Prestige L2 & XL2 - Prestige Serie L & R - Solución de problemas de salida de tinta nula
Explicado paso a paso, con el vídeo al lado.
1 paso
66 instrucciones
1 vídeo
Actualizado 2026-04-20
Solución de problemas de salida de tinta nula: Prestige R2 Pro y serie LNR
SECCIÓN (00:00:00) Verifique la salida de tinta nula con el test de inyectores
Pasos escritos1
Pasos
Puentee el sensor de la cubierta frontal con un objeto metálico, como una broca
Confirme que el ordenador está conectado y que DTF Station Pilot se está ejecutando
En el panel de control, pulse Menu
Navegue hasta Head Maintenance y pulse Enter
Seleccione Head Status y pulse Enter
Espere a que se imprima el test de inyectores
Confirme que no se ve ningún patrón de inyectores SECCIÓN (00:01:10) Retire el material y prepare la impresora
Levante los rodillos de presión con el asa trasera
Retire con cuidado el material de la mesa de impresión
Encienda la impresora
Espere hasta que el estado muestre Idle SECCIÓN (00:01:44) Mueva el carro y acceda a la placa hija
Pulse una vez la tecla Left Arrow para desacoplar la estación de sellado
Mantenga pulsada la tecla Left Arrow para mover el carro hasta el centro
Pulse el botón de parada de emergencia para apagar
Retire la cubierta de la placa hija aflojando dos tornillos en cada lado
Levante la cubierta hacia arriba para dejar la placa hija al descubierto SECCIÓN (00:02:53) Notas de seguridad mientras la placa hija está expuesta SECCIÓN (00:03:23) Compruebe la luz de error de la placa hija
Suelte la parada de emergencia para encender la impresora
Observe si la placa hija muestra una luz roja parpadeante
Una luz roja parpadeante indica una condición de error
Póngase guantes de protección antes de manipular cualquier cable SECCIÓN (00:04:01) Desconecte los cables planos del cabezal de impresión
Pulse una vez la tecla Left Arrow para desacoplar la estación de sellado
Mantenga pulsada la tecla Left Arrow para mover el carro hasta el centro
Pulse la parada de emergencia para apagar
Haga fotos de la orientación de los cables planos antes de retirarlos
Consulte el diagrama de cables para conocer la ubicación correcta de los puertos
Desenchufe con cuidado todos los cables planos aplicando una presión uniforme
Evite moverlos de lado a lado para no dañarlos SECCIÓN (00:05:44) Pruebe la placa hija sin los cabezales de impresión
Suelte la parada de emergencia para encender la impresora
Compruebe si la placa hija muestra una luz roja parpadeante
Si no aparece ninguna luz roja, la placa hija funciona correctamente
Pulse la parada de emergencia antes de que el carro se acople SECCIÓN (00:06:15) Pruebe el cabezal de impresión de color
Retire la cubierta del carro aflojando dos tornillos en cada lado
Levante la cubierta para dejar los cabezales de impresión al descubierto
Conecte únicamente los cables planos del cabezal de impresión de color
Asegúrese de que la orientación de la cinta azul coincida con los puertos
Encienda la impresora con la parada de emergencia
Compruebe si hay una luz roja parpadeante
Si no hay luz roja, el cabezal de impresión de color y los cables están en buen estado
Apague con la parada de emergencia SECCIÓN (00:07:24) Evalúe los cables del cabezal de impresión blanco SECCIÓN (00:07:55) Pruebe los puertos de la placa hija con el cabezal de color
Conecte los cables del cabezal de impresión de color a los puertos del cabezal de impresión blanco
Encienda la impresora
Compruebe si hay una luz roja parpadeante
Si no hay luz roja, todos los puertos de la placa hija funcionan correctamente
Apague con la parada de emergencia SECCIÓN (00:08:31) Sustituya los cables planos dañados del cabezal de impresión blanco
Sustituya los cables planos dañados del cabezal de impresión blanco
Inspeccione ambos extremos de los cables planos en busca de puntos de contacto dañados
Conecte con cuidado los cables planos nuevos a la placa hija
Encienda la impresora y compruebe si hay una luz roja parpadeante
Si no hay luz roja, la sustitución se ha realizado correctamente
Apague con la parada de emergencia SECCIÓN (00:09:32) Limpie y vuelva a instalar los cables planos restantes
Inspeccione los puntos de contacto de los cables planos restantes
Limpie los contactos sucios o cubiertos de tinta con un paño sin pelusa y alcohol isopropílico al 99%
Enderece con cuidado los puntos de contacto doblados, si es necesario
Conecte todos los cables planos restantes aplicando una presión uniforme SECCIÓN (00:10:06) Vuelva a montar las cubiertas de la impresora
Ordene los cables planos para evitar que se enganchen
Vuelva a instalar la cubierta del carro y apriete los tornillos
Vuelva a instalar la cubierta de la placa hija y fije los tornillos
Asegúrese de que las cubiertas estén instaladas antes de permitir que el carro se acople SECCIÓN (00:10:43) Test de inyectores final
Encienda la impresora y deje que el carro se acople
Espere hasta que el estado muestre Idle
Puentee el sensor de la cubierta con un objeto metálico
Pulse Menu en el panel de control
Navegue hasta Head Maintenance y seleccione Head Status
Imprima un test de inyectores
Confirme que todos los inyectores funcionan correctamente
Compruebe que no se ve ninguna luz roja a través de la cubierta de la placa hija SECCIÓN (00:11:27)
No permita que el carro se acople a la estación de sellado mientras la cubierta esté retirada
Los cables expuestos pueden entrar en contacto con el bastidor de la impresora y dañarse
Apague la impresora antes de que el carro llegue a la estación de sellado
Si los puntos de contacto de los cables planos del cabezal de impresión blanco están visiblemente dañados, no los conecte
Conectar cables dañados a la placa hija puede dañar los puertos
Se confirma que la impresora está lista para producción
El problema de salida de tinta nula se ha resuelto
Consulte la sección final del vídeo para ver la ubicación de la placa hija en otras impresoras de la serie LNR
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