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Prestige R2 Pro : Comment remplacer les filtres d'entrée

Chaque étape renvoie à son propre moment dans la vidéo, pour ne plus jamais chercher le bon passage.

  • 18 étapes
  • 70 instructions
  • 1 vidéo
  • Mis à jour 2026-04-20

Comment remplacer le filtre d'admission : Prestige R2 Pro

  1. 0:01Présentation
  2. 0:25Retirer le panneau d'accès aux filtres d'admission
  3. 0:57Clamper la ligne d'encre (exemple du jaune)
  4. 1:10Préparer le chariot pour un accès en toute sécurité
  5. 1:30Retirer les capots
  6. 1:50Sécuriser les lignes d'encre blanche
  7. 2:05Retirer le diviseur et les amortisseurs blancs
  8. 2:23Retirer l'ancien filtre d'admission
  9. 3:00Installer le nouveau filtre d'admission
  10. 3:38Amorcer la ligne
  11. 4:14Remonter les composants
  12. 4:40Remonter les capots
  13. 5:11Mise sous tension et nettoyage
  14. 5:35Remonter le panneau d'admission
  15. 5:50Remonter la bobine d'alimentation du média
  16. 6:10Recharger le média
  17. 6:34Effectuer le remplissage d'encre et le nettoyage
  18. 7:19Test des buses final
Étapes écrites 18
  1. Retirez le média de l'imprimante.
  2. Relevez le levier du rouleau presseur.
  3. Enroulez le média.
  4. Tournez le bouton gauche dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
  5. Faites glisser le support du média pour le retirer.
  6. Retenez le média et mettez-le de côté.

Retirer le panneau d'accès aux filtres d'admission

Regarder cette partie0:25
  1. Retirez le panneau qui recouvre les filtres d'admission.
  2. Retirez les 8 vis qui fixent le panneau.
  3. Mettez le panneau de côté pour dégager les filtres d'entrée.

Clamper la ligne d'encre (exemple du jaune)

Regarder cette partie0:57
  1. Repérez le filtre d'entrée correspondant à la couleur d'encre à remplacer (jaune dans cet exemple).
  2. Clampez la ligne d'encre au-dessus du filtre.

Préparer le chariot pour un accès en toute sécurité

Regarder cette partie1:10
  1. Ouvrez le capot supérieur de l'imprimante.
  2. Appuyez une fois sur la touche Flèche gauche pour dégager le chariot de la station de capping.
  3. Maintenez la touche Flèche gauche enfoncée pour déplacer le chariot au centre du plateau.
  4. Appuyez sur le bouton d'arrêt d'urgence pour mettre l'imprimante hors tension.

Retirer les capots

Regarder cette partie1:30
  1. Desserrez toutes les vis des deux côtés du : capot du chariot de l'imprimante
  2. Ne retirez pas complètement les vis.
  3. Retirez les deux capots une fois les vis desserrées.
  • Capot de la carte fille

Sécuriser les lignes d'encre blanche

Regarder cette partie1:50
  1. Clampez toutes les lignes d'encre blanche.
  2. Placez des essuie-tout à côté du chariot pour récupérer l'encre.

Retirer le diviseur et les amortisseurs blancs

Regarder cette partie2:05
  1. Retirez le diviseur en retirant une vis de chaque côté.
  2. Retirez tous les amortisseurs blancs.
  3. Placez les amortisseurs sur les essuie-tout.

Retirer l'ancien filtre d'admission

Regarder cette partie2:23
  1. Repérez le tube d'encre raccordé au filtre d'admission à remplacer.
  2. Clampez la ligne d'encre.
  3. Placez des essuie-tout sous la zone du filtre.
  4. Coupez le tube au-dessus du filtre : coupez droit.
  5. Coupez le tube du côté opposé du filtre.
  • Coupez le plus près possible du filtre.
  • Si la longueur de tube restante est trop courte, utilisez les raccords et rallonges de tube d'encre fournis avec l'imprimante.

Installer le nouveau filtre d'admission

Regarder cette partie3:00
  1. Repérez le côté du nouveau filtre marqué « INLET ».
  2. Assurez-vous que le côté INLET est orienté vers le haut.
  3. Enfoncez le tube d'encre sur le côté entrée jusqu'à ce qu'il soit parfaitement à ras.
  4. Enfoncez le tube opposé sur l'autre côté du filtre.
  5. Assurez-vous que les deux tubes sont bien enfoncés pour éviter les fuites d'air. ASTUCE
  • Utilisez un essuie-tout pour mieux saisir le tube s'il y a de l'encre dessus.

Amorcer la ligne

Regarder cette partie3:38
  1. Retirez la pince de la ligne d'encre.
  2. Rendez-vous à l'avant de l'imprimante.
  3. Utilisez une seringue pour aspirer l'encre depuis l'amortisseur.
  4. Vérifiez : un flux d'encre régulier
  • Aucune bulle d'air

Remonter les composants

Regarder cette partie4:14
  1. Remettez en place l'amortisseur jaune.
  2. Remettez en place tous les amortisseurs blancs.
  3. Fixez le diviseur à l'aide des deux vis.
  4. Retirez toutes les pinces des tubes d'encre blanche.

Remonter les capots

Regarder cette partie4:40
  1. Remettez en place le capot du chariot de l'imprimante.
  2. Serrez toutes les vis des deux côtés.
  3. Remettez en place le capot de la carte fille.
  4. Serrez toutes les vis.

Mise sous tension et nettoyage

Regarder cette partie5:11
  1. Relâchez le bouton d'arrêt d'urgence.
  2. Mettez l'imprimante sous tension.
  3. Laissez le chariot se positionner sur la station de capping.
  4. Retirez les essuie-tout.
  5. Nettoyez toute encre renversée.
  6. Rangez les tubes d'encre et les filtres de manière à éviter tout pincement.

Remonter le panneau d'admission

Regarder cette partie5:35
  1. Remettez en place le panneau du filtre d'admission.
  2. Fixez-le avec les 8 vis d'origine.

Remonter la bobine d'alimentation du média

Regarder cette partie5:50
  1. Faites glisser le support du média sur les rails.
  2. Mettez le média en position.
  3. Poussez le support gauche vers l'intérieur.
  4. Tournez le bouton dans le sens des aiguilles d'une montre pour serrer.

Recharger le média

Regarder cette partie6:10
  1. Passez le média sous la barre de tension depuis l'arrière.
  2. Tirez le média vers l'avant.
  3. Appliquez une tension des deux côtés.
  4. Abaissez le levier du rouleau presseur.
  5. Appuyez sur la touche Flèche bas pour faire avancer le média.
  6. Positionnez les guides du média.

Effectuer le remplissage d'encre et le nettoyage

Regarder cette partie6:34
  1. Contournez le capteur du capot de l'imprimante à l'aide d'un objet métallique.
  2. Sur le panneau de commande : Menu → Head Maintenance → Fill Ink → Two Head
  3. Lancez le remplissage d'encre pendant 30 secondes (le chronomètre démarre lorsque l'encre s'écoule).
  4. Appuyez sur Cancel.
  5. Effectuez deux nettoyages des têtes.

Test des buses final

Regarder cette partie7:19
  1. Menu → Head Maintenance → Head Status.
  2. Imprimez un test des buses.
  • Si le test des buses est bon : le remplacement du filtre d'admission a réussi.
  • Si le test des buses est mauvais : contactez l'assistance technique de DTF Station.

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