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Prestige L2 & XL2 - Comment remplacer les amortisseurs

Chaque étape renvoie à son propre moment dans la vidéo, pour ne plus jamais chercher le bon passage.

  • 10 étapes
  • 25 instructions
  • 1 vidéo
  • Mis à jour 2026-04-20

Comment remplacer les amortisseurs : Prestige L2 & XL2

  1. 0:01Présentation et outils nécessaires
  2. 0:12Étape 1 : Déplacer le chariot en position d'entretien
  3. 0:46Étape 2 : Isoler la ligne d'encre
  4. 0:53Étape 3 : Retirer l'ancien amortisseur
  5. 1:02Étape 4 : Couper le tube d'encre
  6. 1:20Étape 5 : Nettoyer les éventuelles traces d'encre
  7. 1:42Étape 6 : Installer le nouvel amortisseur
  8. 2:00Étape 7 : Amorcer le nouvel amortisseur
  9. 2:31Étape 8 : Réinstaller et réinitialiser
  10. 3:05Étape 9 : Vérifier la réparation
Étapes écrites 10

Présentation et outils nécessaires

Regarder cette partie0:01

OUTILS NÉCESSAIRES

  • Tournevis
  • Ciseaux
  • Seringue
  • Chiffon non pelucheux
  • Alcool isopropylique
  • Amortisseur de rechange

Étape 1 : Déplacer le chariot en position d'entretien

Regarder cette partie0:12
  1. Mettez l'imprimante sous tension (ON).
  2. Ouvrez le capot supérieur.
  3. Maintenez enfoncé le bouton LEFT ARROW jusqu'à ce que le chariot de l'imprimante se déplace au centre.
  4. Retirez les vis fixant le capot du chariot de l'imprimante.
  5. Retirez le capot du chariot.

Étape 2 : Isoler la ligne d'encre

Regarder cette partie0:46
  1. Repérez l'amortisseur que vous remplacez.
  2. Clampez le tube d'encre alimentant cet amortisseur pour arrêter l'écoulement de l'encre.

Étape 3 : Retirer l'ancien amortisseur

Regarder cette partie0:53
  1. Retirez délicatement l'amortisseur en ne tenant QUE le cadre plastique extérieur rigide.
  2. NE touchez PAS et NE pressez PAS la partie souple latérale (le ventre de l'amortisseur).
  3. Gardez des essuie-tout à proximité pour récupérer toute goutte d'encre.

Étape 4 : Couper le tube d'encre

Regarder cette partie1:02
  1. Utilisez des ciseaux bien affûtés pour couper le tube d'encre : le plus près possible de l'amortisseur
  2. Une coupe de travers peut provoquer des fuites d'air.
  • Parfaitement droite

Étape 5 : Nettoyer les éventuelles traces d'encre

Regarder cette partie1:20
  1. Si de l'encre entre en contact avec la tête d'impression ou les nappes de câbles : nettoyez avec de l'alcool isopropylique et un chiffon non pelucheux.
  2. Laissez sécher complètement toutes les zones nettoyées. REMARQUES IMPORTANTES
  • N'utilisez PAS d'alcool sur :
  • Les capuchons de la station de capsulage
  • La lame d'essuyage
  • Les rouleaux presseurs
  • L'alcool dessèche le caoutchouc et réduit la durée de vie des composants.

Étape 6 : Installer le nouvel amortisseur

Regarder cette partie1:42
  1. Insérez le nouvel amortisseur : soit en raccordant d'abord le tube, soit
  2. Enfoncez complètement le tube d'encre sur le raccord de l'amortisseur, jusqu'à ce qu'il affleure.
  3. Retirez le clamp du tube d'encre.
  • Placez l'amortisseur dans la tête d'impression pour l'alignement.

Étape 7 : Amorcer le nouvel amortisseur

Regarder cette partie2:00
  1. Fixez une seringue à la sortie de l'amortisseur.
  2. Tirez lentement l'encre jusqu'à ce que : l'amortisseur soit complètement rempli VÉRIFICATION DES DÉFAUTS
  • L'encre pénètre dans la seringue
  • AMORTISSEUR CONFORME :
  • L'encre s'écoule sans à-coups
  • Aucune bulle pendant l'aspiration
  • AMORTISSEUR DÉFECTUEUX :
  • Des bulles apparaissent pendant l'aspiration
  • L'encre fuit après le retrait de la seringue

Étape 8 : Réinstaller et réinitialiser

Regarder cette partie2:31
  1. Placez l'amortisseur amorcé complètement dans son logement.
  2. Appuyez sur ENTER pour réinitialiser la position du chariot.
  3. Appuyez sur CLEANING sur l'imprimante pour lancer un nettoyage des têtes.
  4. Effectuez un Fill Ink si nécessaire.
  • Reportez-vous à la vidéo Heavy Unclog si nécessaire.

Étape 9 : Vérifier la réparation

Regarder cette partie3:05
  1. Ouvrez HosenSoft.
  2. Cliquez sur CHECK pour imprimer un motif de test des buses. VÉRIFICATION DU RÉSULTAT
  • Si toutes les buses fonctionnent correctement :
  • Le remplacement de l'amortisseur est réussi.
  • Si les problèmes persistent :
  • Un dépannage supplémentaire peut être nécessaire.

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