoi apăsați Enter
4. Selectați One Head, apoi apăsați Enter
5. Rulați Fill Ink timp de 30 de secunde
6. Apăsați Cancel pentru a opri Fill Ink
7. Apăsați Menu pentru a reseta
8. Apăsați Cleaning pentru a rula o curățare a capului de imprimare
9. După finalizare, apăsați din nou Cleaning pentru a doua curățare a capului de imprimare
10. Imprimați un nozzle check: Menu > Head Maintenance > Head Status SECȚIUNE (00:01:21) Dacă Nozzle Check este în continuare slab: Înregistrați alinierea stației de capping
11. Opriți alimentarea imprimantei
12. Deschideți capacul frontal
13. Deschideți panoul inferior pentru a accesa butonul
14. Rotiți și mențineți butonul în sens antiorar
15. Cu mâna liberă, mutați carul în centrul mesei
16. Îndepărtați capacul stației de capping prin scoaterea: Celor două șuruburi de sus
17. Mutați carul înapoi pe stația de capping: Rotiți și mențineți butonul în sens antiorar
18. Porniți din nou imprimanta
19. Înregistrați un videoclip al punctului de contact dintre stația de capping și capul de imprimare
20. Apăsați Enter în mod repetat pentru a ridica/coborî stația de capping în timpul înregistrării
21. Verificați dacă capacul de capping este aliniat central față de suprafața capului de imprimare
22. Trimiteți înregistrarea tehnicianului dumneavoastră pentru verificare SECȚIUNE (00:02:39) Curățarea profundă a stației de capping și a zonei din jurul capului de imprimare
23. Pregătiți un tampon de curățare și alcool izopropilic
24. Decuplați stația de capping: Apăsați o dată Left Arrow
25. Mutați carul în centru: Apăsați și mențineți apăsat Left Arrow
26. Curățați temeinic stația de capping: În jurul capacului de capping
27. Înregistrați procesul de curățare pentru verificarea de către tehnician
28. Mutați carul înapoi spre stația de capping folosind Right Arrow
29. Curățați în jurul capului de imprimare: Nu atingeți suprafața capului de imprimare
30. Apăsați Enter pentru a acoperi capul de imprimare cu capacul de capping SECȚIUNE (00:04:41) Înțelegeți cei 5 pași ai unei curățări a capului de imprimare (pentru diagnosticare)
31. Deschideți DTF Station Pilot
32. Accesați Advance
33. Introduceți parola 1111, apoi faceți clic pe Confirm
34. Accesați fila Ink Stack și monitorizați Ink Parameters în timp ce rulați o curățare a capului de imprimare
35. Apăsați Cleaning pe imprimantă și observați: Pasul 1 (Pump): Capacul de capping se ridică și etanșează pentru a trage cerneala (stratul interior al capacului se apasă spre interior) SECȚIUNE (00:05:51) Controalele înălțimii Ink Stack (ce face fiecare) SECȚIUNE (00:08:00) Setați corect înălțimile Ink Stack (valori exemplu din videoclip)
36. În Pilot, ajustați înălțimea Wetting până când stratul interior al capacului se apasă spre interior fără a ridica carul
37. Exemplu de reglaj afișat: Wetting: test 650 (insuficient), apoi 150 (stratul interior se apasă)
38. Copiați valoarea finală Wetting în Pump (trebuie să coincidă)
39. Setați înălțimea Flash astfel încât să rămână un mic spațiu (fără contact): Exemplu de reglaj afișat: 500 (încă prea sus), apoi 400 (spațiu corect)
40. Setați înălțimea Scarp (racletă) astfel încât să facă contact fără să se îndoaie: Exemplu de reglaj afișat: inițial se îndoaie, apoi 450 (abia face contact) SECȚIUNE (00:11:11) Salvați și inițializați după ajustări
41. Faceți clic pe File > Save, apoi faceți clic pe OK
42. Accesați Operation > Initialize SECȚIUNE (00:12:00) Creșteți volumul Flash (setări recomandate)
43. În aceeași fereastră, accesați fila Clean
44. Sub Print Before Flash: Setați Flash Frequency la 3000
45. Accesați fila Manual Clean
46. Sub Flash Parameters: Setați Flash Frequency la 3000
47. Faceți clic pe File > Save, apoi faceți clic pe OK SECȚIUNE (00:12:52) Exportați firmware-ul după finalizarea setărilor
48. Accesați Firmware
49. Faceți clic pe Export Firmware
50. Salvați fișierul într-un loc sigur
51. Denumiți-l cu data curentă SECȚIUNE (00:12:58) Rulați Nozzle Check după modificări
52. Încărcați materialul și poziționați ghidajele materialului
53. Ocoliți senzorul capacului cu un obiect metalic dacă capacul este deschis
54. Imprimați un nozzle check: Menu > Head Maintenance > Head Status SECȚIUNE (00:14:19) Dacă nu se imprimă niciun model: Verificați plăcile, apoi inspectați amortizoarele
55. Verificați zona plăcii de bază pentru lumini roșii (roșu indică o eroare)
56. Scoateți materialul și coborâți rolele de presare după scoatere
57. Desfaceți șuruburile capacului carului și mutați carul în centru
58. Opriți alimentarea și scoateți capacul carului
59. Verificați dacă toate amortizoarele sunt fixate ferm
60. Căutați contaminarea (ex.: un amortizor alb care arată altă culoare)
61. Test de scurgeri: Scoateți fiecare amortizor și lăsați-le să atârne
62. Test de aspirare a cernelii cu seringa (fiecare amortizor): Țineți amortizorul numai de cadrul exterior din plastic
63. Dacă un amortizor nu opune rezistență și nu are curgere de cerneală, înlocuiți-l SECȚIUNE (00:18:56) Înlocuiți un amortizor defect
64. Pregătiți un amortizor nou și foarfece
65. Controlați tubul în timp ce îl scoateți pentru a evita stropirea cu cerneală pe imprimantă
66. Dacă cerneala stropește, curățați imediat cu o lavetă fără scame și alcool izopropilic 99%
67. Inspectați și curățați banda encoderului dacă a ajuns cerneală pe ea
68. Dacă capătul tubului este întins sau deteriorat: Tăiați o cantitate mică cu o tăietură dreaptă
69. Împingeți tubul complet pe duza noului amortizor
70. Amorsați noul amortizor: Țineți amortizorul cu susul în jos
71. Așezați amortizorul înapoi în car cu o presiune fermă și uniformă (nu apăsați excesiv) SECȚIUNE (00:21:04) Remontați și retestați
72. Montați la loc capacul carului și aranjați cablurile plate astfel încât să nu fie prinse
73. Porniți imprimanta și așteptați Idle
74. Rulați Cleaning de două ori (consecutiv)
75. Reîncărcați corect materialul: Ridicați rolele de presare
76. Imprimați un nozzle check: Menu > Head Maintenance > Head Status SECȚIUNE (00:22:09) Dacă duzele funcționează, dar sunteți sub 90%: Imprimați un test multicolor
77. Trimiteți o imagine multicolor 10x10 din RIP
78. Verificați opacitatea underbase-ului alb (trebuie să fie opac, nu transparent)
79. Imprimați din nou nozzle check și comparați cu cel anterior
80. Faceți fotografii ale fiecărui nozzle check pentru verificarea de către tehnician
81. Dacă duzele se înrăutățesc după imprimare, verificați mediul: Căldură excesivă
82. Rulați Cleaning de două ori, apoi verificați din nou modelul duzelor
83. Continuați dacă ajungeți la 90%+ și regresiile sunt sub 10% SECȚIUNE (00:27:02) Reașezarea cablului plat al plăcii carului (numai la indicația tehnicianului)
84. Opriți alimentarea, scoateți capacul carului
85. Inspectați cablurile plate pe rând: Trageți drept în sus folosind ambele mâini și o presiune uniformă
86. Verificați dacă există dinți deteriorați sau reziduuri
87. Reașezați cablurile: Aliniați dinții la port
88. Montați capacul la loc cu atenție (nu prindeți cablurile)
89. Porniți alimentarea, rulați Cleaning de două ori, apoi rulați un nozzle check SECȚIUNE (00:30:48) Inspecția suplimentară a cablurilor plate (numai la indicația tehnicianului)
90. Opriți alimentarea, scoateți din nou capacul carului
91. Inspectați al 3-lea și al 4-lea cablu plat (mai sensibile)
92. Dacă există reziduuri de cerneală pe contacte: Curățați ușor cu alcool izopropilic 99% și o lavetă fără scame
93. Reașezați cu atenție (banda albastră oferă sprijin)
94. Montați capacul la loc, porniți alimentarea
95. Rulați Fill Ink timp de 30 de secunde, apoi Cleaning de două ori
96. Rulați un nozzle check și continuați dacă obțineți 90%+ cu regresie sub 10% SECȚIUNE (00:33:20) Finalizare

• Nu efectuați reașezarea cablurilor plate decât la indicația unui tehnician DTF Station
• Celor două șuruburi de jos
• Împingeți carul pe stația de capping
• Eliberați butonul
• În jurul bazei stației de capping
• Curățați până la marginea exterioară
• Curățați partea din față prin deschiderea frontală
• Curățați partea din spate prin deschiderea laterală
• Pasul 2 (Scarp): Carriage-ul se deplasează spre stânga, iar wiper-ul curăță suprafața capului
• Pasul 3 (Flash): Capacul se ridică lăsând un mic spațiu, iar capul expulzează cerneală în capac
• Pasul 4 (Drain): Capacul coboară și evacuează cerneala colectată
• Pasul 5 (Wetting): Capacul se etanșează din nou pentru a menține capul închis cu capac
• Pump = înălțimea capacului pentru curățarea prin aspirație
• Scarp = înălțimea lamei wiper-ului
• Flash = înălțimea capacului în timpul procesului flash (spațiu necesar)
• Wetting = înălțimea finală de acoperire (etanșare completă)
• Pump și Wetting trebuie să fie identice
• După ce ați găsit valoarea corectă, reduceți cu 100, dacă este posibil, atât timp cât stratul interior continuă să fie presat
• Setați Flash Times la 6
• Ștergeți picăturile inițiale
• Așteptați pentru a vedea dacă cerneala continuă să picure (o picurare continuă poate indica o scurgere)
• Apăsați ferm seringa pe orificiul amortizorului (nu introduceți seringa în amortizor)
• Trageți lent și evaluați:
• Bule în exces în interiorul amortizorului
• Fără rezistență
• Rezistență excesivă, cu cerneala aspirată înapoi
• Scoateți seringa ținând pistonul, apoi înclinați-o pentru a elibera presiunea
• Nu tăiați prea scurt
• Trageți cu seringa până când vedeți cerneală compactă și o rezistență bună
• Trageți media spre față pentru a crea tensiune în față
• Rotiți rola pentru a crea tensiune în spate
• Coborâți rolele de presare
• Avansați ușor media cu Down Arrow
• Reglați ghidajele media lejer, spre margini
• Umiditate scăzută
• Electricitate statică în exces
• Prea mult aer/vânt
• Nu mișcați dintr-o parte în alta
• Nu atingeți contactele metalice cu mâinile goale (purtați mănuși)
• Apăsați drept în jos, cu presiune uniformă
• Dacă verificarea duzelor (nozzle check) este de 90%+ și stabilă, reluați producția
• Dacă alinierea stației de capacare, înălțimile coloanelor de cerneală sau amortizoarele par anormale, trimiteți fotografii/videoclipuri tehnicianului dumneavoastră