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Prestige & Aries : comment vérifier et régler la position d'origine du chariot de la tête d'impression avec Pilot Software

Chaque étape renvoie à son propre moment dans la vidéo, pour ne plus jamais chercher le bon passage.

  • 12 étapes
  • 67 instructions
  • 1 vidéo
  • Mis à jour 2026-04-20

Comment définir et régler la position d'origine du chariot de l'imprimante avec Pilot Software

  1. 0:01Présentation et objectif de l'alignement
  2. 0:37Identification d'un désalignement
  3. 1:12Réglage de la position d'origine du moteur X
  4. 2:35Réglage fin de l'alignement au centre
  5. 3:23Réglage de la hauteur de la station de capping (Wetting)
  6. 4:37Réglage de la hauteur de flash
  7. 5:22Réglage de la hauteur de la lame d'essuyage
  8. 6:03Vérification fonctionnelle finale
  9. 6:48Enregistrement et exportation du firmware
Étapes écrites 12

Présentation et objectif de l'alignement

Regarder cette partie0:01
  1. L'objectif est de centrer la station de capping directement sous la tête d'impression.
  2. Un alignement correct garantit une étanchéité, un nettoyage et un comportement de flash conformes.

Vérification initiale de l'alignement

  1. Imprimante sous tension (ON), appuyez sur le bouton Enter du panneau de commande.
  2. Observez le point de contact entre la tête d'impression et la station de capping.
  3. Méthode secondaire facultative : mettez l'imprimante hors tension (OFF).
  • Tournez manuellement le bouton de la station de capping pour la monter et la descendre.
  • Cela permet une inspection visuelle plus lente et plus précise.

Identification d'un désalignement

Regarder cette partie0:37
  1. Vérifiez si la tête d'impression est centrée au-dessus de la station de capping.
  2. Si la tête d'impression est décalée vers la gauche ou vers la droite, un réglage est nécessaire.

Accès au mode Factory dans Pilot Software

  1. Ouvrez Pilot Software.
  2. Allez dans Advance.
  3. Appuyez sur Ctrl + F12 sur votre clavier.
  4. Confirmez que le bouton passe à Factory mode.
  5. Saisissez le mot de passe : 2222
  6. Appuyez sur Enter.
  • Selon votre système, il peut s'agir de :
  • Ctrl + Fn + F12
  • Ctrl + Option + F12

Réglage de la position d'origine du moteur X

Regarder cette partie1:12
  1. Allez dans l'onglet Booth Initialization.
  2. Repérez la section X Motor.
  3. Trouvez la valeur intitulée Hit Limit Back to Zero Distance.
  4. Comprenez le comportement du réglage : valeur plus élevée = le chariot se déplace vers la GAUCHE
  5. Exemple de valeur actuelle : 800 (tête d'impression décalée vers la gauche).
  6. Diminuez la valeur pour déplacer la tête d'impression vers la droite.
  7. Modifiez la valeur par incréments de 50 pour plus de précision.
  8. Exemple de réglage : faites passer la valeur de 800 à 200.
  9. Allez dans File → Save → OK.
  10. Allez dans Operation → Initialize.
  11. Observez la nouvelle position de la tête d'impression.
  • Valeur plus faible = le chariot se déplace vers la DROITE

Réglage fin de l'alignement au centre

Regarder cette partie2:35
  1. Si la tête d'impression dépasse la position et se décale trop : ajustez la valeur dans le sens opposé.
  2. Exemple : faites passer la valeur de 200 à 300.
  3. Allez dans File → Save → OK.
  4. Allez dans Operation → Initialize.
  5. Vérifiez que la tête d'impression est centrée au-dessus de la station de capping.

Vérification du déplacement du moteur X

  1. Dans Pilot Software, allez dans l'onglet X Motor.
  2. Modifiez la valeur à 100.
  3. Cliquez sur Check.
  4. Vérifiez que le chariot se déplace à 100 mm.
  5. Allez dans File → Save → OK.
  6. Allez dans Operation → Initialize.
  • Le chariot revient à 0.

Réglage de la hauteur de la station de capping (Wetting)

Regarder cette partie3:23
  1. Allez dans l'onglet Ink Stack.
  2. Repérez Wetting the Ink Stack Height.
  3. Objectif : le capuchon appuie légèrement contre la tête d'impression.
  4. Exemple de valeur actuelle : 25,000.
  5. Ajustez par incréments de 100–1,000.
  6. Exemple : modifiez la valeur à 20,000.
  7. Réglez Pump the Ink Stack Height sur la même valeur.
  8. Cliquez sur Confirm et observez le comportement.
  9. Augmentez légèrement si nécessaire (exemple : 21,000).
  10. Vérifiez que l'étanchéité est correcte sans soulèvement du chariot.
  • Le chariot ne doit PAS être poussé vers le haut.

Réglage de la hauteur de flash

Regarder cette partie4:37
  1. Repérez Flash the Ink Stack Height.
  2. Objectif : le capuchon doit être très proche de la tête d'impression.
  3. Cliquez sur Confirm pour observer le comportement actuel.
  4. En cas de contact : diminuez la valeur.
  5. Exemples de réglages : 20,600 → 19,600 → Confirm
  6. Vérifiez qu'un espace est visible, sans contact.
  • Aucun contact pendant le flash.
  • Si le contact persiste, diminuez encore la valeur (exemple : 16,000).

Réglage de la hauteur de la lame d'essuyage

Regarder cette partie5:22
  1. Utilisez la touche Flèche gauche pour déplacer le chariot vers la gauche.
  2. Positionnez la lame d'essuyage sous le chariot.
  3. Repérez Scarp the Ink Stack Height.
  4. Objectif : un léger contact avec le chariot.
  5. Exemple : faites passer la valeur de 7,300 à 8,000.
  6. Cliquez sur Confirm.
  7. Vérifiez que le contact est ferme, sans que la lame ne plie.
  • Aucune déformation de la lame d'essuyage.

Vérification fonctionnelle finale

Regarder cette partie6:03
  1. Effectuez un nettoyage de la tête.
  2. Vérifiez pendant le nettoyage : des gouttes d'encre apparaissent après le premier contact avec le capuchon.
  • La lame d'essuyage nettoie correctement la tête d'impression.
  • Le capuchon est proche mais ne touche pas pendant l'étape de flash.

Enregistrement et exportation du firmware

Regarder cette partie6:48
  1. Allez dans File → Save → OK.
  2. Allez dans Operation → Initialize.
  3. Allez dans Firmware → Export Firmware Configuration.
  4. Enregistrez le fichier dans un emplacement sécurisé.
  5. Incluez la date du jour dans le nom du fichier.
  6. Allez dans Firmware → Export Firmware Configuration Parameters.
  7. Enregistrez le fichier en incluant la date dans le nom du fichier. FIN DE LA PROCÉDURE

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