Ce dont vous avez besoin
- Le chariot heurte violemment la paroi intérieure droite
- Avertissement Impact Stop sur le panneau de commande
- Bips sonores
- Le problème survient lors de l'accostage à la station de capsulage
- Mettez la Prestige R1 sous tension et observez le comportement du chariot.
- Repérez si le chariot heurte violemment le côté droit de l'imprimante.
- Vérifiez que l'avertissement Impact Stop s'affiche sur le panneau de commande, accompagné de bips sonores.
- Notez si le problème survient après un test des buses, après une impression, ou dans les deux cas.
Ce dont vous avez besoin
- Effectuez un gear check pour recalibrer la position du chariot
- Réduisez la vitesse d'impression pour diminuer l'élan du chariot
- Ajustez la position de départ du test des buses si le problème survient uniquement après un test des buses
- Mettez l'imprimante hors tension.
- Tournez le bouton de la station de capsulage dans le sens antihoraire jusqu'à ce que la station de capsulage s'abaisse.
- Maintenez le bouton en place.
- Poussez le chariot au centre du plateau de l'imprimante.
- Repérez le capteur de choc de la tête et son protecteur.
- Desserrez les deux vis qui fixent le protecteur du capteur de choc de la tête.
- Faites coulisser le protecteur vers le haut et retirez-le.
- Vérifiez que le protecteur n'est pas tordu.
- S'il est tordu, redressez-le avec précaution pour lui redonner sa forme d'origine.
- Remettez le protecteur en place et serrez les deux vis.
Ce dont vous avez besoin
- Le protecteur n'appuie pas contre le capteur de choc de la tête
- Un espace visible existe entre le protecteur et le capteur
- Le protecteur n'entre en contact avec le capteur que lorsqu'il rencontre un obstacle
- Vérifiez la hauteur du protecteur du capteur par rapport au plateau de l'imprimante et aux guides de support.
- Si le protecteur est trop bas, relevez-le.
- Placez une pièce de 25 cents (quarter) à plat sous le protecteur comme référence de hauteur.
- Réglez le protecteur jusqu'à obtenir le dégagement correct.
- Assurez-vous qu'un espace visible subsiste au bas du protecteur.
Test après la réparation du protecteur
- Remettez l'imprimante sous tension.
- Vérifiez que le chariot s'accoste à la station de capsulage sans alarme.
- Ouvrez DTF Station Pilot.
- Repérez la fenêtre anti-collision.
- Cochez la case anti-collision.
- Cliquez sur Release.
- Cliquez sur OK et fermez la fenêtre.
- Ouvrez DTF Station Pilot.
- Accédez à Advance.
- Saisissez le mot de passe 1111.
- Cliquez sur Confirm.
- Repérez les paramètres Gear Ratio.
- Trouvez Target Move.
- Remplacez la valeur par 100.
- Cliquez sur Check.
- Accédez à File et cliquez sur Save.
- Cliquez sur OK.
- Accédez à Operation et cliquez sur Initialize.
- Remettez l'imprimante sous tension et effectuez un test.
Ce dont vous avez besoin
- Ne réduisez les vitesses que dans la mesure nécessaire pour empêcher le chariot de heurter violemment le côté
- Sachez que des vitesses plus faibles ralentiront la production d'impression
- Ouvrez le menu Advanced dans DTF Station Pilot.
- Repérez Print Speed Mid.
- Repérez Print Speed Fast.
- Réduisez les deux valeurs de 5 pour cent.
- Accédez à File et cliquez sur Save.
- Cliquez sur OK.
- Accédez à Operation et cliquez sur Initialize.
- Mettez l'imprimante sous tension et effectuez un test.
- Continuez à réduire les vitesses par paliers de 5 pour cent si nécessaire.
Ce dont vous avez besoin
- Le motif du test des buses se décale vers la gauche
- La distance accrue permet au chariot de décélérer avant l'accostage
- La valeur ne peut pas être enregistrée et doit être réinitialisée à chaque fois
- Ouvrez DTF Station Pilot.
- Accédez à Nozzle Check.
- Repérez Print Position X Edge.
- Vérifiez que la valeur par défaut est 45 mm.
- Augmentez la valeur X Edge à 60 mm.
- Cliquez sur Print pour effectuer un test des buses.
- Observez si le chariot heurte encore violemment le côté après l'impression du motif.
Ce dont vous avez besoin
- Si le problème persiste après toutes les étapes, contactez votre technicien pour obtenir une assistance supplémentaire
