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Prestige R2 Pro - Cómo sustituir un color

Cada paso enlaza a su momento exacto en el vídeo, para que nunca tenga que buscar la parte correcta.

  • 15 pasos
  • 54 instrucciones
  • 1 vídeo
  • Actualizado 2026-04-20

Prestige R2 / R2 Pro – Cómo sustituir un damper de color

  1. 0:01Objetivo y preparación
  2. 0:11Paso 1 – Realizar Fill Ink (referencia)
  3. 0:52Paso 2 – Realizar limpiezas de cabezal
  4. 1:08Paso 3 – Imprimir el test de inyectores de referencia
  5. 1:26Paso 4 – Retirar el material
  6. 1:45Paso 5 – Mover el carro y apagar
  7. 2:05Paso 6 – Retirar las cubiertas
  8. 2:23Paso 7 – Preparar la extracción del damper
  9. 2:56Paso 8 – Retirar el damper de color defectuoso
  10. 3:43Paso 9 – Instalar y cebar el nuevo damper
  11. 4:52Paso 10 – Volver a instalar los dampers y el diverter
  12. 5:20Paso 11 – Volver a instalar las cubiertas y encender
  13. 5:45Paso 12 – Volver a cargar el material
  14. 6:19Paso 13 – Fill Ink final y limpieza
  15. 7:06Paso 14 – Test de inyectores final y evaluación
Pasos escritos 15

Objetivo y preparación

Ver esta parte0:01

OBJETIVO IMPORTANTE

  • Sustituir un damper de color defectuoso
  • Comparar los resultados del test de inyectores antes y después de la sustitución
  • Realice siempre un test de inyectores de referencia antes de sustituir cualquier damper

Paso 1 – Realizar Fill Ink (referencia)

Ver esta parte0:11
  1. Abra la cubierta frontal.
  2. Anule el sensor de la cubierta frontal con un objeto metálico (por ejemplo: una broca).
  3. En el panel de control: pulse Menu
  4. Ejecute Fill Ink durante 30 seconds.
  5. Pulse Cancel cuando haya terminado el tiempo.
  • Seleccione Head Maintenance
  • Seleccione Fill Ink
  • Seleccione Two Head
  • Empiece a contar el tiempo solo cuando la tinta comience a fluir hacia el depósito de residuos.

Paso 2 – Realizar limpiezas de cabezal

Ver esta parte0:52
  1. Pulse Cleaning en la parte superior derecha del panel de control.
  2. Realice dos limpiezas de cabezal seguidas.

Paso 3 – Imprimir el test de inyectores de referencia

Ver esta parte1:08
  1. Pulse Menu.
  2. Seleccione Head Maintenance.
  3. Seleccione Head Status.
  4. Imprima el test de inyectores.
  5. Guarde este test de inyectores para compararlo más adelante.

Paso 4 – Retirar el material

Ver esta parte1:26
  1. Levante la palanca del rodillo de presión.
  2. Enrolle de nuevo el material.
  3. Vuelva a bajar la palanca.

Paso 5 – Mover el carro y apagar

Ver esta parte1:45
  1. Abra la tapa superior.
  2. Pulse una vez la flecha izquierda para desacoplar el carro.
  3. Mantenga pulsada la flecha izquierda para mover el carro hacia el centro.
  4. Pulse el botón de parada de emergencia para apagar la impresora.

Paso 6 – Retirar las cubiertas

Ver esta parte2:05
  1. Afloje los tornillos de ambos lados de: la cubierta del carro de la impresora
  2. Retire ambas cubiertas.
  • Cubierta de la placa hija
  • No es necesario retirar los tornillos por completo.

Paso 7 – Preparar la extracción del damper

Ver esta parte2:23
  1. Bloquee con pinzas todos los tubos de tinta blanca.
  2. Coloque papel de cocina junto al carro para recoger la tinta.
  3. Retire el diverter quitando un tornillo de cada lado.
  4. Retire todos los dampers de tinta blanca y colóquelos sobre el papel de cocina.

Paso 8 – Retirar el damper de color defectuoso

Ver esta parte2:56
  1. Identifique el damper de color que debe sustituir (por ejemplo: Yellow).
  2. Bloquee con una pinza el tubo de tinta del color correspondiente.
  3. Retire el damper del carro. OPCIONES PARA RETIRAR EL TUBO
  • Sujete únicamente el marco de plástico exterior.
  • No presione nunca el lado blando del damper.
  • Tubo blando: tire del tubo en línea recta para sacarlo del damper.
  • Tubo rígido: corte el tubo en línea recta justo por encima del inyector del damper con unas tijeras.

Paso 9 – Instalar y cebar el nuevo damper

Ver esta parte3:43
  1. Inserte el tubo de tinta en el inyector del nuevo damper hasta que quede completamente asentado.
  2. Suelte la pinza del tubo.
  3. Introduzca una jeringa por la parte inferior del damper.
  4. Tire lentamente para aspirar tinta y cebar el damper.
  5. Deténgase cuando la tinta llegue a la jeringa sin burbujas. SEÑALES DE UN DAMPER NUEVO DEFECTUOSO
  • La tinta gotea por la parte inferior en menos de 5 seconds.
  • La tinta fluye hacia atrás al interior del damper después de soltar la presión de la jeringa.
  • La tinta no fluye o aparecen burbujas en exceso.

Paso 10 – Volver a instalar los dampers y el diverter

Ver esta parte4:52
  1. Vuelva a instalar el nuevo damper de color en el carro.
  2. Vuelva a instalar todos los dampers de tinta blanca.
  3. Fije el diverter con los dos tornillos.
  4. Suelte todas las pinzas de los tubos de tinta blanca.

Paso 11 – Volver a instalar las cubiertas y encender

Ver esta parte5:20
  1. Vuelva a instalar la cubierta del carro de la impresora y apriete los tornillos.
  2. Vuelva a instalar la cubierta de la placa hija y apriete los tornillos.
  3. Suelte el botón de parada de emergencia.
  4. Deje que el carro se acople de nuevo a la estación de sellado.

Paso 12 – Volver a cargar el material

Ver esta parte5:45
  1. Introduzca el material desde la parte trasera por debajo de la barra de tensión.
  2. Tire del material hacia la parte delantera.
  3. Cree tensión tirando de ambos lados.
  4. Bloquee la palanca del rodillo de presión.
  5. Pulse la flecha abajo para avanzar ligeramente el material.
  6. Ajuste las guías del material.

Paso 13 – Fill Ink final y limpieza

Ver esta parte6:19
  1. Anule de nuevo el sensor de la cubierta frontal.
  2. En el panel de control: Menu → Head Maintenance → Fill Ink → Two Head
  3. Ejecute Fill Ink durante 30 seconds (empiece a contar el tiempo cuando la tinta fluya).
  4. Pulse Cancel.
  5. Realice dos limpiezas de cabezal.

Paso 14 – Test de inyectores final y evaluación

Ver esta parte7:06
  1. Imprima otro test de inyectores: Menu → Head Maintenance → Head Status
  2. Compare este test de inyectores con el de referencia. RESULTADOS
  • Mejora: la sustitución del damper se ha realizado correctamente.
  • Sin mejora: póngase en contacto con el servicio técnico de DTF Station.

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