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Prestige L2 & XL2: Cómo sustituir los dampers

Cada paso enlaza a su momento exacto en el vídeo, para que nunca tenga que buscar la parte correcta.

  • 10 pasos
  • 25 instrucciones
  • 1 vídeo
  • Actualizado 2026-04-20

Cómo sustituir los dampers: Prestige L2 & XL2

  1. 0:01Resumen y herramientas necesarias
  2. 0:12Paso 1: Mueva el carro a la posición de servicio
  3. 0:46Paso 2: Aísle la línea de tinta
  4. 0:53Paso 3: Retire el damper antiguo
  5. 1:02Paso 4: Corte el tubo de tinta
  6. 1:20Paso 5: Limpie cualquier derrame de tinta
  7. 1:42Paso 6: Instale el nuevo damper
  8. 2:00Paso 7: Cebe el nuevo damper
  9. 2:31Paso 8: Reinstale y restablezca
  10. 3:05Paso 9: Verifique la reparación
Pasos escritos 10

Resumen y herramientas necesarias

Ver esta parte0:01

HERRAMIENTAS NECESARIAS

  • Destornillador
  • Tijeras
  • Jeringa
  • Paño sin pelusa
  • Alcohol isopropílico
  • Damper de repuesto

Paso 1: Mueva el carro a la posición de servicio

Ver esta parte0:12
  1. Encienda la impresora (ON).
  2. Abra la tapa superior.
  3. Mantenga pulsado el botón LEFT ARROW hasta que el carro de la impresora se desplace al centro.
  4. Retire los tornillos que sujetan la cubierta del carro de la impresora.
  5. Retire la cubierta del carro.

Paso 2: Aísle la línea de tinta

Ver esta parte0:46
  1. Localice el damper que va a sustituir.
  2. Pince el tubo de tinta que alimenta ese damper para detener el flujo de tinta.

Paso 3: Retire el damper antiguo

Ver esta parte0:53
  1. Retire con cuidado el damper sujetándolo ÚNICAMENTE por el marco exterior de plástico rígido.
  2. NO toque ni apriete el lateral blando (el vientre del damper).
  3. Tenga papel absorbente a mano para recoger cualquier resto de tinta.

Paso 4: Corte el tubo de tinta

Ver esta parte1:02
  1. Utilice unas tijeras afiladas para cortar el tubo de tinta: lo más cerca posible del damper
  2. Un corte torcido puede provocar fugas de aire.
  • Perfectamente recto

Paso 5: Limpie cualquier derrame de tinta

Ver esta parte1:20
  1. Si la tinta entra en contacto con el cabezal de impresión o los cables planos: límpielos con alcohol isopropílico y un paño sin pelusa.
  2. Deje que todas las zonas limpiadas se sequen por completo. NOTAS IMPORTANTES
  • NO utilice alcohol en:
  • Tapas de la estación de sellado
  • Rasqueta limpiadora
  • Rodillos de presión
  • El alcohol reseca la goma y reduce la vida útil de los componentes.

Paso 6: Instale el nuevo damper

Ver esta parte1:42
  1. Inserte el nuevo damper: conecte primero el tubo, o
  2. Empuje el tubo de tinta por completo sobre el conector del damper hasta que quede a ras.
  3. Retire la pinza del tubo de tinta.
  • Asiente el damper en el cabezal de impresión para alinearlo.

Paso 7: Cebe el nuevo damper

Ver esta parte2:00
  1. Acople una jeringa a la salida del damper.
  2. Aspire la tinta lentamente hasta que: el damper se llene por completo. COMPROBAR DEFECTOS
  • La tinta entre en la jeringa
  • DAMPER CORRECTO:
  • La tinta fluye con suavidad
  • Sin burbujas durante la aspiración
  • DAMPER DEFECTUOSO:
  • Aparecen burbujas durante la aspiración
  • La tinta gotea tras retirar la jeringa

Paso 8: Reinstale y restablezca

Ver esta parte2:31
  1. Coloque el damper cebado por completo en su alojamiento.
  2. Pulse ENTER para restablecer la posición del carro.
  3. Pulse CLEANING en la impresora para ejecutar una limpieza del cabezal.
  4. Realice un Fill Ink si es necesario.
  • Consulte el vídeo Heavy Unclog si es necesario.

Paso 9: Verifique la reparación

Ver esta parte3:05
  1. Abra HosenSoft.
  2. Haga clic en CHECK para imprimir un patrón de test de inyectores. COMPROBACIÓN DEL RESULTADO
  • Si todos los inyectores disparan correctamente:
  • La sustitución del damper se ha realizado con éxito.
  • Si los problemas persisten:
  • Puede ser necesario realizar más tareas de diagnóstico.

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