Prestige R1 - Come testare e sostituire i damper

SEZIONE (00:00:30) Quando testare i damper SEZIONE (00:00:45) Sintomi comuni di un damper difettoso SEZIONE (00:01:15) Sintomi che potrebbero non essere legati ai damper SEZIONE (00:01:40) Note importanti prima del test dei damper SEZIONE (00:02:00) Precauzioni di manipolazione SEZIONE (00:02:15) Preparazione

1. Rimuovere il film dal piano di stampa
2. Spostare il carrello della testina di stampa al centro
3. Spegnere la stampante
4. Rimuovere con cautela il coperchio della testina di stampa SEZIONE (00:02:45) Sicurezza dei cavi SEZIONE (00:03:05) Protezione dell'area di lavoro SEZIONE (00:03:30) Rimozione e test dei damper
5. Estrarre delicatamente ogni damper muovendolo da sinistra a destra
6. Tenere il damper esclusivamente per la parte esterna in plastica
7. Puntare brevemente il damper verso il basso per verificare l'assenza di perdite SEZIONE (00:03:50) Procedura di test con siringa
8. Tenere il damper in posizione verticale
9. Posizionare la siringa sull'apertura del damper
10. Non inserire la punta della siringa nel damper
11. Aspirare l'inchiostro lentamente, utilizzando solo l'aspirazione SEZIONE (00:04:20) Interpretazione dei risultati del test dei damper SEZIONE (00:04:50) Reinstallazione di un damper testato
12. Inclinare la siringa per ridurre il rientro dell'aria
13. Reinserire con cautela il damper nel suo alloggiamento
14. Verificare che si inserisca saldamente senza esercitare una forza eccessiva SEZIONE (00:05:20) Controllo dei damper bianchi SEZIONE (00:05:50) Preparazione alla sostituzione del damper
15. Controllare il livello del flacone di inchiostro e accertarsi che l'inchiostro sia sufficiente
16. Allentare leggermente il tappo del flacone di inchiostro
17. Scollegare il damper dal tubo SEZIONE (00:06:30) Preparazione del tubo SEZIONE (00:06:55) Installazione di un nuovo damper
18. Spingere a fondo il tubo nel nuovo damper
19. Tenere il damper esclusivamente per la parte esterna in plastica
20. Stringere leggermente il tubo per garantire una tenuta ermetica SEZIONE (00:07:25) Test del nuovo damper
21. Tenere il damper in posizione verticale
22. Aspirare con la siringa almeno 5 ml di inchiostro
23. Verificare la tenuta ermetica della pressione e la corretta compressione del corpo del damper SEZIONE (00:07:55) Controlli delle perdite SEZIONE (00:08:25) Rimontaggio
24. Riposizionare con cautela i cavi della testina di stampa
25. Reinstallare il coperchio della testina di stampa
26. Evitare di premere sul carrello SEZIONE (00:08:55) Procedura post-sostituzione
27. Riaccendere la stampante
28. Attendere lo stato di inattività
29. Eseguire un caricamento dell'inchiostro per almeno 10 secondi
30. Annullare il processo di caricamento
31. Eseguire due pulizie consecutive della testina SEZIONE (00:09:40) Verifica finale
32. Caricare nuovamente il film sul piano di stampa
33. Allineare le guide del film
34. Chiudere il coperchio
35. Aprire DTF Station Pilot
36. Eseguire un controllo degli ugelli SEZIONE (00:10:30)

• I damper regolano il flusso dell'inchiostro, filtrano i contaminanti ed eliminano le bolle d'aria prima che l'inchiostro raggiunga la testina di stampa
• I damper difettosi possono causare spruzzi irregolari, ugelli mancanti o banding
• Non testare i damper di frequente, poiché le rimozioni ripetute causano usura
• Testare i damper solo se i sintomi persistono dopo la manutenzione ordinaria
• Escludere sempre altre cause prima di sostituire i damper
• Perdita improvvisa di ugelli in un canale
• Banding che compare durante la stampa
• Un canale colore completamente assente mentre gli altri stampano normalmente
• Più pulizie della testina non migliorano i pattern degli ugelli
• I pattern degli ugelli restano invariati dopo ogni pulizia
• Tutti i canali assenti contemporaneamente
• Problemi causati da secchezza o usura della testina di stampa
• Carenza di inchiostro non legata ai singoli canali
• Se tutti i canali risultano assenti, consultare altre guide di risoluzione dei problemi o contattare un tecnico DTF Station
• I damper della stessa testina di stampa sono interdipendenti
• L'assenza del canale ciano può essere causata dalla pressione del damper del magenta o del nero
• Il nero assente all'estrema destra o il bianco assente all'estrema sinistra possono indicare un disallineamento della capping station
• Verificare che la capping station sia centrata prima di testare i damper
• Non afferrare mai un damper per il corpo o per la membrana trasparente
• Tenere sempre i damper esclusivamente per la cornice esterna in plastica
• Schiacciare il corpo del damper causa fuoriuscite di inchiostro e danni interni
• Non premere sul carrello
• Una pressione verso il basso può alterare l'altezza del carrello
• Maneggiare con estrema cura i cavi flat della testina di stampa
• Non pizzicare, tirare o piegare i cavi con forza
• Se il danno ai cavi è visibile, fotografarlo e contattare DTF Station prima di proseguire
• Posizionare dei fogli di carta assorbente attorno al piano di stampa
• Coprire le aree vicine alla testina di stampa e ai connettori dei cavi
• In questo modo si evita che l'inchiostro si diffonda durante la rimozione del damper
• L'inserimento della siringa danneggia la guarnizione interna
• Cercare di aspirare almeno 5 ml di inchiostro
• Il corpo del damper deve comprimersi sotto aspirazione
• Damper corretto: pressione a tenuta ermetica con flusso di inchiostro regolare
• Damper difettoso: inchiostro schiumoso, aria in eccesso o assenza di compressione del corpo
• Una certa quantità di aria all'interno del damper è normale e necessaria per il flusso dell'inchiostro
• Non tentare di eliminare tutta l'aria
• Premere con troppa forza può influire sull'altezza della testina di stampa
• Entrambi i damper bianchi sono collegati allo stesso sistema di inchiostro
• Se entrambi i damper bianchi non sono a tenuta ermetica, il problema potrebbe non riguardare i damper
• Registrare una prova video e contattare DTF Station prima di sostituire
• Se necessario, utilizzare delle forbici per far scorrere il tubo verso l'esterno
• Tagliare vicino al bordo del damper per preservare la lunghezza del tubo
• Controllare l'estremità del tubo per verificare l'assenza di usura
• Se necessario, tagliare il tubo in modo netto e dritto
• I tagli irregolari possono causare perdite d'aria
• Sono incluse prolunghe del tubo se serve una lunghezza maggiore
• I damper nuovi possono essere difettosi
• Testare sempre prima della reinstallazione
• Qualsiasi perdita di inchiostro dal damper indica usura della guarnizione
• Anche le perdite minime giustificano la sostituzione
• Pulire l'area della guarnizione e ripetere il test per conferma
• Se la testina di stampa è rimasta esposta per più di 30 minuti, il caricamento dell'inchiostro può richiedere fino a 30 secondi
• Se il pattern degli ugelli è pari o superiore al 90%, riprendere la stampa
• In caso contrario, eseguire ulteriori pulizie della testina o caricamenti dell'inchiostro, secondo necessità
• Monitorare attentamente le stampe dopo la sostituzione del damper
• Contattare DTF Station se i problemi persistono