Prestige R2 - Cómo sustituir el amortiguador de color

OBJETIVO IMPORTANTE

• Sustituya un amortiguador de color defectuoso
• Compare los resultados del test de inyectores antes y después de la sustitución
• Realice siempre un test de inyectores de referencia antes de sustituir cualquier amortiguador

1. Abra la cubierta frontal.
2. Anule el sensor de la cubierta frontal con un objeto metálico (por ejemplo, una broca).
3. En el panel de control: pulse Menu
4. Ejecute Fill Ink durante 30 segundos.
5. Pulse Cancel cuando haya transcurrido el tiempo.

• Seleccione Head Maintenance
• Seleccione Fill Ink
• Seleccione Two Head
• Empiece a cronometrar solo cuando la tinta empiece a fluir dentro del depósito de residuos.

1. Pulse Cleaning en la parte superior derecha del panel de control.
2. Realice dos limpiezas de cabezales seguidas.

1. Pulse Menu.
2. Seleccione Head Maintenance.
3. Seleccione Head Status.
4. Imprima el test de inyectores.
5. Guarde este test de inyectores para compararlo posteriormente.

1. Levante la palanca del rodillo de presión.
2. Enrolle de nuevo el material.
3. Vuelva a bajar la palanca.

1. Abra la tapa superior.
2. Pulse una vez la flecha izquierda para desacoplar el carro.
3. Mantenga pulsada la flecha izquierda para mover el carro hacia el centro.
4. Pulse el botón de parada de emergencia para apagar la impresora.

1. Afloje los tornillos de ambos lados de: cubierta del carro de la impresora
2. Retire ambas cubiertas.

• Cubierta de la placa hija
• No es necesario quitar los tornillos por completo.

1. Bloquee con pinzas todos los tubos de tinta blanca.
2. Coloque papel de cocina junto al carro para recoger la tinta.
3. Retire el divisor quitando un tornillo de cada lado.
4. Retire todos los amortiguadores de tinta blanca y colóquelos sobre el papel de cocina.

1. Identifique el amortiguador de color que va a sustituir (por ejemplo, amarillo).
2. Bloquee con pinzas el tubo de tinta del color correspondiente.
3. Retire el amortiguador del carro. OPCIONES DE EXTRACCIÓN DEL TUBO

• Sujete únicamente el marco de plástico exterior.
• No presione nunca la cara blanda del amortiguador.
• Tubo blando: tire del tubo en línea recta para sacarlo del amortiguador.
• Tubo rígido: corte el tubo en línea recta justo por encima del inyector del amortiguador con unas tijeras.

1. Introduzca el tubo de tinta en el inyector del nuevo amortiguador hasta que quede completamente asentado.
2. Suelte la pinza del tubo.
3. Inserte una jeringa en la parte inferior del amortiguador.
4. Tire lentamente para extraer tinta y cebar el amortiguador.
5. Deténgase cuando la tinta llegue a la jeringa sin burbujas. SEÑALES DE UN AMORTIGUADOR NUEVO DEFECTUOSO

• La tinta tiene fugas por la parte inferior en un plazo de 5 segundos.
• La tinta retrocede hacia el amortiguador al dejar de ejercer presión sobre la jeringa.
• La tinta no fluye o aparecen burbujas en exceso.

1. Vuelva a instalar el nuevo amortiguador de color en el carro.
2. Vuelva a instalar todos los amortiguadores de tinta blanca.
3. Fije el divisor con los dos tornillos.
4. Suelte todas las pinzas de los tubos de tinta blanca.

1. Vuelva a instalar la cubierta del carro de la impresora y apriete los tornillos.
2. Vuelva a instalar la cubierta de la placa hija y apriete los tornillos.
3. Suelte el botón de parada de emergencia.
4. Deje que el carro se acople de nuevo a la estación de sellado.

1. Introduzca el material desde la parte trasera por debajo de la barra de tensión.
2. Tire del material hacia la parte delantera.
3. Genere tensión tirando de ambos lados.
4. Bloquee la palanca del rodillo de presión.
5. Pulse la flecha hacia abajo para avanzar ligeramente el material.
6. Ajuste las guías del material.

1. Anule de nuevo el sensor de la cubierta frontal.
2. En el panel de control: Menu → Head Maintenance → Fill Ink → Two Head
3. Ejecute Fill Ink durante 30 segundos (empiece a cronometrar cuando la tinta fluya).
4. Pulse Cancel.
5. Realice dos limpiezas de cabezales.

1. Imprima otro test de inyectores: Menu → Head Maintenance → Head Status
2. Compare este test de inyectores con el de referencia. RESULTADOS

• Mejora: la sustitución del amortiguador se ha realizado correctamente.
• Sin mejora: póngase en contacto con el servicio de asistencia técnica de DTF Station.