Resumen y materiales necesarios
Ver esta parte0:04Lo que necesita
- Correa de carro de repuesto
- Destornillador Phillips
- Destornillador Phillips largo
- Llave Allen
- Toalla o servilleta
- Cinta de enmascarar
- Acceso al software Hosonsoft
Prestige R2Acceso de clientes
Prestige R2 - Cómo sustituir la correa del carro
Cada paso enlaza a su momento exacto en el vídeo, para que nunca tenga que buscar la parte correcta.
Guía de sustitución de la correa del carro de la Prestige R2
- 0:04Resumen y materiales necesarios
- 0:38Paso 2: Retirada de las cubiertas del carro
- 1:46Paso 3: Preparación de la tinta y los cables
- 2:55Paso 4: Separación del soporte de la correa del carro
- 4:15Paso 6: Preparación del nuevo conjunto de correa
- 4:53Paso 7: Fijación de la correa al soporte
- 5:43Paso 8: Instalación de la correa en la impresora
- 6:28Paso 9: Reinstalación de los soportes y alineación
- 7:13Paso 10: Montaje de la tinta y los cables
- 8:30Paso 11: Prueba inicial de encendido
- 9:05Paso 13: Calibración final y pruebas
- 9:39Finalización
Pasos escritos 15
Paso 1: Apagado y acceso al carro
- Apague completamente la impresora.
- Abra la cubierta frontal.
- Baje el compartimento del lado derecho.
- Localice el pomo y gírelo en sentido antihorario para liberar el carro.
- Desplace el carro hasta el centro de la impresora.
- Levante por completo la cubierta superior para acceder al interior.
Paso 2: Retirada de las cubiertas del carro
Ver esta parte0:38- Localice cuatro tornillos en cada lado del carro.
- Afloje todos los tornillos sin retirarlos por completo.
- Retire la carcasa superior.
- Retire la carcasa inferior.
- Retire la cinta que sujeta los cables planos para facilitar el acceso.
Paso 3: Preparación de la tinta y los cables
Ver esta parte1:46- Desplace el carro hacia la izquierda.
- Coloque debajo una toalla o servilleta para protegerlo de posibles derrames de tinta.
- Bloquee con la pinza los cartuchos de tinta.
- Retire los dos tornillos situados sobre los cartuchos de tinta.
- Desconecte los cables planos de la placa superior.
- Aparte con cuidado los cables planos hacia el lado izquierdo.
- Retire los amortiguadores y colóquelos sobre la toalla.
Paso 4: Separación del soporte de la correa del carro
Ver esta parte2:55- Aparte con cuidado los cables planos.
- Localice los dos tornillos situados en la parte trasera del carro.
- Utilice un destornillador largo para retirar ambos tornillos.
- Deje que el soporte de la correa se separe del carro.
Paso 5: Retirada de la correa de los rodamientos
- Diríjase al lado derecho de la impresora.
- Retire los dos tornillos que sujetan el soporte del rodamiento.
- Retire el soporte.
- Utilice una llave Allen para retirar el tornillo hexagonal central que sujeta la correa.
- Abra el panel de la puerta del lado izquierdo.
- Retire con cuidado la correa del rodamiento izquierdo.
- Retire los tornillos restantes que sujetan la correa.
- Retire y deseche la correa antigua.
Paso 6: Preparación del nuevo conjunto de correa
Ver esta parte4:15- Compruebe que ambos lados de la correa tengan los dientes orientados hacia el soporte.
- Asegúrese de que la correa no esté retorcida.
- Monte el soporte de la correa: placa en forma de L en la parte inferior
- Coloque la placa plana encima.
- Instale sin apretar el tornillo central inferior para mantener unido el soporte.
- Saliente de la esquina en la parte superior
Paso 7: Fijación de la correa al soporte
Ver esta parte4:53- Deslice un extremo de la correa en la primera ranura con los dientes hacia abajo.
- Instale dos tornillos para fijar ese extremo.
- Repita los mismos pasos con el extremo opuesto.
- Apriete todos los tornillos una vez confirmada la alineación.
Paso 8: Instalación de la correa en la impresora
Ver esta parte5:43- Confirme la orientación del soporte: tornillos hacia arriba
- Pase la correa por detrás del carro de tinta.
- Coloque la correa sobre el rodamiento izquierdo.
- Coloque la correa sobre el rodamiento derecho.
- Utilice la llave Allen para fijar la correa y el rodamiento en el orificio del tornillo central.
- Compruebe que ambos extremos asienten correctamente sobre los rodamientos.
- Borde de la esquina orientado hacia delante
Paso 9: Reinstalación de los soportes y alineación
Ver esta parte6:28- Vuelva a instalar el soporte del lado derecho y sus tornillos.
- Desplace el soporte de la correa hacia la izquierda para tener mejor visibilidad.
- Alinee el soporte con el saliente del carro.
- Presione ligeramente la correa hacia abajo para confirmar que asienta correctamente.
- Sujete el soporte en su posición e instale el primer tornillo.
- Instale el segundo tornillo para fijar el soporte por completo.
Paso 10: Montaje de la tinta y los cables
Ver esta parte7:13- Vuelva a conectar los cables planos a la placa superior.
- Vuelva a instalar los amortiguadores en su posición.
- Fije el soporte del cable de tinta con los tornillos superiores.
- Libere la pinza de los cartuchos de tinta.
- Fije con cinta los cables planos de forma ordenada.
- Vuelva a instalar la carcasa principal del carro.
- Apriete los cuatro tornillos de la carcasa.
Paso 11: Prueba inicial de encendido
Ver esta parte8:30- Cierre la puerta lateral.
- Encienda la impresora.
- Compruebe si hay luces rojas de advertencia.
- Si aparecen luces rojas, apague la impresora y vuelva a asentar los cables planos.
Paso 12: Montaje final
- Apague la impresora.
- Instale la cubierta superior.
- Apriete los cuatro tornillos superiores.
- Mueva manualmente el carro de un lado a otro para confirmar que se desplaza con suavidad.
Paso 13: Calibración final y pruebas
Ver esta parte9:05- Desplace el carro hacia la derecha.
- Cierre todas las puertas de la impresora.
- Abra la puerta de la estación de sellado.
- Gire el pomo en sentido horario para apretarlo.
- Conecte la impresora al ordenador y enciéndala.
- En Hosonsoft, realice: calibración de la relación de transmisión del motor X
- Envíe una impresión de prueba para confirmar el funcionamiento correcto.
- Cargar tinta durante 30 segundos
- Dos limpiezas de cabezal
- Test de inyectores
Finalización
Ver esta parte9:39Lo que necesita
- Correa instalada correctamente
- Movimiento suave del carro
- Sin luces rojas de advertencia
- Impresión de prueba correcta
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