Prestige L2 & XL2 - Come cambiare la posizione fisica dei damper e l'ordine degli inchiostri nel software Pilot

SEZIONE (00:00:21) Quando eseguire questa procedura SEZIONE (00:00:39) Panoramica dei passaggi

1. Accedere ai damper all'interno del carrello della stampante
2. Rimuovere i damper bianchi per accedere ai damper dei colori
3. Scambiare i damper dei colori
4. Rimontare i componenti
5. Preparare e testare
6. Riportare la stampante allo stato originale SEZIONE (00:01:03) Smontaggio iniziale
7. Rimuovere le due viti sul coperchio superiore
8. Aprire completamente il coperchio anteriore e quello superiore
9. Sollevare la leva del film e avvolgere il film
10. Aprire il coperchio anteriore
11. Ruotare completamente la manopola in senso antiorario
12. Spostare il carrello al centro del piano della stampante SEZIONE (00:01:55) Rimozione dei coperchi
13. Rimuovere il coperchio del carrello della stampante
14. Rimuovere il coperchio della daughterboard
15. Allentare tutte le viti su entrambi i coperchi
16. Non è necessario rimuovere completamente le viti SEZIONE (00:02:25) Preparazione all'accesso ai damper
17. Posizionare della carta assorbente attorno al carrello per raccogliere l'inchiostro
18. Bloccare con una pinza tutti i tubi dell'inchiostro bianco
19. Rimuovere due viti per sganciare il diverter SEZIONE (00:03:03) Accesso ai damper dei colori
20. Scollegare tutti i damper
21. Spostare da parte i damper bianchi e il diverter
22. Posizionare i damper bianchi sulla carta assorbente
23. Individuare i due damper dei colori da scambiare SEZIONE (00:03:23) Scambio dei damper dei colori
24. Bloccare con una pinza i tubi dell'inchiostro di entrambi i colori selezionati
25. Scollegare entrambi i damper
26. Inserire il primo damper nel canale opposto
27. Inserire il secondo damper nel canale originale
28. Rimuovere le pinze da entrambi i tubi dell'inchiostro
29. Rimontare i damper bianchi
30. Rimontare il diverter con due viti SEZIONE (00:04:15) Rimontaggio provvisorio
31. Riposizionare il coperchio del carrello della stampante
32. Riposizionare il coperchio della daughterboard
33. Non serrare ancora le viti
34. Rilasciare l'arresto di emergenza per accendere la stampante
35. Attendere che la stampante raggiunga lo stato Idle SEZIONE (00:04:39) Ricarica del film
36. Inserire il film sotto la barra di tensionamento dal retro
37. Tirare il film verso la parte anteriore
38. Applicare tensione tirando entrambi i lati in modo uniforme
39. Abbassare la leva del film per fissarlo
40. Utilizzare la freccia giù per far avanzare il film
41. Regolare le guide del film SEZIONE (00:05:07) Procedura Fill Ink
42. Escludere il sensore del coperchio utilizzando un oggetto metallico
43. Sul pannello di controllo, accedere a Head Maintenance
44. Selezionare Fill Ink
45. Scegliere Two Head
46. Eseguire Fill Ink per 30 secondi dopo l'inizio del flusso dell'inchiostro
47. Premere Cancel al termine SEZIONE (00:05:37) Pulizia e test degli ugelli
48. Tornare alla schermata iniziale
49. Eseguire due pulizie delle testine
50. Accedere a Head Maintenance
51. Selezionare Head Status
52. Stampare un test degli ugelli
53. Scattare una foto e inviarla al proprio tecnico SEZIONE (00:06:15) Scambio dei canali inchiostro nel software
54. Aprire DTF Station Pilot
55. Accedere ad Advanced
56. Inserire la password 111111
57. Passare a Base Color
58. Scambiare i canali colore corrispondenti
59. Accedere a File e fare clic su Save
60. Fare clic su OK
61. Accedere a Operation e selezionare Initialize SEZIONE (00:07:13) Stampa di prova e verifica
62. Stampare un'immagine di prova multicolore o una carta colori
63. Verificare che durante la stampa non si verifichino cali dei canali
64. Eseguire un altro test degli ugelli
65. Documentare i risultati con foto SEZIONE (00:08:09) Interpretazione dei risultati – Damper – Tubo dell'inchiostro – Filtro dell'inchiostro – Inchiostro – Bottiglia dell'inchiostro SEZIONE (00:08:28) Ripristino dei canali inchiostro nel software SEZIONE (00:08:59) Ripristino dei damper nelle posizioni originali
66. Spegnere la stampante tramite l'arresto di emergenza
67. Rimuovere il film
68. Ruotare la manopola in senso antiorario
69. Spostare il carrello al centro
70. Rimuovere i coperchi del carrello e della daughterboard
71. Posizionare la carta assorbente
72. Bloccare con una pinza i tubi dell'inchiostro bianco
73. Rimuovere il diverter
74. Scollegare i damper
75. Scambiare nuovamente i damper dei colori riportandoli alle posizioni originali
76. Rimuovere le pinze dai tubi
77. Rimontare il diverter SEZIONE (00:11:01) Rimontaggio finale
78. Rimontare il coperchio del carrello della stampante e serrare le viti
79. Rimontare il coperchio della daughterboard e serrare le viti
80. Rilasciare l'arresto di emergenza
81. Attendere che il carrello raggiunga la posizione di riposo SEZIONE (00:11:28) Caricamento finale del film e preparazione dell'inchiostro
82. Ricaricare il film sotto la barra di tensionamento
83. Fissare il film e le guide
84. Escludere il sensore del coperchio
85. Eseguire Fill Ink per 30 secondi
86. Eseguire due pulizie delle testine
87. Stampare il test degli ugelli finale
88. Fotografare i risultati e inviarli al tecnico SEZIONE (00:12:57)

• Consiste nello scambiare due damper dell'inchiostro per stabilire se un problema degli ugelli sia causato dalla testina di stampa o dai componenti di alimentazione dell'inchiostro
• Eseguire questa procedura se un canale inchiostro mostra costantemente un ugello difettoso nel test degli ugelli
• Scambiare il damper del canale problematico con quello di un canale che ha un test degli ugelli corretto
• Se il problema rimane sullo stesso canale, la causa è probabilmente la testina di stampa
• Se il problema segue il damper, la causa potrebbe essere il damper, il tubo dell'inchiostro, il filtro dell'inchiostro, la bottiglia dell'inchiostro o l'inchiostro stesso
• Lo scambio dei damper dei colori è più complesso rispetto allo scambio dei damper bianchi
• Nello scambio dei damper bianchi si omette il passaggio relativo al diverter
• Se si scambiano solo i damper bianchi, questo passaggio relativo al diverter può essere omesso
• Non schiacciare né premere mai i lati morbidi di un damper
• Tenere sempre i damper per il telaio in plastica rigida
• Necessario perché i damper fisici sono stati scambiati
• Se la perdita di ugelli rimane sullo stesso canale, sospettare della testina di stampa
• Se la perdita di ugelli segue il damper, sospettare:
• Ripristinare i canali inchiostro alla configurazione originale nel software Pilot
• La procedura è completata
• Fornire tutta la documentazione e le immagini al supporto tecnico di DTF Station