De ce aveți nevoie
- Carul lovește peretele interior din dreapta
- Avertizarea Impact Stop pe panoul de control
- Semnale sonore audibile
- Problema apare la poziționarea în stația de capping
- Porniți Prestige R1 și observați comportamentul carului.
- Identificați lovirea carului de partea dreaptă a imprimantei.
- Confirmați că avertizarea Impact Stop apare pe panoul de control, însoțită de semnale sonore.
- Notați dacă problema apare după un nozzle check, după o imprimare sau în ambele cazuri.
De ce aveți nevoie
- Efectuați un gear check pentru recalibrarea poziției carului
- Reduceți viteza de imprimare pentru a diminua inerția carului
- Ajustați poziția de start a nozzle check dacă problema apare doar după nozzle check
- Opriți imprimanta.
- Rotiți butonul stației de capping în sens antiorar până când stația de capping coboară.
- Mențineți butonul în poziție.
- Împingeți carul în centrul mesei imprimantei.
- Localizați senzorul de lovire a capului și protecția senzorului de lovire a capului.
- Desfaceți cele două șuruburi care fixează protecția senzorului de lovire a capului.
- Glisați protecția în sus și scoateți-o.
- Inspectați protecția pentru a verifica dacă este îndoită.
- Dacă este îndoită, îndreptați cu grijă protecția la forma corectă.
- Montați la loc protecția și strângeți cele două șuruburi.
De ce aveți nevoie
- Protecția nu apasă pe senzorul de lovire a capului
- Există un spațiu vizibil între protecție și senzor
- Protecția atinge senzorul doar la lovirea unui obstacol
- Verificați înălțimea protecției senzorului în raport cu masa imprimantei și ghidajele de media.
- Dacă protecția este prea joasă, ajustați-o în sus.
- Așezați o monedă de tip quarter pe plat sub protecție, ca reper pentru înălțime.
- Ajustați protecția până când se obține distanța corectă.
- Asigurați-vă că rămâne un spațiu vizibil în partea de jos a protecției.
Testare după repararea protecției
- Porniți din nou imprimanta.
- Verificați că carul ajunge în stația de capping fără alarme.
- Deschideți DTF Station Pilot.
- Localizați fereastra anti-coliziune.
- Bifați caseta anti-coliziune.
- Faceți clic pe Release.
- Faceți clic pe OK și închideți fereastra.
- Deschideți DTF Station Pilot.
- Accesați Advance.
- Introduceți parola 1111.
- Faceți clic pe Confirm.
- Localizați setările Gear Ratio.
- Găsiți Target Move.
- Schimbați valoarea la 100.
- Faceți clic pe Check.
- Accesați File și faceți clic pe Save.
- Faceți clic pe OK.
- Accesați Operation și faceți clic pe Initialize.
- Porniți din nou imprimanta și testați.
De ce aveți nevoie
- Reduceți vitezele doar atât cât este necesar pentru a preveni lovirea carului
- Rețineți că vitezele mai mici vor încetini producția de imprimare
- Deschideți meniul Advanced din DTF Station Pilot.
- Localizați Print Speed Mid.
- Localizați Print Speed Fast.
- Reduceți ambele valori cu 5 la sută.
- Accesați File și faceți clic pe Save.
- Faceți clic pe OK.
- Accesați Operation și faceți clic pe Initialize.
- Porniți imprimanta și testați.
- Continuați să reduceți vitezele în trepte de 5 la sută, dacă este necesar.
De ce aveți nevoie
- Modelul nozzle check se deplasează spre stânga
- Distanța mărită permite carului să decelereze înainte de poziționarea în stație
- Valoarea nu poate fi salvată și trebuie resetată de fiecare dată
- Deschideți DTF Station Pilot.
- Accesați Nozzle Check.
- Localizați Print Position X Edge.
- Verificați că valoarea implicită este 45 mm.
- Măriți valoarea X Edge la 60 mm.
- Faceți clic pe Print pentru a efectua un nozzle check.
- Observați dacă carul mai lovește după imprimarea modelului.
De ce aveți nevoie
- Dacă problema persistă după toți pașii, contactați tehnicianul pentru asistență suplimentară
