Ce dont vous avez besoin
- Le chariot heurte violemment la paroi intérieure droite
- Avertissement Impact Stop sur le panneau de commande
- Bips sonores
- Le problème se produit lors de l'accostage à la station de capping
- Mettez la Prestige R1 sous tension et observez le comportement du chariot.
- Repérez si le chariot heurte violemment le côté droit de l'imprimante.
- Confirmez que l'avertissement Impact Stop s'affiche sur le panneau de commande, accompagné de bips sonores.
- Notez si le problème se produit après un test des buses, après une impression, ou dans les deux cas.
Ce dont vous avez besoin
- Effectuez un gear check pour recalibrer la position du chariot
- Réduisez la vitesse d'impression pour diminuer l'élan du chariot
- Ajustez la position de départ du test des buses si le problème ne se produit qu'après un test des buses
- Éteignez l'imprimante.
- Tournez le bouton de la station de capping dans le sens antihoraire jusqu'à ce que la station de capping s'abaisse.
- Maintenez le bouton en place.
- Poussez le chariot au centre du plateau de l'imprimante.
- Repérez le capteur de choc de la tête et son protège-capteur.
- Desserrez les deux vis qui fixent le protège-capteur de choc de la tête.
- Faites glisser le protège-capteur vers le haut et retirez-le.
- Vérifiez que le protège-capteur n'est pas tordu.
- S'il est tordu, redressez-le avec précaution pour lui redonner sa forme d'origine.
- Remettez le protège-capteur en place et serrez les deux vis.
Ce dont vous avez besoin
- Le protège-capteur n'appuie pas contre le capteur de choc de la tête
- Un espace visible existe entre le protège-capteur et le capteur
- Le protège-capteur n'entre en contact avec le capteur qu'en cas de choc contre un obstacle
- Vérifiez la hauteur du protège-capteur par rapport au plateau de l'imprimante et aux guides de support.
- Si le protège-capteur est trop bas, remontez-le.
- Placez une pièce de 25 cents (quarter) à plat sous le protège-capteur comme repère de hauteur.
- Ajustez le protège-capteur jusqu'à obtenir le jeu correct.
- Assurez-vous qu'un espace visible subsiste au bas du protège-capteur.
Test après la réparation du protège-capteur
- Rallumez l'imprimante.
- Vérifiez que le chariot s'accoste à la station de capping sans alarme.
- Ouvrez DTF Station Pilot.
- Repérez la fenêtre anti-collision.
- Cochez la case anti-collision.
- Cliquez sur Release.
- Cliquez sur OK et fermez la fenêtre.
- Ouvrez DTF Station Pilot.
- Allez dans Advance.
- Saisissez le mot de passe 1111.
- Cliquez sur Confirm.
- Repérez les paramètres Gear Ratio.
- Trouvez Target Move.
- Remplacez la valeur par 100.
- Cliquez sur Check.
- Allez dans File et cliquez sur Save.
- Cliquez sur OK.
- Allez dans Operation et cliquez sur Initialize.
- Rallumez l'imprimante et effectuez un test.
Ce dont vous avez besoin
- Ne réduisez les vitesses que dans la mesure nécessaire pour éviter que le chariot ne heurte violemment le côté
- Sachez que des vitesses plus faibles ralentiront la production d'impression
- Ouvrez le menu Advanced dans DTF Station Pilot.
- Repérez Print Speed Mid.
- Repérez Print Speed Fast.
- Réduisez les deux valeurs de 5 pour cent.
- Allez dans File et cliquez sur Save.
- Cliquez sur OK.
- Allez dans Operation et cliquez sur Initialize.
- Allumez l'imprimante et effectuez un test.
- Si nécessaire, continuez à réduire les vitesses par paliers de 5 pour cent.
Ce dont vous avez besoin
- Le motif du test des buses se décale vers la gauche
- La distance accrue permet au chariot de décélérer avant l'accostage
- La valeur ne peut pas être enregistrée et doit être réinitialisée à chaque fois
- Ouvrez DTF Station Pilot.
- Allez dans Nozzle Check.
- Repérez Print Position X Edge.
- Vérifiez que la valeur par défaut est 45 mm.
- Augmentez la valeur X Edge à 60 mm.
- Cliquez sur Print pour effectuer un test des buses.
- Observez si le chariot heurte encore violemment le côté après l'impression du motif.
Ce dont vous avez besoin
- Si le problème persiste après toutes les étapes, contactez votre technicien pour obtenir une assistance supplémentaire
