Prestige R2 Pro - Comment remplacer une couleur

OBJECTIF IMPORTANT

• Remplacer un amortisseur de couleur défectueux
• Comparer les résultats du test des buses avant et après le remplacement
• Effectuez toujours un test des buses de référence avant de remplacer un amortisseur

1. Ouvrez le capot avant.
2. Contournez le capteur du capot avant à l'aide d'un objet métallique (exemple : un foret).
3. Sur le panneau de commande : appuyez sur Menu
4. Lancez le remplissage d'encre pendant 30 secondes.
5. Appuyez sur Cancel lorsque le temps est écoulé.

• Sélectionnez Head Maintenance
• Sélectionnez Fill Ink
• Sélectionnez Two Head
• Ne démarrez le chronométrage que lorsque l'encre commence à s'écouler dans le bac de récupération.

1. Appuyez sur Cleaning en haut à droite du panneau de commande.
2. Effectuez deux nettoyages des têtes à la suite.

1. Appuyez sur Menu.
2. Sélectionnez Head Maintenance.
3. Sélectionnez Head Status.
4. Imprimez le test des buses.
5. Conservez ce test des buses pour une comparaison ultérieure.

1. Soulevez le levier du rouleau presseur.
2. Enroulez le support.
3. Rabaissez le levier.

1. Ouvrez le capot supérieur.
2. Appuyez une fois sur Left Arrow pour désolidariser le chariot de la station de capsulage.
3. Maintenez Left Arrow enfoncée pour déplacer le chariot vers le centre.
4. Appuyez sur le bouton Emergency Stop pour mettre l'imprimante hors tension.

1. Desserrez les vis des deux côtés de : capot du chariot de l'imprimante
2. Retirez les deux capots.

• Capot de la carte fille
• Il n'est pas nécessaire de retirer complètement les vis.

1. Clampez toutes les lignes d'encre blanche.
2. Placez des essuie-tout à côté du chariot pour récupérer l'encre.
3. Retirez le répartiteur en enlevant une vis de chaque côté.
4. Retirez tous les amortisseurs d'encre blanche et posez-les sur l'essuie-tout.

1. Identifiez l'amortisseur de couleur à remplacer (exemple : Jaune).
2. Clampez la ligne d'encre de la couleur correspondante.
3. Retirez l'amortisseur du chariot. OPTIONS DE RETRAIT DU TUBE

• Tenez uniquement le cadre plastique extérieur.
• N'appuyez jamais sur le côté souple de l'amortisseur.
• Tube souple : tirez le tube tout droit pour le retirer de l'amortisseur.
• Tube rigide : coupez le tube bien droit juste au-dessus de la buse de l'amortisseur à l'aide de ciseaux.

1. Enfoncez le tube d'encre sur la buse du nouvel amortisseur jusqu'à ce qu'il soit bien en place.
2. Relâchez la pince du tube.
3. Insérez une seringue dans le bas de l'amortisseur.
4. Tirez lentement l'encre pour amorcer l'amortisseur.
5. Arrêtez dès que l'encre atteint la seringue, sans bulles. SIGNES D'UN NOUVEL AMORTISSEUR DÉFECTUEUX

• L'encre fuit par le bas en moins de 5 secondes.
• L'encre refluxe dans l'amortisseur après le relâchement de la pression sur la seringue.
• L'encre ne s'écoule pas ou des bulles excessives apparaissent.

1. Réinstallez le nouvel amortisseur de couleur dans le chariot.
2. Réinstallez tous les amortisseurs d'encre blanche.
3. Fixez le répartiteur à l'aide des deux vis.
4. Relâchez toutes les pinces des lignes d'encre blanche.

1. Réinstallez le capot du chariot de l'imprimante et serrez les vis.
2. Réinstallez le capot de la carte fille et serrez les vis.
3. Relâchez le bouton Emergency Stop.
4. Laissez le chariot se replacer sur la station de capsulage.

1. Engagez le support par l'arrière, sous la barre de tension.
2. Tirez le support vers l'avant.
3. Créez de la tension en tirant des deux côtés.
4. Verrouillez le levier du rouleau presseur.
5. Appuyez sur Down Arrow pour faire avancer légèrement le support.
6. Réglez les guides du support.

1. Contournez à nouveau le capteur du capot avant.
2. Sur le panneau de commande : Menu → Head Maintenance → Fill Ink → Two Head
3. Lancez le remplissage d'encre pendant 30 secondes (démarrez le chronométrage lorsque l'encre s'écoule).
4. Appuyez sur Cancel.
5. Effectuez deux nettoyages des têtes.

1. Imprimez un nouveau test des buses : Menu → Head Maintenance → Head Status
2. Comparez ce test des buses à celui de référence. RÉSULTATS

• Amélioration : le remplacement de l'amortisseur a réussi.
• Aucune amélioration : contactez le support technique DTF Station.