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Prestige R2 - Come disostruire e risolvere un nozzle check scadente o difettoso

Ogni passaggio rimanda al suo momento esatto nel video, così non serve più cercare la parte giusta.

  • 19 passaggi
  • 82 istruzioni
  • 1 video
  • Aggiornato 2026-04-20

Prestige R2: risoluzione dei problemi degli ugelli difettosi (procedura completa)

  1. 0:01Panoramica e materiali necessari
  2. 0:33Passo 1: Nozzle check iniziale
  3. 1:11Passo 2: Fill Ink (intervento di primo livello)
  4. 1:40Passo 4: Eseguire le pulizie della testina
  5. 2:20Passo 5: Secondo nozzle check
  6. 2:59Passo 7: Aspirare l'inchiostro dalla pompa
  7. 5:19Passo 8: Pulizia dopo il capping a umido
  8. 5:55Passo 9: Se il problema persiste: cause meccaniche più comuni
  9. 6:44Passo 10: Video richiesti per l'assistenza tecnica (se necessario)
  10. 7:44Passo 12: Verificare l'altezza della capping station
  11. 8:19Passo 13: Verificare l'allineamento della capping station
  12. 8:52Passo 14: Test dei damper (intervento di ultimo livello)
  13. 11:59Passo 15: Rimontaggio
  14. 12:52Verifica finale
Passaggi scritti 19

Panoramica e materiali necessari

Guarda questa parte0:01

Cosa serve

  • Soluzione detergente
  • Siringa
  • Tamponi per la pulizia
  • Nastro adesivo / blocco testina di stampa (per il sensore del coperchio frontale)
  • Guanti
  • Cacciavite
  • Accesso al software Hosonsoft

Passo 0: Preparare la stampante

  1. Aprire il pannello frontale.
  2. Se la stampante è dotata di un sensore del coperchio frontale, coprirlo con un blocco testina di stampa e del nastro adesivo, in modo che la stampante rilevi il coperchio come chiuso.
  3. Lasciare aperto il pannello frontale per poter accedere all'interno.

Passo 1: Nozzle check iniziale

Guarda questa parte0:33
  1. Premere Menu.
  2. Passare a Head Maintain.
  3. Selezionare Head Status.
  4. Eseguire un nozzle check.
  5. Identificare la testina interessata: Left Head = Color (CMYK)
  • Right Head = White
  • Both = Color + White

Passo 2: Fill Ink (intervento di primo livello)

Guarda questa parte1:11
  1. Premere Menu.
  2. Selezionare Fill Ink.
  3. Scegliere la testina interessata: Right Head per il bianco
  4. Eseguire Fill Ink per 30 secondi.
  5. Premere Cancel.
  • Left Head per il colore
  • Two Head per entrambe
  • Avviare il conteggio del tempo quando l'inchiostro inizia a fluire visibilmente nel flacone di scarico.

Passo 3: Pulire la lama del tergitesta

  1. Premere il tasto freccia sinistra per allontanare il carrello.
  2. Esporre la lama del tergitesta.
  3. Pulire la lama del tergitesta con un tampone imbevuto di soluzione detergente.
  4. NON utilizzare un panno privo di pelucchi.
  5. Premere Enter per riportare il carrello in posizione di parcheggio.

Passo 4: Eseguire le pulizie della testina

Guarda questa parte1:40
  1. Premere il pulsante Cleaning.
  2. Eseguire due pulizie della testina consecutive.

Passo 5: Secondo nozzle check

Guarda questa parte2:20
  1. Far avanzare il film.
  2. Premere Menu.
  3. Andare a Head Maintain → Head Status.
  4. Eseguire un altro nozzle check.
  5. Confrontare con il risultato precedente.
  6. Se non è al 100%, procedere con il capping a umido.

Passo 6: Procedura di capping a umido

  1. Scaldare la soluzione detergente per circa 15 secondi nel microonde.
  2. Premere la freccia sinistra per allontanare il carrello.
  3. Con una siringa, versare la soluzione detergente nella capping station interessata.
  4. Non riempire eccessivamente.
  5. Premere Enter per posizionare la testina e sigillare il tappo.
  6. Lasciare agire la soluzione detergente per 15 minuti.

Passo 7: Aspirare l'inchiostro dalla pompa

Guarda questa parte2:59
  1. Aprire il pannello laterale destro.
  2. Individuare la pompa corrispondente alla testina interessata.
  3. Ruotare e rimuovere la pompa.
  4. Individuare il tubo che va alla capping station (NON aspirare dal tubo di scarico).
  5. Scollegare il tubo che porta alla capping station.
  6. Collegare la siringa e aspirare con forte pressione.
  7. Svuotare il contenuto nel contenitore di scarico.
  8. Ripetere l'aspirazione ancora una volta: la prima aspirazione rimuove l'aria
  9. Ricollegare il tubo e reinstallare la pompa.
  10. Se il capping a umido è stato eseguito su entrambe le testine, ripetere l'operazione per la seconda pompa.
  11. NON aspirare dalla pompa di circolazione.
  • La seconda aspirazione elimina le ostruzioni

Passo 8: Pulizia dopo il capping a umido

Guarda questa parte5:19
  1. Eseguire 2-3 pulizie della testina interessata.
  2. Eseguire un altro nozzle check.
  3. Se il risultato è migliorato ma non perfetto, ripetere il capping a umido ancora una volta.
  4. Se non si riscontra alcun miglioramento, procedere con i controlli meccanici.

Passo 9: Se il problema persiste: cause meccaniche più comuni

Guarda questa parte5:55

Cosa serve

  • Damper difettoso
  • Lama del tergitesta che non fa contatto
  • Altezza della capping station non corretta
  • Posizione home della capping station non allineata

Passo 10: Video richiesti per l'assistenza tecnica (se necessario)

Guarda questa parte6:44

Cosa serve

  • Video di 1 minuto che mostri la pulizia della testina da un'angolazione
  • Video di 30 secondi in cui si preme ripetutamente Enter per mostrare l'allineamento tra testina e tappo

Passo 11: Verificare il contatto della lama del tergitesta

  1. Aprire il vano della capping station.
  2. Osservare la lama del tergitesta mentre pulisce la testina di stampa, all'altezza degli occhi.
  3. Verificare che il contatto sia uniforme su tutta la testina.
  4. Se la lama è inclinata, raddrizzarla manualmente (indossare i guanti).
  5. Se l'altezza non è corretta, regolare l'altezza della lama del tergitesta in Hosonsoft.

Passo 12: Verificare l'altezza della capping station

Guarda questa parte7:44
  1. Premere Enter e osservare il movimento della capping station.
  2. Verificare che raggiunga la testina di stampa e aderisca ad essa in modo ermetico.
  3. Se non raggiunge la testina, regolare l'altezza della capping station in Hosonsoft.

Passo 13: Verificare l'allineamento della capping station

Guarda questa parte8:19
  1. Verificare che il tappo sia centrato sotto la testina di stampa.
  2. Se è disallineato, regolare la posizione home seguendo la guida di regolazione Home Position.

Passo 14: Test dei damper (intervento di ultimo livello)

Guarda questa parte8:52
  1. Chiudere il pannello frontale.
  2. Rimuovere le due viti superiori.
  3. Aprire completamente il coperchio.
  4. Premere la freccia sinistra per spostare il carrello al centro.
  5. Allentare le quattro viti su ciascun lato del carrello.
  6. Rimuovere i coperchi superiore e inferiore del carrello.
  7. Spegnere la stampante.
  8. Individuare quali damper testare (White o Color).
  9. Rimuovere il damper afferrandolo dal lato (mai dalla parte rigonfia).
  10. Tenere il damper rivolto verso il basso: se l'inchiostro fuoriesce → damper difettoso.
  11. Tenere il damper in posizione verticale e aspirare l'inchiostro con la siringa.
  12. Segni di un damper in buono stato: flusso di inchiostro costante
  13. Segni di un damper difettoso: l'inchiostro scorre all'indietro
  14. Reinstallare con cura i damper in buono stato.
  15. Annotare gli eventuali damper difettosi da sostituire.
  • Nessun inchiostro aspirato
  • Bolle
  • Perdita di pressione

Passo 15: Rimontaggio

Guarda questa parte11:59
  1. Reinstallare il coperchio inferiore del carrello.
  2. Reinstallare il coperchio superiore del carrello.
  3. Serrare le quattro viti per lato.
  4. Accendere la stampante.
  5. Attendere che il carrello torni in posizione home.
  6. Reinstallare e fissare le viti del pannello frontale.

Verifica finale

Guarda questa parte12:52
  1. Eseguire un nozzle check.
  2. Eseguire un capping a umido, se necessario.
  3. Eseguire due pulizie della testina.
  4. Verificare la qualità del nozzle check.

Completamento e escalation

Cosa serve

  • Se i problemi persistono, contattare l'assistenza tecnica di DTF Station.
  • Fornire:
  • Foto del nozzle check
  • Video della pulizia della testina
  • Video dell'allineamento tra testina e tappo
  • Al termine, rimuovere la copertura del sensore e chiudere il pannello frontale.

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