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Prestige L2 & XL2 - Prueba y sustitución del amortiguador

Cada paso enlaza a su momento exacto en el vídeo, para que nunca tenga que buscar la parte correcta.

  • 11 pasos
  • 28 instrucciones
  • 1 vídeo
  • Actualizado 2026-04-20

Detección y sustitución de un amortiguador defectuoso: Prestige L2

  1. 0:01Descripción general
  2. 0:33Paso 1: Retirar el amortiguador y realizar la prueba puntual
  3. 1:07Paso 2: Preparar la sustitución del amortiguador
  4. 1:20Paso 3: Retirar el amortiguador defectuoso
  5. 1:43Paso 4: Instalar el nuevo amortiguador
  6. 2:08Paso 5: Cebar el nuevo amortiguador
  7. 2:34Paso 6: Reinstalar el amortiguador en el cabezal de impresión
  8. 2:45Paso 7: Extracción manual para cebar completamente la línea
  9. 4:00Paso 8: Volver a conectar la línea
  10. 4:19Finalización
Pasos escritos 11

Descripción general

Ver esta parte0:01

DESCRIPCIÓN Esta guía explica cómo identificar, probar y sustituir un amortiguador defectuoso en una impresora DTF Prestige L2. Un amortiguador defectuoso suele causar falta de suministro de tinta, carga lenta de las líneas o burbujas de aire persistentes.

Cómo identificar un amortiguador defectuoso

INDICADORES

  • Durante la configuración inicial o la extracción manual, una línea de tinta se llena mucho más despacio que las demás.
  • Una línea de tinta no extrae tinta en absoluto.
  • Ejemplo mostrado: la línea Magenta va muy por detrás de los demás colores.

Paso 1: Retirar el amortiguador y realizar la prueba puntual

Ver esta parte0:33
  1. Retire con cuidado el amortiguador del cabezal de impresión.
  2. Sujete el amortiguador ÚNICAMENTE por la parte superior e inferior de plástico duro.
  3. Inserte una jeringa en la salida del amortiguador.
  4. Extraiga tinta lentamente con la jeringa. COMPROBACIÓN DEL RESULTADO
  • NO apriete ni sujete las paredes laterales blandas.
  • AMORTIGUADOR EN BUEN ESTADO:
  • La tinta lo llena de forma uniforme.
  • No se forman burbujas durante la extracción.
  • AMORTIGUADOR DEFECTUOSO:
  • Aparecen burbujas de forma constante durante la extracción.
  • Indica una fuga de aire.

Paso 2: Preparar la sustitución del amortiguador

Ver esta parte1:07
  1. Coloque papel de cocina debajo y alrededor de la zona del carro.
  2. Pince la línea de tinta que alimenta el amortiguador defectuoso para detener el flujo de tinta.

Paso 3: Retirar el amortiguador defectuoso

Ver esta parte1:20
  1. Con unos cortadores limpios, corte el tubo de tinta lo más cerca posible del amortiguador.
  2. Asegúrese de que el corte sea: Recto NOTAS IMPORTANTES
  • Limpio
  • Sin ángulo
  • Un corte irregular o en ángulo puede provocar una nueva fuga de aire.
  • Utilice cortadores afilados diseñados para tubos.

Paso 4: Instalar el nuevo amortiguador

Ver esta parte1:43
  1. Prepare el nuevo amortiguador.
  2. Opción: Sujételo por los puntos de plástico duro, o
  3. Empuje con firmeza el tubo de tinta por completo sobre el conector del amortiguador.
  4. Asegúrese de que el tubo esté totalmente asentado y al ras.
  5. Suelte la pinza de la línea de tinta.
  • Colóquelo primero en el cabezal de impresión para mayor estabilidad.

Paso 5: Cebar el nuevo amortiguador

Ver esta parte2:08
  1. Inserte una jeringa en el nuevo amortiguador.
  2. Extraiga tinta hasta que: El amortiguador esté completamente lleno.
  3. Observe atentamente si aparecen burbujas. COMPROBACIÓN DEL RESULTADO
  • La tinta entra en la jeringa.
  • Sin burbujas = amortiguador instalado correctamente.

Paso 6: Reinstalar el amortiguador en el cabezal de impresión

Ver esta parte2:34
  1. Vuelva a colocar el amortiguador cebado en su ranura correcta del cabezal de impresión.

Paso 7: Extracción manual para cebar completamente la línea

Ver esta parte2:45
  1. Abra el panel del lado derecho de la impresora.
  2. Localice las dos conexiones de circulación: Arriba = Tinta blanca
  3. Como se ha sustituido un amortiguador de color, utilice el canal de color.
  4. Coloque papel de cocina debajo de la zona de conexión.
  5. Confirme: El cabezal de impresión está acoplado en la estación de tapado.
  6. Desconecte la línea de color girándola en sentido antihorario.
  7. Conecte la jeringa a la línea inferior.
  8. Extraiga aproximadamente 60 mL de tinta: Tire y mantenga para permitir el flujo de tinta.
  • Abajo = Tintas de color
  • Las tapas de los botes de tinta están aflojadas (apriételas por completo y luego ábralas ¼ de vuelta).
  • Vacíe la jeringa y repita hasta extraer ~60 mL.

Paso 8: Volver a conectar la línea

Ver esta parte4:00
  1. Mantenga inmóvil la línea inferior.
  2. Gire la línea superior en sentido horario para asegurar la conexión.
  3. Compruebe que la línea quede recta y sin torceduras.

Finalización

Ver esta parte4:19
  • Amortiguador defectuoso sustituido correctamente.
  • Línea de tinta completamente cebada.
  • Fugas de aire eliminadas.
  • Impresora lista para el test de inyectores y el funcionamiento.

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