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Prestige XL3 - Come cambiare la posizione fisica dei damper e l'ordine degli inchiostri nel software Pilot

Descritto passo dopo passo, con il video accanto.

  • 1 passaggio
  • 88 istruzioni
  • 1 video
  • Aggiornato 2026-04-20

Come scambiare la posizione dei damper per la risoluzione dei problemi

SEZIONE (00:00:00) Scopo dello scambio dei damper

Passaggi scritti 1

Prima di iniziare

SEZIONE (00:00:21) Quando eseguire questa procedura SEZIONE (00:00:39) Panoramica dei passaggi

Cosa serve

  • Questa procedura serve a diagnosticare possibili problemi della testina di stampa
  1. Accedere ai damper all'interno del carrello di stampa
  2. Rimuovere i damper bianchi per accedere ai damper dei colori
  3. Scambiare i damper dei colori
  4. Rimontare i componenti
  5. Preparazione e test
  6. Ripristinare lo stato originale della stampante SEZIONE (00:01:03) Smontaggio iniziale
  7. Rimuovere le due viti sul coperchio superiore
  8. Aprire completamente il coperchio anteriore e quello superiore
  9. Sollevare la leva del film e avvolgere il film
  10. Aprire il coperchio anteriore
  11. Ruotare completamente la manopola in senso antiorario
  12. Spostare il carrello al centro del piano di stampa SEZIONE (00:01:55) Rimozione delle coperture
  13. Rimuovere la copertura del carrello di stampa
  14. Rimuovere la copertura della daughterboard
  15. Allentare tutte le viti su entrambe le coperture
  16. Non è necessario rimuovere completamente le viti SEZIONE (00:02:25) Preparazione all'accesso ai damper
  17. Disporre della carta assorbente attorno al carrello per raccogliere l'inchiostro
  18. Bloccare tutti i tubi dell'inchiostro bianco
  19. Rimuovere due viti per liberare il deviatore SEZIONE (00:03:03) Accesso ai damper dei colori
  20. Scollegare tutti i damper
  21. Spostare da parte i damper bianchi e il deviatore
  22. Appoggiare i damper bianchi sulla carta assorbente
  23. Individuare i due damper dei colori da scambiare SEZIONE (00:03:23) Scambio dei damper dei colori
  24. Bloccare i tubi dell'inchiostro di entrambi i colori selezionati
  25. Scollegare entrambi i damper
  26. Inserire il primo damper nel canale opposto
  27. Inserire il secondo damper nel canale originale
  28. Sbloccare entrambi i tubi dell'inchiostro
  29. Rimontare i damper bianchi
  30. Rimontare il deviatore con due viti SEZIONE (00:04:15) Rimontaggio temporaneo
  31. Riposizionare la copertura del carrello di stampa
  32. Riposizionare la copertura della daughterboard
  33. Non serrare ancora le viti
  34. Rilasciare l'arresto di emergenza per accendere la stampante
  35. Attendere che la stampante raggiunga lo stato Idle SEZIONE (00:04:39) Ricaricamento del film
  36. Inserire il film sotto la barra di tensione dal retro
  37. Tirare il film attraverso la parte anteriore
  38. Applicare tensione tirando in modo uniforme entrambi i lati
  39. Abbassare la leva del film per fissarlo
  40. Utilizzare la freccia giù per far avanzare il film
  41. Regolare le guide del film SEZIONE (00:05:07) Procedura Fill Ink
  42. Escludere il sensore della copertura utilizzando un oggetto metallico
  43. Sul pannello di controllo, accedere a Head Maintenance
  44. Selezionare Fill Ink
  45. Scegliere Two Head
  46. Eseguire Fill Ink per 30 secondi dopo l'inizio del flusso dell'inchiostro
  47. Premere Cancel al termine SEZIONE (00:05:37) Pulizia e controllo degli ugelli
  48. Tornare alla schermata iniziale
  49. Eseguire due pulizie delle testine
  50. Accedere a Head Maintenance
  51. Selezionare Head Status
  52. Stampare un controllo degli ugelli
  53. Scattare una foto e inviarla al proprio tecnico SEZIONE (00:06:15) Scambio dei canali inchiostro nel software
  54. Aprire DTF Station Pilot
  55. Accedere a Advanced
  56. Inserire la password 111111
  57. Passare a Base Color
  58. Scambiare i canali colore corrispondenti
  59. Accedere a File e fare clic su Save
  60. Fare clic su OK
  61. Accedere a Operation e selezionare Initialize SEZIONE (00:07:13) Stampa di prova e verifica
  62. Stampare un'immagine di prova multicolore o una carta colori
  63. Verificare durante la stampa che nessun canale smetta di erogare
  64. Eseguire un altro controllo degli ugelli
  65. Documentare i risultati con foto SEZIONE (00:08:09) Interpretazione dei risultati – Damper – Tubo dell'inchiostro – Filtro dell'inchiostro – Inchiostro – Flacone dell'inchiostro SEZIONE (00:08:28) Ripristino dei canali inchiostro nel software SEZIONE (00:08:59) Ripristino dei damper nelle posizioni originali
  66. Spegnere la stampante tramite l'arresto di emergenza
  67. Rimuovere il film
  68. Ruotare la manopola in senso antiorario
  69. Spostare il carrello al centro
  70. Rimuovere le coperture del carrello e della daughterboard
  71. Disporre la carta assorbente
  72. Bloccare i tubi dell'inchiostro bianco
  73. Rimuovere il deviatore
  74. Scollegare i damper
  75. Riportare i damper dei colori nelle posizioni originali
  76. Sbloccare i tubi
  77. Rimontare il deviatore SEZIONE (00:11:01) Rimontaggio finale
  78. Rimontare la copertura del carrello di stampa e serrare le viti
  79. Rimontare la copertura della daughterboard e serrare le viti
  80. Rilasciare l'arresto di emergenza
  81. Attendere che il carrello raggiunga la posizione di riposo SEZIONE (00:11:28) Caricamento finale del film e preparazione dell'inchiostro
  82. Ricaricare il film sotto la barra di tensione
  83. Fissare il film e le guide
  84. Escludere il sensore della copertura
  85. Eseguire Fill Ink per 30 secondi
  86. Eseguire due pulizie delle testine
  87. Stampare il controllo finale degli ugelli
  88. Fotografare e inviare i risultati al tecnico SEZIONE (00:12:57)
  • Consiste nello scambio di due damper dell'inchiostro per stabilire se un problema degli ugelli sia causato dalla testina di stampa o dai componenti di alimentazione dell'inchiostro
  • Eseguire questa procedura se un canale inchiostro mostra costantemente un controllo degli ugelli non corretto
  • Scambiare il damper del canale problematico con quello di un canale che ha un controllo degli ugelli corretto
  • Se il problema rimane sullo stesso canale, la causa è probabilmente la testina di stampa
  • Se il problema segue il damper, la causa potrebbe essere il damper, il tubo dell'inchiostro, il filtro dell'inchiostro, il flacone dell'inchiostro o l'inchiostro stesso
  • Lo scambio dei damper dei colori è più complesso dello scambio dei damper bianchi
  • Lo scambio dei damper bianchi non prevede il passaggio relativo al deviatore
  • Se si scambiano solo i damper bianchi, il passaggio relativo al deviatore può essere saltato
  • Non schiacciare né premere mai i lati morbidi di un damper
  • Tenere sempre i damper dalla struttura rigida in plastica
  • Necessario perché i damper fisici sono stati scambiati
  • Se la perdita di ugelli rimane sullo stesso canale, sospettare della testina di stampa
  • Se la perdita di ugelli segue il damper, sospettare di:
  • Ripristinare i canali inchiostro alla configurazione originale nel software Pilot
  • La procedura è completa
  • Fornire tutta la documentazione e le immagini all'assistenza tecnica di DTF Station

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